Six bonnes incitations à se rendre au travail à vélo

Le vélo pour se rendre au travail présente des avantages pour la santé, les finances et l’environnement, et la popularité croissante des déplacements à vélo le confirme.

Le nombre de trajets à vélo a augmenté de 47% en semaine et de 27% le week-end d’une année sur l’autre au cours des cinq mois se terminant fin juillet, selon les données publiées par l’association caritative Cycling UK.

Alors que les prix du carburant ont culminé en juillet 2022, les trajets à vélo ont dépassé le pic du boom du cyclisme en juillet 2020, affirme également l’organisme de bienfaisance. Le responsable des campagnes de Cycling UK, Duncan Dollimore, a déclaré que 71% de ces trajets faisaient moins de cinq miles ou huit kilomètres. De nombreuses personnes actives n’auront pas besoin de s’entraîner ou de porter du Lycra pour parcourir une telle distance.

Le nombre d’étapes cyclables (définies par le ministère des Transports comme faisant partie d’un trajet effectué à vélo) par an a tendance à augmenter au cours de la dernière décennie : de 800 millions en 2010 à 1,3 milliard en 2020. Le nombre par personne a également augmenté.

Alors que les prix du carburant montent en flèche, le coût de la conduite est une bonne raison de laisser la voiture à la maison. De plus, se rendre au travail à vélo améliore votre santé et peut être agréable.

Si vous avez encore besoin de vous persuader que la vie sur deux roues est faite pour vous, lisez la suite pour découvrir d’autres avantages du vélo pour vous rendre au travail.

Pourquoi vous devriez vous rendre au travail à vélo en 2022

1. C’est moins cher

Quiconque a récemment fait le plein d’essence ou de diesel aura grimacé au prix.

Une étude de Blackhawk Network, une plateforme d’avantages sociaux, a révélé que les navetteurs peuvent économiser 750 £ par an en se rendant au travail à vélo. L’économie s’élève à 1 100 £ par an si vous vivez dans le Grand Londres.

Les mêmes travailleurs ont signalé une augmentation de 63 pour cent du coût de se rendre au travail, ce qui met en contexte les hausses de prix dans l’industrie du vélo.

Pendant ce temps, la marque de feux de vélo See.Sense estime que ses clients ont économisé plus de 185 000 £ en frais de carburant en une semaine. Les cyclistes qui possèdent des lampes See.Sense ont été invités à enregistrer leurs trajets pour la semaine précédant la journée Cycle to Work, à l’aide de l’application compagnon.

Tous les meilleurs vélos pour les trajets quotidiens ne sont pas bon marché, mais le programme Cycle to Work, proposé par de nombreux employeurs britanniques, allège jusqu’à un tiers le fardeau d’un salarié moyen.

2. C’est plus sain

Même le trajet moyen à vélo au Royaume-Uni de cinq miles (peut-être une demi-heure de conduite urbaine tranquille) présente des avantages pour la santé. Rentrez chez vous et vous aurez fait une heure d’exercice tout en vous en apercevant à peine.

Vous ne brûlez pas seulement des calories sur le vélo. Les scientifiques du sport disent que rouler pendant cette durée est suffisant pour augmenter votre métabolisme pendant des heures après.

La condition physique des cyclistes de routine équivaut à celle d’une personne de 10 ans plus jeune, a rapporté le National Forum for Coronary Heart Disease Foundation en Amérique.

En plus de l’exercice, vous recevrez une plus grande dose de vitamine D, même si le temps est nuageux, que si vous étiez assis dans la voiture ou dans le train. Assurez-vous simplement de porter un écran solaire si l’indice UV est élevé.

Les zones bâties ne sont l’endroit préféré de personne pour rouler, mais un trajet urbain augmentera toujours les niveaux d’endorphine, améliorant ainsi votre humeur.

Si vous êtes si enclin, vous pouvez même intégrer des séances d’entraînement dans votre trajet.

3. C’est plus rapide

Oui, sur route ouverte, une voiture sera plus rapide que vous. Les tables tournent en ville cependant.

Des études ont montré que la vitesse moyenne d’un cycliste dans la circulation à Londres est supérieure à celle d’une voiture : dans la ville de Londres, une voiture roule en moyenne à 7,6 mph , tandis qu’un cycliste roule en moyenne à 14 mph.

Parce qu’un vélo est plus facile à garer qu’une voiture – 10 vélos tiennent sur une place de parking – vous gagnerez du temps lorsque vous vous rendrez au travail, surtout si votre lieu de travail dispose d’un parking vélo sécurisé.

4. C’est rapide

Les cyclistes récréatifs et ceux qui se préparent pour des courses ou des événements, comme une randonnée de 100 milles, peuvent utiliser le vélo pour travailler comme entraînement.

Le garder stable est une formation de base précieuse. Une fois que vous avez travaillé sur vos zones d’entraînement, les autres jours, vous pouvez essayer un entraînement par intervalles ou rouler à un rythme pour un entraînement moins intense, mais toujours efficace.

Nos conseils pour être en forme pendant le trajet vous donneront plus d’inspiration.

Faire des kilomètres alors que vous seriez autrement assis dans le train ou en voiture signifie que vous ne ressentirez pas le besoin de vous entasser le week-end. Cela peut entraîner un syndrome de surentraînement.

C’est satisfaisant et productif d’accomplir une session avant de commencer à travailler.

5. C’est meilleur pour l’environnement

Bien que l’impact environnemental de l’industrie du vélo puisse être réduit, faire du vélo est une forme de transport à faibles émissions.

Nous avons étudié l’impact environnemental du vélo et constaté que les émissions d’une voiture sont 13 fois supérieures à celles d’un vélo.

Curieusement, nous avons calculé que les meilleurs vélos électriques peuvent être plus écologiques que les vélos sans assistance.

Moins gourmands en calories et donc moins gourmands en nourriture, les vélos électriques produisent moins d’émissions de gaz à effet de serre sur leur durée de vie que les vélos à pédales pures, compte tenu des émissions supplémentaires liées à la production d’électricité et à la fabrication des batteries.

Un vélo électrique est toujours beaucoup plus écologique qu’une voiture électrique.

En ce qui concerne la consommation de ressources, la fabrication d’un vélo n’utilise que 5 % de l’énergie et des matériaux nécessaires à la production d’une voiture.

Les véhicules émettent près des trois quarts de la pollution de l’air au Royaume-Uni et 22 % des émissions de CO2. Alors que faire du vélo au travail n’en libère aucun.

Les émissions de CO2 seraient réduites de 44 000 tonnes chaque semaine (assez pour chauffer 17 000 maisons) si tous les trajets de moins de cinq miles se faisaient à vélo et non en voiture.

6. C’est plus amusant

Peu de choses augmentent plus le niveau de stress que d’être coincé au volant dans la circulation.

Les wagons de train occupés et les services ferroviaires retardés ou annulés ne sont pas géniaux non plus.

Faire la navette à vélo dans l’hémisphère nord, particulièrement en hiver, ne va pas être de tout repos.

Mais les conseils de notre guide du travail à vélo rendront le trajet plus agréable. Notre guide complet du cyclisme sur route en hiver vous accompagnera pendant les mois les plus froids.

Si vous êtes déjà un cycliste, vous ne devriez pas avoir besoin d’encouragements pour faire plus de votre passion. Si ce n’est pas le cas, essayez-le : peu de gens retournent à la voiture après s’être mis au travail à vélo.

Évitez de rester coincé dans une ornière en empruntant le même chemin d’entrée et de sortie, et recherchez des alternatives en utilisant les meilleures applications de cyclisme, telles que Strava et Komoot. Sur un vélo de gravier, vous pouvez le mélanger avec un raccourci ou un détour hors route.

Vous pouvez faire de votre trajet domicile-travail une activité sociale en incitant vos amis à faire du vélo. Vérifiez comment rouler en groupe si vous débutez avec des gens ou si vous avez simplement besoin d’un rappel.