Le kit indispensable dont vous aurez besoin pour réussir votre première sportive

Vous venez de vous inscrire pour votre première sportive – peut-être avez-vous été inspiré par le récent Prudential RideLondon-Surrey 100 (les inscriptions pour l’événement de 2016 sont maintenant ouvertes, soit dit en passant) et vous vous êtes engagé à rouler un siècle complet.

Vous devrez faire beaucoup d’entraînement (peut-être induit par la peur), mais votre condition physique peut rapidement être anéantie par des problèmes mécaniques. Alors, comment pouvez-vous assurer la «meilleure chance mécanique» le grand jour? En consultant nos essentiels sportifs bien sûr !

Vélo

Oui, c’est évident, vous aurez besoin d’un vélo pour affronter votre sportive, peu importe la distance. Vous avez peut-être déjà un coursier fidèle ou peut-être en empruntez-vous un. Dans les deux cas, faites entretenir le vélo par un magasin de vélos local pour trier les problèmes avant qu’ils ne deviennent de véritables problèmes. Remplacer les câbles effilochés, une chaîne usée et des pneus amincis est un must.

Si vous envisagez d’acheter un nouveau vélo, il n’y a jamais eu de meilleur moment pour le faire car la technologie qui était réservée aux professionnels il y a seulement dix ans est maintenant disponible à des prix beaucoup plus abordables. Faire votre recherche. Les critiques de vélos de route de Le Dérailleur peuvent vous guider, ainsi que les verdicts d’amis.

Casque

Que vous croyiez ou non à l’efficacité d’un casque en tant que dispositif de sécurité, pratiquement chaque événement nécessite l’utilisation d’un casque. Obtenir un casque bien ajusté est essentiel, donc visiter un magasin de vélos local pour essayer une sélection est un excellent moyen de vous assurer d’obtenir un casque confortable à la bonne taille pour vous. Les prix varient, mais tous doivent respecter les normes de sécurité – généralement, plus vous payez, plus le casque sera léger et/ou aérodynamique. Découvrez notre dernier test groupé de casques de route.

Des lunettes de soleil

À moins que vous ne vouliez que de la crasse, du sable, de la poussière et des insectes collent vos globes oculaires, une paire de lunettes de soleil est indispensable. Vous pouvez en utiliser n’importe lequel, mais l’avantage des types spécifiques au cyclisme est que beaucoup sont livrés avec des lentilles interchangeables afin que vous puissiez coupler vos optiques à différentes conditions de conduite. Les combinaisons typiques sont clair, rouge (pour une faible luminosité) et miroir pour les journées ensoleillées. Vous trouverez toutes nos critiques de lunettes de soleil ici.

Cuissard et maillot

Il existe une tradition plutôt étrange dans le cyclisme sur route selon laquelle les selles ont tendance à être plutôt dures (cela aide en fait à réduire les plaies de selle) tandis que les shorts ont des coussinets épais. Les dossards sont un domaine dans lequel il vaut la peine d’investir dans la qualité – vous ferez probablement beaucoup de kilomètres d’entraînement avec eux et la dernière chose que vous voulez est une paire inconfortable. Cela ne signifie pas pour autant qu’ils doivent coûter la terre, plusieurs options « budgétaires » offrent en fait d’excellentes performances – vous verrez de nombreux équipements DHB du groupe de Wiggle lors de votre événement.

Pour les cyclistes masculins, consultez notre meilleur test de groupe de cuissards à bretelles, ou pour les femmes, il y a notre meilleure revue de cuissards à bretelles pour femmes et notre revue de cuissards de milieu de gamme.

En ce qui concerne les maillots, vous chercherez quelque chose qui vous va bien, qui est confortable en position de conduite et qui a de nombreuses poches pour le rangement. Une fermeture éclair sur toute la longueur offre les meilleures options de ventilation. Vous pouvez également investir dans des manchettes et des jambières, surtout si votre événement est susceptible de commencer par le froid et de se réchauffer pendant la journée. Une veste imperméable compressible est également une bonne idée, selon les conditions.

Pédales automatiques

Il faut un peu de temps pour s’y habituer – et un peu plus de temps pour surmonter la peur d’un renversement lent à un carrefour – mais les pédales automatiques sont un moyen instantané de faciliter le cyclisme. Ainsi appelées parce qu’il n’y a pas de sangles d’orteils, les pédales automatiques, telles que celles fabriquées par Shimano, Look et Time utilisent des crampons spéciaux qui se boulonnent au bas des chaussures afin de s’engager en toute sécurité avec les pédales. Cela signifie une efficacité considérablement accrue grâce à l’engagement des deux pieds à chaque tour de pédale. Entrer et sortir demande un peu de pratique, mais devient vite une seconde nature. Les prix commencent à environ 25 £ en ligne.

Outil Multi-fonction

Tous les boulons doivent être sécurisés et vérifiés la veille d’un événement, mais parfois, les choses peuvent se détacher. Un outil multifonction est idéal pour des réglages rapides si un frein se désaligne, si un porte-bidon vacille ou si votre selle glisse. Choisissez-en un avec une sélection de clés hexagonales et un tournevis cruciforme au cas où vos dérailleurs auraient besoin d’être ajustés. Pendant que vous y êtes, apprenez à le faire vous-même grâce à notre vidéo. Vous pouvez consulter nos critiques d’outils multiples ici.

Tube de rechange

Emporter au moins un tube de rechange est essentiel. En cas de crevaison, il suffit de retirer l’ancienne chambre à air, de vérifier s’il y a des corps étrangers dans le pneu, de mettre une nouvelle chambre à air et de regonfler le pneu. Si vous êtes assez malchanceux pour subir un autre plat, réparez d’abord le tube que vous avez déjà retiré, puis échangez-le à nouveau. Assurez-vous d’acheter une chambre à air avec une valve suffisamment longue pour les roues que vous utilisez. Si vous ne savez pas comment changer un tube, regardez notre vidéo.

Démonte-pneus

Pour échanger votre chambre à air, vous devrez retirer le talon du pneu de la jante. Pour cela, vous aurez besoin de démonte-pneus. Deux suffisent généralement, mais trois seraient l’idéal. Optez pour ceux en plastique, qui sont moins susceptibles d’endommager vos jantes. Les leviers TL1C de Park Tools sont une valeur sûre.

Patchs anti-crevaison

Vous pouvez éviter les tracas liés au transport d’un kit de crevaison complet à l’ancienne en investissant dans de bons patchs, qui les décollent simplement de leur papier support et les pressent sur le tube au-dessus de la crevaison. Encore une fois, vous ne pouvez pas vous tromper avec les Super Patches de Park Tools.

Sacoche de selle

Vous devrez transporter tout cela sur votre vélo, donc une sacoche de selle est une meilleure idée que d’alourdir les poches de votre maillot. Il existe de nombreuses options sur le marché. Si vous échangez entre plusieurs vélos, ceux avec velcro ou clips sont un bon pari. D’autres sont livrés avec des supports en plastique, vous permettant de fixer et de retirer facilement le sac.

Mini-pompe

Une bonne mini-pompe est indispensable pour toute sortie. Vous devez en trouver un qui, avec un peu de travail acharné, vous permettra d’atteindre une pression décente pour éviter d’autres crevaisons par pincement. Découvrez quelques-uns de nos tests de mini-pompe pour vous aider à affiner votre recherche.

Porte-bidons

Tous les porte-bidons ne sont pas créés égaux ! Les modèles moins chers ont tendance à être plus lourds et peuvent être moins efficaces pour maintenir votre bouteille en place. Nous recommandons les cages Custom Race d’Elite comme un bon point de croisement entre la valeur, la performance et le prix.

Bouteilles

Vous devrez choisir des bouteilles qui vous donneront suffisamment de liquide entre les postes de ravitaillement. Les modèles plus chers ont tendance à avoir de meilleurs becs qui maintiennent l’eau sans se renverser et facilitent la consommation. Certains sont également conçus pour que votre eau ait le goût de l’eau et non du plastique, tandis que d’autres ont une isolation supplémentaire pour garder les boissons au frais plus longtemps. Quel que soit votre choix, ceux avec des becs en caoutchouc sont plus doux pour vos dents.

Sac alimentaire

Certains roadies traditionalistes pourraient réfuter cette inclusion, mais même si vous pouvez transporter toute votre nutrition dans votre maillot, un sac monté sur le tube supérieur rend la vie tellement plus facile. Il existe différents modèles et tailles sur le marché, alors lorsque vous en achetez un, prenez une poignée de gels, de barres énergétiques ou de tout ce que vous mangerez dans la journée pour vous assurer que tout ce dont vous avez besoin vous convient.