Guide d’achat des lunettes de cyclisme sur ordonnance (Rx)
Les lunettes de cyclisme sont un élément clé de l’équipement d’un cycliste et un accessoire essentiel pour toute sortie.
Les meilleures lunettes de cyclisme protègent les yeux du vent, de la pluie, des branches et des insectes volants voyous, et peuvent améliorer la visibilité par faible ou forte luminosité selon le verre.
Malheureusement, les lunettes de cyclisme standard sont peu utiles pour ceux qui ont besoin d’une correction de la vue et qui ne peuvent pas porter de lentilles de contact. C’est là que les lunettes de cyclisme sur ordonnance spécialement conçues (souvent appelées lunettes de cyclisme « Rx ») peuvent vous aider.
Les lunettes de cyclisme sur ordonnance se présentent sous de nombreuses formes, mais elles ont toutes le même objectif : protéger les yeux du porteur et apporter une correction de la vue afin d’obtenir l’image la plus claire possible de la route ou du sentier à parcourir.
Si vous envisagez d’investir dans vos propres lunettes de prescription spécifiques au cyclisme, vous trouverez tout ce que vous devez savoir ici.
Ai-je besoin de lunettes de cyclisme sur ordonnance ?
Si le but du jeu est de corriger la vision et de protéger les yeux, alors vous pourriez être tenté de vous contenter de vos lunettes de distance de tous les jours.
C’est une solution parfaitement réalisable – Laurent ‘Le Professeur’ Fignon l’a certainement prouvé – et quelque chose que beaucoup de gens sont heureux de faire.
Cependant, les lunettes de cyclisme sur ordonnance sont l’option supérieure pour un certain nombre de raisons, selon Wolfgang Fink, chef de produit Rx chez uvex sportstyle.
« Tout d’abord, c’est le matériau », a déclaré Fink à Le Dérailleur. « Chez uvex, nous utilisons des montures et des verres incassables. Si vous portez des lunettes ordinaires et que vous êtes heurté par une branche ou une pierre, elles sont beaucoup plus susceptibles de se casser.
« Deuxièmement, la forme enveloppante d’une monture sport offre une meilleure protection contre le vent, les insectes et la saleté, et vous offre un champ de vision agréable et large.
« Les montures sport ont également des plaquettes et des branches en caoutchouc souple. Cela améliore le confort et garantit également que les lunettes restent en place pendant la conduite et ne s’envolent pas si vous faites un mouvement brusque avec votre tête.
Quels types de lunettes de cyclisme sur ordonnance sont disponibles ?
Inserts de prescription (glaçure indirecte)
Les inserts de prescription se clipsent dans une paire de lunettes de cyclisme régulières pour permettre au porteur de voir clairement. C’est la solution la plus économique pour les cyclistes à lunettes, mais elle n’est pas sans inconvénients.
« L’un des avantages du vitrage indirect est que les lentilles interchangeables sont possibles », explique Fink. « Un insert à clipser est également préférable pour ceux qui ont de fortes prescriptions, car il n’est pas toujours possible de répondre à cela avec un glaçage direct.
« Il y a aussi la possibilité de retirer l’insert et d’utiliser les lunettes sans eux. C’est pratique si vous aimez parfois porter des lentilles de contact ou si vous devez prêter les lunettes à quelqu’un d’autre. Ce n’est pas possible avec un vitrage direct.
« La plupart du temps, le prix du vitrage indirect est également plus bas. »
Malheureusement, les inserts à clipser ont tendance à être propriétaires. Il n’y a pas de solution unique et les marques ont tendance à ne proposer des inserts que pour une sélection très limitée de leurs montures. Même un style aussi populaire que Sutro d’Oakley, par exemple, est impossible d’obtenir un insert sans en avoir un sur mesure.
Un autre inconvénient est la pénalité de poids. Ce n’est pas suffisant pour vous ralentir, mais cela peut faire glisser les lunettes sur le nez, ce qui devient vite gênant sur les longs trajets.
L’utilisation d’un insert diminue également la distance cornée-vertex (l’espace entre la lentille et la surface de l’œil). Cela peut causer des problèmes de frottement des cils à l’intérieur de la lentille, ce qui la salit.
Lunettes de cyclisme sur ordonnance (glaçure directe)
Les verres à vitrage direct sont l’option la plus simple, mais aussi la plus chère.
Elles ressemblent à une paire de lunettes de cyclisme normales, mais avec des verres spécialement conçus pour fournir le niveau de correction requis.
« Ce type de lunettes offre le meilleur champ de vision », explique Fink. « Il n’y a pas d’insert pour restreindre la vision et il y a aussi moins de réflexion sur le verre, ce qui peut être un problème avec les inserts où vous avez une lentille derrière une autre. »
Un glacis direct a également tendance à être plus confortable. L’absence d’insert signifie non seulement qu’ils sont plus légers, mais que la distance cornée-vertex est comme il se doit.
Le principal inconvénient est le prix. Il n’est pas rare que les options à vitrage direct soient deux fois plus chères que leurs homologues à vitrage indirect. De plus, si vous avez une prescription particulièrement forte, la monture peut ne pas être en mesure de supporter le poids et l’épaisseur de la lentille.
Les amateurs de lentilles de protection n’ont pas de chance non plus, selon l’expert Rx résident de Rudy Project, Roberto Casarin.
« Il n’est pas possible de fabriquer des lunettes à verres protecteurs adaptées à ceux qui ont besoin de solutions de vision », explique Casarin. « Parce que ce type de lunettes a une seule lentille, il serait clairement difficile de créer des épaisseurs et des géométries différentes pour chaque œil. »
Cela dit, la technologie Shield Implant d’Oakley pourrait être une solution. Le Jawbreaker, par exemple, est disponible avec des verres de prescription qui sont fusionnés dans le bouclier lui-même.
Ce n’est pas un glaçage direct dans le vrai sens du terme, mais c’est le meilleur que la technologie actuelle puisse rassembler pour ceux qui sont fixés sur une lentille de prescription monobloc.
Lunettes de cyclisme hybrides avec prescription
Certaines marques proposent des options qui se situent quelque part entre un glaçage direct et un insert de prescription. L’idée derrière ces lunettes « hybrides » est de répondre aux cyclistes aux prescriptions très fortes, pour qui des verres standards ou des inserts ne suffiront pas.
Le système Optical Dock de Rudy Project, par exemple, est conçu spécifiquement avec des prescriptions strictes à l’esprit et peut être une bonne option si vous avez besoin d’une correction de vision substantielle.
« La station d’accueil optique utilise une lentille montée dans une structure en plastique solide et peut être montée dans tous les types de matériaux ophtalmiques (polycarbonate, indice élevé, etc.) », a déclaré Casarin à Le Dérailleur.
Les lentilles se clipsent directement dans une monture compatible, ce qui permet d’avoir une lentille beaucoup plus épaisse que ce qui serait possible avec un insert ou un glaçage direct.
Les lunettes rabattables sont une autre option. Celles-ci comportent une lentille de prescription intérieure et une lentille teintée extérieure, qui peuvent être relevées lorsqu’elles ne sont pas nécessaires. C’est une solution simple pour faire face à des conditions d’éclairage variables sur la route, mais présente bon nombre des mêmes inconvénients qu’un insert à clipser, tels qu’un poids accru et des problèmes de réflexion dus à la conception à double lentille, ce qui pourrait être gênant. .
« Le principal avantage du flip-up est l’immédiateté de la couverture du soleil », ajoute Casarin. « Il fonctionne instantanément, comme un interrupteur, tandis que la protection photochromique a un temps de réaction qui n’est pas immédiat. »
Guide d’achat des meilleures lunettes de cyclisme sur ordonnance
Comment choisir une teinte de lentille
Que vous ayez décidé d’opter pour un insert à clipser ou un glaçage direct, vous devrez choisir une teinte de verre pour vos nouvelles lunettes de cyclisme sur ordonnance.
La teinte de la lentille affecte la quantité de lumière qui traverse la lentille et certaines teintes fonctionnent mieux dans différentes conditions.
Les teintes rose et ambre, par exemple, peuvent améliorer l’acuité visuelle par temps couvert, tandis que les verres clairs fonctionnent mieux dans des conditions de faible luminosité.
De manière générale, plus il est clair, plus la teinte dont vous aurez besoin sera foncée.
Afin de choisir la bonne teinte, accordez une attention particulière à votre météo locale et aux conditions que vous êtes susceptible de rencontrer le plus. Si vous vivez dans un endroit où les conditions changent, un verre photochromique (réactif à la lumière) peut être la meilleure option.
Comment choisir un cadre
La conception de la monture dicte la sensation des lunettes sur votre visage, la façon dont l’air passe dessus et l’esthétique générale. Cela dépend en grande partie de vos préférences personnelles, et il y a quelques styles clés à considérer.
Les lunettes plein cadre comportent une monture qui fait tout le tour de la lentille ou des lentilles. Cela offre un bon degré de protection pour l’objectif, mais peut limiter quelque peu le champ de vision.
Les lunettes à demi-monture ont la lentille ou les lentilles montées sur une bande de plastique qui traverse le front (ou sous les yeux dans le cas de certains styles, comme la veste Oakley Flight). Cela permet un champ de vision plus large et un poids plus léger qu’un cadre complet.
Il existe également des lunettes sans monture, où les branches se connectent directement à la lentille. Malheureusement, la seule façon de les faire fonctionner comme des lunettes de vue est d’avoir un insert, ce que Smith a fait avec ses modèles Ruckus et Reverb.
Où acheter des lunettes de cyclisme avec prescription
La plupart des marques qui proposent des lunettes de cyclisme sur ordonnance les vendront directement à partir de leurs sites Web, mais ce n’est pas très utile si elles ne sont pas expédiées dans votre pays de résidence.
RxSport est le plus grand détaillant au Royaume-Uni en matière de lunettes de sport sur ordonnance, réunissant des marques telles que Oakley, Rudy Project, Smith et POC sous un même toit proverbial.
Aux États-Unis, on peut en dire autant du SportRx portant le même nom et prêtant à confusion.
De nombreux opticiens de rue proposent également des lunettes de sport sur ordonnance.
Quelles marques fabriquent des lunettes de cyclisme sur ordonnance ?
Rudy Project, uvex, Oakley et Bollé sont les principales marques qui produisent des lunettes de cyclisme avec prescription.
De nombreuses autres marques, telles que Smith, produisent des inserts compatibles avec leurs lunettes.
Les deux détaillants liés ci-dessus, ou votre opticien local, sont le meilleur port d’escale si vous recherchez un insert personnalisé adapté à vos lunettes de soleil préférées.
Combien coûtent les lunettes de cyclisme sur ordonnance ?
Vous devez vous attendre à payer plus pour une paire de lunettes de cyclisme sur ordonnance que pour une paire standard.
Les lentilles doivent être fabriquées selon vos spécifications puis montées dans la monture ou l’insert par un spécialiste.
Cela fait grimper le prix, tout en augmentant les délais de livraison. Généralement, vous pouvez vous attendre à payer entre 150 et 400 £ pour une bonne paire de lunettes de cyclisme sur ordonnance. Les délais d’attente varient de quelques jours à plusieurs semaines.
Comment nettoyer des lunettes de cyclisme sur ordonnance
Le nettoyage des lunettes de cyclisme à vitrage direct n’est pas différent du nettoyage de tout autre type de lunettes. Utilisez simplement le chiffon fourni pour les essuyer régulièrement. S’ils deviennent vraiment sales, vous pouvez utiliser un spray nettoyant spécial pour lentilles pour enlever la saleté sans endommager la lentille.
De l’eau chaude savonneuse peut être utilisée pour nettoyer le cadre, mais cela peut être fait moins fréquemment.
Le nettoyage des inserts à clipser est plus ardu. Ici, il y a deux jeux de verres : ceux des verres et ceux de l’insert. L’insert doit être retiré de la monture conformément aux instructions du fabricant et chaque lentille doit être nettoyée de la même manière que celle décrite ci-dessus.
Un nettoyage régulier et approprié de vos lunettes de cyclisme sur ordonnance augmentera leur durée de vie en réduisant le risque de micro-rayures causées par les gravillons et les débris.
