Il existe des choix apparemment infinis lorsqu’il s’agit de trouver les bonnes chaussures de vélo de route. Notre équipe a dressé une liste des meilleures chaussures de cyclisme disponible et il y a plus d’un de mes choix dans cette liste. Chaque chaussure incluse est un excellent choix confortable et parfait pour une utilisation spécifique. Il y a toujours place à l’amélioration. Je passe régulièrement de longues journées en selle et lorsqu’une balade s’étend au point où la lumière devient un problème, chaque petit défaut a tendance à faire surface. Je continue à chercher le matériel parfait pour rouler sur de longues distances.

La chaussure Unique de Q36.5 a atterri à ma porte à la fin de l’été et a complètement changé ce que je pensais comprendre des chaussures de cyclisme. Je leur ai fait subir les sorties les plus éprouvantes auxquelles je pouvais penser et à chaque fois, je suis reparti impressionné par les performances qu’ils offraient. Une fois les tests terminés, je suis prêt à partager ce qui les rend si bons mais aussi les endroits où ils pourraient utiliser un peu de finesse. Si vous êtes à la recherche d’une nouvelle paire de chaussures de vélo de route, continuez à lire pour voir si les chaussures Unique de Q36.5 sont le bon choix pour vous.

Q36.5 Vue de face de la chaussure unique

À première vue, elles ne semblent pas radicalement différentes, mais ces chaussures de Q36.5 sont définitivement uniques

Design et esthétique

Les chaussures Q36.5 sont, eh bien, uniques. Pas de loin cependant. De loin, ils découpent en fait un contour quelque peu familier. J’ai la version blanche mais il y a aussi une option pour un fluo noir, orange, vert et argent. À l’arrière de chaque couleur se trouve une tache argentée ainsi qu’une étiquette de logo verticale hautement réfléchissante. Au fur et à mesure que vous vous rapprochez, vous commencerez à voir un motif de ventilation avec des fentes coupées dans la partie supérieure en petits groupes de trois. Il y a une paire de cadrans BOA Li2 qui représentent les meilleures offres BOA et il y a aussi un peu plus de marque.

La forme générale vient d’une quête de la forme parfaite. Q36.5 a analysé les données des cyclistes, interrogé des athlètes et mené une étude sur la dynamique du pied avant de choisir une conception exclusive. La vision est un talon, un cou-de-pied et une taille bien ajustés qui s’ouvrent sur une zone des orteils plus large et qui s’alignent sur les tendances qui se produisent dans les chaussures de performance de tous les sports. Les détails sont là où il commence à se démarquer.

Pour traduire les études et la théorie en un produit réel, Q36.5 a commencé avec une tige en microfibre de 1 mm. Il est respirant et équilibre l’étirement avec la moulabilité. C’est aussi là que les choses commencent à paraître un peu plus uniques. Vous ne pouvez pas le dire avec les chaussures fermées, mais la tige est en une seule pièce de microfibre et il n’y a pas de languette.

Au lieu de la conception traditionnelle de la tige et de la languette fendues, les chaussures Unique ont une fente qui favorise l’extérieur de la tige. Lorsqu’elle se dirige vers l’orteil, la fente se courbe vers le gros orteil mais elle ne s’ouvre jamais complètement et la microfibre extérieure ne se chevauche jamais. Sous la fente se trouve un matériau semblable à une chaussette qui présente un motif de point vertical le faisant s’effondrer comme un accordéon lorsque la chaussure se resserre.

Cette conception est ce qui explique la coupe « vous va comme une chaussette », mais elle ne fonctionne pas seule. Ce matériau recouvre le dessous de la fente de la microfibre ainsi qu’un peu d’espace de chaque côté et il enveloppe le dessus du pied avant de s’arrêter à mi-chemin du talon. La dernière partie de l’arrière de la chaussure a un intérieur texturé pour aider à verrouiller le talon. Il y a aussi un peu de rembourrage pour aider à serrer l’ajustement au talon mais il n’y a pas de rembourrage à la cheville. Au lieu d’une ouverture rembourrée typique, la chaussure Unique utilise une bande hautement élastique qui s’enroule tout autour du cercle de l’ouverture. Il y a un chausse-pied inclus pour vous aider à mettre votre pied dans les chaussures Unique.

Le seul cadeau visuel que ces chaussures sont uniques a à voir avec la semelle extérieure en carbone. À l’arrière de la chaussure, vous pouvez repérer de minces « doigts » de carbone qui s’enroulent de la base vers le haut et sur les bords de la tige. Si vous retournez la chaussure, le carbone brillant semble familier à l’avant avec un grand évent pour les orteils et une forme attendue.

Les choses changent juste derrière les supports de taquets coulissants. La forme traditionnelle se courbe et se rétrécit jusqu’à ce qu’elle ne soit qu’une fine « vertèbre » au centre du médio-pied. Les « doigts » s’enroulent depuis le centre pour aider à soutenir la partie extérieure de la semelle tandis que le centre gère la puissance principale générée. Q36.5 indique que la conception aide à minimiser le poids, mais à 272 g par chaussure (mesurée en taille 43,5), ce ne sont pas des chaussures de route ultra-légères. Plus important encore, le but est de créer « un effet de rebond qui aide à réduire la fatigue musculaire » et d’améliorer les performances lors du coup de pédale.

Performance

Comme je l’ai mentionné au début, la conduite que je fais est basée sur l’endurance longue distance et j’ai eu du mal à trouver les bonnes chaussures. Il n’est pas difficile de trouver une solution pour les trajets qui durent 1 à 2 heures. Il existe d’excellentes options pour les courses courtes ou les courses détendues de toutes les distances. Obtenir une chaussure qui fonctionne lorsque votre pied se dilate et gonfle sur de longues distances est le défi. En plus de cela, je veux une chaussure aussi belle que performante.

La plupart du temps, ma solution a été d’augmenter la taille jusqu’à une taille normale. L’une de mes chaussures préférées de tous les temps est la Giro Imperial SLX et je les ai courues si grandes que j’ai dû faire des nœuds dans le système de fermeture pour la raccourcir. Plus récemment, j’ai passé beaucoup de temps dans le Lake CX403 que j’utilise également de manière significative. Specialized a été la première marque à apporter une solution à ce défi. Leur orteil plus large fait un excellent travail pour rester confortable, mais je ne suis pas un grand fan du style du S-Works Ares et j’ai eu des problèmes avec le S-Works Torch qui maintient mon pied stable. Malgré mes petites appréhensions, je m’étais surtout contenté d’utiliser l’une des quelques options qui étaient assez bonnes. Ensuite, les chaussures Q36.5 Unique ont tout changé.

La bonne nouvelle a commencé dès l’arrivée de la box. Les chaussures de cyclisme varient en taille si radicalement que ma taille dans différentes marques va de 43 à 44,5 et chaque fois que je teste une nouvelle marque, je m’attends à renvoyer la première paire que je reçois parce que les tableaux de tailles sont si souvent faux . Lorsque j’ai reçu les chaussures Unique de Q36.5, je les ai enfilées et j’ai immédiatement apprécié un ajustement parfait, comme dicté par le tableau des tailles.

J’ai également été accueilli avec la semelle intérieure la plus confortable que j’aie jamais vue. Q36.5 utilise une semelle intérieure développée avec l’interface Elastic et ne ressemble à rien d’autre. La gamme de ce à quoi s’attendre avec les semelles intérieures de chaussures de cyclisme haut de gamme varie un peu et la plupart des entreprises font des déclarations assez élevées dans ce département. Aucun d’entre eux n’implique quoi que ce soit qui ressemble à un matelas en mousse à mémoire de forme et c’est ce que vous obtenez de Q36.5. Elle est douce et moelleuse et se marie bien avec la semelle extérieure qui est plus rigide qu’une chaussure ultralégère comme la Fizik Vento Powerstrap R2 Aeroweave mais ne se sent pas inflexible comme le Rapha Powerweave ou Lac CX403 semelle extérieure se sent. Je pense qu’il est juste de dire que la semelle intérieure et la semelle extérieure sont uniques.

Q36.5 Semelle intérieure à interface élastique Unique Shoe

La semelle intérieure conçue par Elastic Interface ne ressemble à rien d’autre sur le marché

Ce que j’apprécie le plus, c’est la construction de la tige. Il est fin et épouse la forme du pied et devrait également être très respirant, même si je n’ai pas pu le tester de manière approfondie. À cette fin de la saison, le nord-ouest du Pacifique des États-Unis a surtout dépassé la chaleur de juillet et d’août, mais cela ressemble à une conception généralement bien ventilée. Il existe de meilleures options pour la gestion de la chaleur, mais je ne le décrirais pas comme chaud. Ce qui est génial, ce n’est pas la ventilation. Au lieu de cela, c’est l’interaction entre le matériau fin, le support Power Wrap caché et les excellents cadrans BOA Li2.

Le Power Wrap est constitué de deux morceaux de plastique qui sortent du carbone et le connectent au système BOA de chaque côté de la chaussure. La pièce intérieure se connecte au guide-câble BOA tandis que l’extérieur entoure les deux cadrans BOA. Cela donne un point solide contre lequel les cadrans BOA peuvent tirer et Q36.5 décrit le système en termes de transfert de puissance. Ce n’est pas le transfert de puissance que je trouve important cependant.

Le système est important car il sécurise votre médio-pied et empêche vos orteils de glisser vers l’avant de la chaussure. Le résultat est qu’il préserve vos ongles même lorsque vous parcourez de longues distances. L’ajout du réglage précis des cadrans Li2 et de la zone des orteils plus larges ajoute au confort de la chaussure, mais sans la sécurité du Power Wrap, ces détails ne fonctionneraient pas. La conception de la cheville, la semelle intérieure et la forme de la forme sont tous des ajouts importants au confort de la chaussure Unique, mais rien de tout cela ne fonctionnerait sans la conception réussie du Power Wrap et la capacité de garder votre pied en place.

Verdict

Le bon équipement pour une conduite longue distance axée sur la performance peut être un défi à trouver. Ce n’est pas l’objectif principal de nombreux produits sur le marché et, en particulier avec les chaussures, il existe des besoins uniques. Répondre à ces besoins pour moi sont les chaussures Unique de Q36.5 et elles sont mon option préférée actuelle sur le marché. La tige est en microfibre synthétique, mais chaque fois que j’attrape le chausse-pied inclus et que je me glisse dedans, j’ai l’impression de glisser dans un mocassin en cuir italien magnifiquement conçu. Aussi élégantes que confortables, elles sont un plaisir à porter.

Malgré ces éloges, ils ont besoin d’une meilleure protection des orteils. La chaussure Unique est magnifique, surtout en blanc, mais ce n’est qu’une question de temps avant qu’ils ne touchent l’arrière de mon pneu avant suffisamment de fois pour avoir l’air minable. Il y a un pare-chocs souple à la base de l’orteil mais ce n’est pas suffisant. Specialized enveloppe la protection des orteils presque sur le dessus de l’avant et c’est le seul moyen de les garder beaux. Si Q36.5 faisait de même, le seul scrupule serait de décider si le prix élevé vaut la haute performance.

Spécifications techniques : chaussures uniques Q36.5

  • Prix: 424 € / 499 $
  • Tailles : UE 37-49 (demi-tailles 49,5-45,5)
  • Lester: 272 g par chaussure (réelle, pointure 43,5)
  • Couleurs: blanc, noir, orange, vert fluo, argent