« Astana monte nos roues et nous sommes ravis de les fournir », déclare HED
Ce fut une saison tumultueuse pour Astana Qazaqstan du point de vue du sponsoring. Après avoir ajouté Mark Cavendish à la liste à la dernière minute, l’équipe s’est retrouvée mêlée à un va-et-vient avec Scicon sur des lunettes de soleil, et maintenant il y a des changements en cours dans le département des roues.
Certains membres de l’équipe ont récemment été repérés en utilisant des roues HED, et non l’offre habituelle de Corima. Cavendish a utilisé les nouveaux cerceaux lors du récent Giro di Sicilia, tout comme le vainqueur de la course, Alexey Lutsenko, tandis que d’autres les utilisent actuellement au Tour des Alpes.
Cette décision est peut-être une tentative d’améliorer l’ensemble aérodynamique des vélos d’équipe et d’opter pour une option tubeless confirmée. Corima a apparemment commencé à proposer également une option tubeless, mais Astana Qazaqstan a décidé de travailler avec deux fournisseurs en même temps.
Les changements d’équipement et la première décision de performance ne sont pas inhabituels dans le peloton moderne, les équipes utilisant même des équipements inappropriés pour les sponsors, en particulier dans les contre-la-montre.
On s’efforce généralement de dissimuler le véritable fabricant. Mais il est clair qu’Astana Qazaqstan utilise des roues HED ; les trois logos HED bleus géants sont en quelque sorte un cadeau.
L’absence de toute subrepticité de la part des mécaniciens suggère que ce n’est pas quelque chose utilisé pour cibler une course spécifique, mais fait partie d’un mouvement à plus long terme pour utiliser des roues tubeless HED.
Astana Qazaqstan et HED ont confirmé Actualité du cyclisme qu’un accord avec un fournisseur officiel avait effectivement été conclu.
« Astana roule sur nos roues et nous sommes ravis de les fournir. Il y a toujours des coureurs ici et là qui testent nos produits, mais cela fait un moment que nous n’avons pas eu toute une équipe Pro Tour sur nos roues », a déclaré HED à Le Dérailleur. .
« Nous sommes une petite entreprise qui fabrique sa propre fabrication, et fournir toute une équipe est un gros engagement. Au départ, l’équipe nous a approchés à la recherche d’options de roues plus aérodynamiques pour TT, et nous avons construit et envoyé plusieurs ensembles de disques Vanquish/Vanquish 8. au début du printemps. Après quelques tests, ils ont également demandé des roues à démarrage groupé.
Les logos bleus ? Une raison très simple : « Parce que nous le pouvons, et ils ont l’air cool. »
Astana Qazaqstan a confirmé que HED est un fournisseur mais pas un remplaçant complet de Corima, qui fournit toujours des roues à l’équipe.
Il semble que le mélange actuel puisse être simplement dû au fait que HED ne soit pas en mesure de fournir suffisamment de roues dans un délai aussi court, et suggère un empressement de la part d’Astana à démarrer le nouvel équipement dès que possible, quelle que soit l’optique.
Il s’agit de la deuxième série de changements de sponsors et d’équipements à Astana cette année, suite à la controverse entourant les lunettes de soleil plus tôt dans l’année.
Comme révélé par Actualité du cyclismela société italienne Scicon a mis fin à son contrat après que Cavendish, qui compte Oakley comme sponsor personnel de longue date, ait signé pour l’équipe et couru dans les tons de la marque rivale.
