Nos bons plans pour se lancer dans le vélo sans se ruiner

Le cyclisme a variété d’avantages, de la fourniture d’un moyen de transport au soulagement du stress. Alors que les prix des vélos ont grimpé en flèche dans ce qui, parfois, peut sembler être un sport exclusif, il existe de nombreuses façons de profiter de la vie sur deux roues sans se ruiner.

Pour quiconque découvre le cyclisme, entrer dans un magasin de vélos peut être une expérience intimidante, avec des vélos apparemment simples à des prix à quatre chiffres et des vêtements coûtant plus cher que votre meilleur dimanche.

Bien que la technologie la plus récente et la plus avancée soit souvent proposée à un prix élevé, elle n’est pas nécessaire si, comme la plupart d’entre nous, vous souhaitez simplement profiter du simple plaisir de faire du vélo.

Dans ce guide, nous vous présenterons une introduction économique au cyclisme, que vous cherchiez à vous déplacer, à rejoindre un club de route, à parcourir les sentiers ou simplement à vous promener dans votre parc local.

Ce dont vous avez besoin pour commencer à faire du vélo (et ce dont vous n’avez pas besoin)

Un vélo

Comme le dit le vieil adage, le meilleur vélo est celui que vous avez déjà. Si vous reprenez le vélo, vous n’avez pas besoin de déposer immédiatement vos économies sur un nouveau vélo.

Cela dit, à moins que vous n’en possédiez déjà un, le plus gros investissement dans le sport est l’achat initial d’un vélo.

Les vélos neufs et d’occasion ont vu leurs prix augmenter pendant la pandémie, avec le marché qui commence seulement à se redresser des problèmes d’approvisionnement et de la demande des consommateurs.

De nouveaux vélos peuvent être achetés pour aussi peu que 150 £ / 120 $ et fournissent tout ce dont vous avez besoin pour sortir et profiter du sport.

Les vélos «sérieux» commencent généralement à environ 400 £ / 500 $ et comporteront des composants plus légers et plus durables.

Si vous cherchez à dépenser moins, alors l’occasion est une bonne option si vous savez ce que vous cherchez. Il est difficile de fixer le prix des vélos d’occasion, bien que les vélos de banlieue puissent être trouvés pour aussi peu que 40 £ / 45 $ sur les maisons d’enchères en ligne telles qu’eBay et Facebook Marketplace.

Un casque

Il est fortement recommandé de rester en sécurité en portant un casque. Dimensionner votre casque correctement est important pour s’assurer qu’il offre la meilleure protection en cas d’accident.

Tous les casques vendus au Royaume-Uni doivent être conformes à la norme européenne EN1078 – cela inclut les casques de vélo de banlieue et casques de vélo économiquesqui peut être acheté pour aussi peu que 15 £ / 10 $.

Les casques plus chers offrent généralement plus de confort et de réglage, ainsi qu’une meilleure ventilation.

Certains casques plus chers comportent MIPS (ou similaire), qui intègre une couche intérieure entre le casque et la doublure. Ceci est conçu pour réduire le transfert de mouvement de rotation à votre cerveau.

Vêtements spécifiques au cycle

Bien que la variété et le prix des vêtements spécifiques au cyclisme puissent constituer un obstacle à l’entrée, en réalité, vous pouvez absolument vous en tirer avec les bases au début.

Si vous prévoyez de passer beaucoup de temps en selle, vous avez besoin d’une paire de short de cyclisme au minimum. Les shorts peuvent être trouvés pour 20 £ / 20 $ et garderont votre derrière confortable.

Il vaut également la peine de vérifier l’allée centrale des supermarchés économiques – tels que Lidl et Aldi – car les shorts de cyclisme et autres vêtements spécifiques figurent souvent comme articles d’achat spéciaux.

Vous pouvez économiser de l’argent en évitant les maillots coûteux et en utilisant à la place des hauts actifs généraux fabriqués à partir de matériaux respirants.

Dans des conditions fraîches ou changeantes, s’habiller en couches vous permettra de réguler votre température corporelle lorsque vous vous échauffez ou que la température augmente.

Alors que les vestes aérodynamiques coûteuses peuvent faire fureur chez les pros, de simples couches légères – et une veste coupe-vent ou imperméable par mauvais temps – conviendront parfaitement à la conduite générale.

Apprendre à faire durer votre kit de cyclisme plus longtemps vous aidera à économiser de l’argent à l’avenir.

Une pompe et un kit de réparation de crevaison

Il n’y a rien de pire que d’être bloqué loin de chez soi avec un pneu crevé.

Portant un Pompe à vélo et un kit de réparation de crevaison vous évitera de marcher dans la honte ou de demander à quelqu’un de venir vous chercher.

Avoir une chambre à air de rechange peut vous faire gagner du temps lorsque vous partez en balade. Mais assurez-vous que vous réparer le tube perforé lorsque vous rentrez chez vous pour économiser de l’argent sur l’achat de nouveaux tubes.

Outils

Un multi-outil est le nec plus ultra accessoire vélovous fournissant suffisamment d’outils pour effectuer l’entretien essentiel de votre vélo, comme relever le guidon ou réglage hauteur de selle. Le meilleurs multi-outils vous couvrira à la maison ou pendant votre absence. En trouver un qui comprend un dissolvant de maillon de chaîne peut réduire le chevauchement dans votre ensemble d’outils.

UN clé dynamométrique peut être un investissement judicieux si vous réparez régulièrement votre vélo. Bien que vous puissiez dépenser des centaines de livres, des clés dynamométriques simples sont disponibles pour environ 10 £ / 10 $ et peuvent vous éviter d’endommager les composants en serrant trop les boulons.

Les outils sont souvent disponibles d’occasion à bon prix. Bien qu’il soit parfaitement possible de construire un bon atelier à domicile avec un budget limité avec de nouveaux outils, des outils d’occasion de haute qualité constituent un meilleur investissement que des outils neufs bon marché.

Trousses à outils présentent également un bon rapport qualité-prix, vous offrant essentiellement une remise en gros sur une variété d’outils.

Pédales

Les pédales plates en plastique sont peu coûteuses et avec un certain charme (et un paquet de biscuits) peuvent être achetées gratuitement dans la plupart des magasins de vélos (si vous n’en avez pas déjà un ensemble avec votre vélo).

Bien qu’elles ne soient pas aussi efficaces ou utilisables que des pédales plus chères, elles feront le travail de transfert de votre puissance dans le pédalier.

Au fur et à mesure que votre engagement envers le cyclisme grandit, investir dans un ensemble de pédales de vélo de route ou pédales de vélo de montagne est une décision intelligente – et, bien sûr, envisager d’aller sans clip.

Quel vélo choisir ?

Décider de la meilleur vélo choisir dépend du type de conduite que vous souhaitez faire et, bien sûr, de votre budget. Il est important d’être honnête sur vos intentions. de cette façon, vous pouvez éviter de dépenser pour des fonctionnalités que vous n’utiliserez peut-être jamais.

Vélos hybrides

Vélos hybrides sont une bonne option pour ceux qui recherchent un budget vélo de banlieue. Ils offrent une position de conduite droite et, dans de nombreux cas, une polyvalence pour le montage de garde-boue ou un porte-bagages. Ils font également partie des vélos les plus abordables, avec de nouveaux hybrides à partir d’environ 150 £ / 140 $.

vélo de montagne

Beaucoup de budget vélo de montagne offrent une polyvalence au-delà de la conduite sur sentier, avec des supports de porte-bagages et des pneus conçus pour les routes et les sentiers.

Des vélos de montagne rigides peuvent être trouvés neufs pour 150 £ / 140 $ mais, si vous êtes plus sérieux au sujet de la conduite hors route, passionné les semi-rigides peuvent être trouvés pour environ 500 £ / 550 $doté d’une fourche à suspension avant et d’un cadre mieux adapté au trail.

Vélos de route

Vélos de route offrent un avantage de vitesse significatif sur la route, avec de nombreux vélos dans le segment budgétaire offrant des fonctionnalités conviviales pour les navetteurs telles que des supports de porte-bagages et de garde-boue.

Les vélos de route de base peuvent être achetés pour 250 £ / 200 $, avec bons vélos d’entrée de gamme coûtant environ 500 £ / 550 $.

Vélos de gravier

Vélos de gravier offrent la possibilité de couvrir de bonnes distances sur la route tout en vous donnant la possibilité d’explorer des chemins de terre et des sentiers hors route légers.

Ces vélos ont des pneus plus larges que les vélos de route, pour permettre cette polyvalence tout en offrant généralement un peu plus de confort sur les terrains difficiles. Vélos de gravier économiques commencent également à environ 500 £ / 550 $.

Où acheter un vélo

Selon votre expérience, il existe de nombreuses options à considérer lorsque vous cherchez à acheter un vélo.

Magasin de vélo local

Votre magasin de vélos indépendant local est un bon point de départ, avec un personnel compétent capable de vous guider à travers le champ de mines des absurdités marketing.

Un vélo acheté dans un magasin de vélos recevra généralement une inspection avant livraison avant de l’emporter pour s’assurer qu’il est sûr et qu’il fonctionne correctement.

Certains magasins proposent également un service après-livraison pour régler vos engrenages après l’étirement initial du câble et s’assurer que tout est comme il se doit.

Bien que les prix des magasins de vélos puissent être plus élevés que sur le marché en ligne, entretenir une relation avec votre magasin de vélos local peut vous aider plus tard, surtout si vous n’êtes pas enclin à la mécanique. La fidélité est souvent récompensée, avec des remises disponibles pour les précieux clients.

Détaillant en ligne

Acheter un vélo en ligne est un excellent moyen de trouver une bonne affaire, avec de nombreux détaillants en ligne capables d’offrir de meilleurs prix que les magasins physiques.

Les marques s’adressant directement aux consommateurs telles que Canyon et YT sont en mesure de répercuter les économies sur leurs clients en éliminant les détaillants.

Comme pour tout achat en ligne, le dimensionnement peut être un problème. Alors que les tableaux de géométrie peuvent donner une vague compréhension de la taille, rien ne vaut de s’asseoir sur un vélo pour voir comment il se sent.

Acheter un vélo en ligne signifie également que vous devrez assemblez-le vous-même ou apportez-le à un magasin de vélos pour qu’un mécanicien le fasse pour vous.

Le marché de l’occasion

L’achat d’un vélo d’occasion est un choix judicieux en ce qui concerne votre solde bancaire, mais il n’est pas sans risques.

Il y a beaucoup de bonnes affaires qui traînent sur des sites tels qu’eBay, Facebook Marketplace et Craigslist.

Trouver un vélo bien entretenu est essentiel, car cela peut rapidement sembler moins avantageux lorsque vous devez remplacer des composants qui se sont rapidement usés. C’est la même chose pour acheter un vélo de la bonne taille.

Comme pour tout ce que vous achetez d’occasion, un élément de prudence est nécessaire pour déterminer un accord à partir d’un raté.

Assurez-vous toujours d’effectuer une Chèque M (il s’agit d’un simple contrôle de sécurité des composants clés) sur n’importe quel vélo que vous regardez pour vous assurer qu’il peut rouler en toute sécurité.

S’il s’agit de votre première incursion dans l’achat d’un vélo d’occasion, lisez notre guide complet pour acheter un vélo d’occasion.

Comment acheter un vélo

Alors vous avez décidé d’acheter un vélo – et maintenant ? Bien que vous préfériez peut-être payer en espèces ou par carte de crédit, certains détaillants et marques de vélos proposent des options de financement pour leurs vélos.

Acheter un vélo à crédit peut être un moyen rapide de vous mettre sur deux roues, car cela vous permet de répartir le coût du paiement, même s’il est important de ne dépenser que ce que vous pouvez vous permettre et d’être conscient des risques de manquer un paiement.

Au Royaume-Uni, certains employeurs offrent la Programme Cycle to Workce qui vous permet d’économiser un pourcentage important sur le coût d’un vélo et d’un équipement de cyclisme.

Essentiellement, l’employeur achète le vélo et vous le lui louez. Les paiements pour le vélo sont prélevés sur votre salaire mensuel avant impôt sur le revenu et assurance nationale, avec une option d’achat pur et simple du vélo à la fin du bail.

Si vous décidez d’acheter un vélo en espèces dans un magasin de vélos, il peut y avoir une certaine marge de négociation sur le prix (ou des services/réductions supplémentaires offerts parallèlement à un achat important). Cependant, gardez à l’esprit que les détaillants de briques et de mortier sont confrontés à une bataille de plus en plus difficile pour rester compétitifs et, naturellement, doivent protéger leur marge.

Restauration d’un vélo

Si vous avez déjà un vélo dans votre cabanon ou votre garage, le restaurer peut vous faire économiser les frais d’achat d’un nouveau.

Rendre votre vieux vélo comme neuf peut nécessiter relativement peu d’efforts, avec quelque chose d’aussi simple que de changer un câble d’engrenage ou en lui donnant un bon nettoyage faire une grande différence.

Si vous ne savez pas par où commencer ou si vous n’êtes pas à l’aise de travailler sur votre propre vélo, alors, encore une fois, l’apporter à votre magasin de vélos local est une bonne option.

Les mécaniciens auront l’expertise pour vous orienter dans la bonne direction et s’assurer que toutes les pièces dont vous avez besoin conviendront à votre vélo.

Parfois, un simple entretien suffit pour remettre un vieux vélo sur la route.

Où faire du vélo

S’impliquer dans un club local ou un terrain d’équitation peut vous aider à trouver de bons itinéraires à parcourir, ainsi que vous présenter à des personnes partageant les mêmes idées.

Les clubs peuvent également vous aider à économiser de l’argent, certains offrant des remises dans les magasins de vélos ainsi que des remises en gros sur les kits de cyclisme. Sans parler des conseils qui circulent lors de vos sorties.

Des applications telles que Komoot et Strava sont en partie libres d’utilisation (certains services sont payants) et offrent la possibilité de rechercher des itinéraires à cheval. Cela peut être particulièrement utile si vous souhaitez explorer des itinéraires hors route ou en gravier, où il est plus difficile de savoir où aller.