Les rapports sur la mort du frein sur jante ont été grandement exagérés

On peut avoir l’impression que les vélos de route à frein sur jante ont suivi le chemin du dodo, dépassés pour la plupart par les freins à disque de vélo de route.

Cependant, bien que la sélection de vélos de route à freins sur jante ne soit plus tout à fait ce qu’elle était, il existe encore de nombreux vélos équipés de freins sur jante.

De nombreux vélos de route économiques sont toujours équipés de freins sur jante, où le prix – et, sans doute, les performances – des freins sur jante par rapport aux freins à disque mécaniques sont toujours convaincants.

Dans d’autres cas, les cadres de freins sur jante sont toujours soudés avec amour par des constructeurs de vélos personnalisés, ou ils vivent dans des modèles de vélos de route rétro en acier de grandes marques.

Mais il existe également des options de vélo étonnamment modernes avec des freins sur jante. Les marques italiennes se sont accrochées aux freins sur jante plus longtemps que les autres, mais même Giant propose des options de freins sur jante dans sa gamme de vélos de route performants.

Voici un aperçu des 13 meilleurs vélos de route à frein sur jante disponibles aujourd’hui. Cette liste n’est en aucun cas exhaustive, et il existe certainement d’autres vélos à frein sur jante que nous n’avons pas inclus, mais cela devrait aiguiser votre appétit pour la puissance de freinage à l’ancienne.

Vélos de route d’entrée de gamme avec freins sur jante

Il existe de nombreux vélos d’entrée de gamme équipés de freins sur jante et nous en avons sélectionné quelques-uns que nous avons examinés ici à Le Dérailleur.

Cannondale CAAD Optimo 1

Le CAAD Optimo est l’option de vélo de route d’entrée de gamme de Cannondale, avec un cadre en alliage, des haubans abaissés et un acheminement des câbles en partie interne.

Il existe quatre spécifications, avec cette construction haut de gamme équipée du changement de vitesse Shimano 105, bien que les freins sur jante en série soient remplacés par des étriers à double pivot Tektro R741 – un thème commun aux vélos d’entrée de gamme.

Nous avons aimé la qualité de conduite rapide et le niveau de confort offerts par le CAAD Optimo.

Trek Domane AL 2

Une option de vélo en alliage qui est le point d’entrée de la vaste gamme Domane de Trek, le Domane AL 2 est équipé d’un groupe Shimano Claris à 8 vitesses.

Nous avons apprécié la qualité de roulement, mais les étriers de frein sans nom n’étaient pas impressionnants. Ils justifieraient un remplacement par une option plus performante telle que les freins Shimano 105 en série.

Allez Elite spécialisé

Le Specialized Allez Elite est un autre vélo de route moins cher et fait partie de la gamme Allez de Specialized, dont aucun n’a encore opté pour les bouchons de disque.

Il a remporté notre catégorie Vélo de l’année à 1 000 £ en 2020, même si malheureusement son prix a augmenté depuis lors.

Nous avons aimé la qualité du cadre et les roues tubeless-ready étaient meilleures que celles équipant de nombreux vélos à bas prix. Mais Specialized a, comme de nombreuses autres marques, remplacé les freins pour économiser de l’argent, ce qui, selon nous, a entraîné une perte de puissance de freinage par rapport à la série 105.

Combat géant 1

Giant a toujours la stabilité des vélos à frein sur jante (voir ci-dessous) et le Giant Contend 1 a un cadre en alliage assorti à une fourche en carbone avec un roulement supérieur de direction extra-large.

Il y a un groupe Shimano Sora à 9 vitesses, encore une fois avec un remplacement pour les freins sur jante Tektro, que nous avons trouvé efficace et sans tracas.

C’est une conduite de qualité sur les pneus de 28 mm et les roues Giant sans chambre à air, ainsi qu’une tige de selle en carbone en forme de D et une selle décente.

Boardman SLR 8.6

Boardman Bikes propose toujours un certain nombre de vélos à freins sur jante dans sa gamme, ainsi que des options de freins à disque.

Nous avons examiné le vélo d’entrée de gamme, le Boardman SLR 8.6, mais les options de frein sur jante s’étendent jusqu’au Boardman SLR 8.9 Carbon de plus de 1 000 £.

Impressionnant, le Boardman SLR 8.6 n’a pas augmenté de prix au cours des deux dernières années, lorsque l’inflation des prix des vélos a été substantielle. C’est encore un autre vélo avec des étriers Tektro, qui, selon nous, offrait un freinage moyen. Nous avons estimé qu’une mise à niveau vers de meilleures plaquettes de frein devrait améliorer les performances de freinage.

Triban RC120

La gamme de vélos Triban de Decathlon s’est largement tournée vers les freins à disque, mais le Triban RC 120 à petit budget arbore toujours des freins sur jante.

C’est un vélo impressionnant pour son prix, auquel nous avons attribué cinq étoiles lors de notre test.

C’est en grande partie dû à l’inclusion de freins sur jante avec plaquettes de frein à cartouche plutôt que les numéros monobloc plus habituels sur les vélos à bas prix, ce qui, selon nous, a conduit à un freinage positif et bien contrôlé.

Rasoir Vitus

Comme Triban, Vitus est une autre marque qui propose des vélos à bon prix, principalement avec des freins à disque.

Le Vitus Razor est son vélo de démarrage et est cependant équipé de freins sur jante. Il a la même géométrie que le carbone Zenium de Vitus, ainsi que des freins Tektro R317. Nous les avons trouvés un peu accrocheurs, même s’ils fonctionnaient assez bien et une mise à niveau vers des cartouches de meilleure qualité améliorerait probablement à nouveau les choses.

Vélos de route performants avec freins sur jante

Il existe encore de nombreuses options de vélo de frein sur jante plus chères.

Nous n’avons pas examiné beaucoup de ces vélos sous leur forme de freins sur jante, et même trouver des photos d’eux dans leur version sans disque était un défi, mais si vous regardez bien, vous pouvez toujours obtenir un vélo de route haut de gamme avec freins sur jante.

Colnago V3R

Vous pouvez également avoir un vélo récemment vainqueur du Tour de France avec des freins sur jante. Bien que Colnago ait été l’un des premiers à adopter les freins à disque avec le disque C59 en 2012, il continue de rouler sur les deux chevaux de freinage.

Comme Pinarello, Colnago enterre son option de frein sur jante pour les Colnago V3R dans les profondeurs de son site Web. Cependant, Tadej Pogačar est connu pour être friand de sorties occasionnelles sur le vélo à frein sur jante, en particulier lorsque la route pointe en montée.

Géant TCR Avancé 2

Nous avons été sérieusement impressionnés par le Giant TCR Advanced 2 – offrant une conduite passionnante dans un package relativement abordable.

Giant vend également toujours le Propel Advanced avec des bouchons de jante, malgré la majorité de ses vélos de performance – y compris le dernier modèle 2023 Propel – désormais équipés de freins à disque.

En dehors du Royaume-Uni et des États-Unis, il existe encore plus d’options de freins sur jante sur le site international de Giant.

Jante Merida Scultura 4000

Comme Giant, Merida est une autre grande marque qui conserve quelques options de vélo à frein sur jante, dans ce cas dans sa gamme Scultura.

Le Scultura Rim 4000 a un cadre en carbone et un groupe mécanique Shimano 105 à 11 vitesses, avec des freins Shimano 105 en série.

Pinarello Prince FX Ultégra

Vous avez peut-être pensé que Pinarello avait finalement abandonné les freins sur jante lorsque les pros d’Ineos Grenadiers sont passés aux freins à disque avec le dernier Dogma F, mais approfondissez le site de Pinarello et les freins sur jante continuent.

Les Pinarello Prince FX Ultegra Di2 et Prince FX Ultegra 11S sont livrés avec l’option de freins à disque ou de freins sur jante à montage direct.

Pinarello répertorie également le Dogma F Dura-Ace Di2 avec freins sur jante et un groupe Dura-Ace R9200 à 12 vitesses.

Reilly T325

Titane et freins sur jante ? Voilà une combinaison élégante.

Le Reilly T325 nous a vraiment impressionnés avec une qualité de conduite palpitante et divinement douce, mais vous payez certainement le prix pour un tel luxe.

À un peu moins de 3 800 £ testé, il représente un investissement sérieux pour la plupart d’entre nous, mais pourrait vraiment être un vélo pour la vie.

Équipe Wilier GTR

Introduit à la pointe entre les freins sur jante et les freins à disque qui décollent, l’équipe Wilier GTR dispose d’une option de frein sur jante à côté d’un vélo à frein à disque. Vous pouvez économiser 450 € en optant pour la spécification de frein sur jante avec Shimano 105.

Wilier a également quelques autres vélos à frein sur jante, y compris l’alliage Montegrappa et le Superleggera en acier rétro peint en cuivre métallisé.

Comme remarque curieuse, Wilier proposait auparavant une gamme de vélos compatibles avec les freins sur jante et à disque pour ceux qui ne pouvaient tout simplement pas décider.