Nos coudières préférées pour rouler toute la journée
Les coudières ne sont peut-être pas la forme de protection la plus courante pour le vélo de montagne, les genouillères étant probablement les plus populaires après les casques, mais un ensemble de coussinets sur vos bras peut fournir une ligne de défense supplémentaire lorsque les choses ne se passent pas comme prévu.
En plus d’offrir une protection, la respirabilité ainsi que le style, les matériaux, les fermetures et l’ajustement sont également pris en compte.
Guide d’achat des coudières VTT | Ce qu’il faut chercher
protection
Les coudières peuvent être divisées en deux camps en matière de protection.
La première option est un protège-coude rigide doté de panneaux en plastique résistants. Ce style est préférable pour la conduite axée sur la gravité, y compris la descente et la conduite en parc, car il offre une protection contre les impacts graves.
La deuxième option est un coussinet léger, sur lequel nous nous sommes concentrés dans ce guide. Ceux-ci utilisent souvent des matériaux réactifs tels que le D3O et le Sas-Tec, qui durcissent à l’impact pour offrir un bon degré de protection, mais doivent également être flexibles, légers et respirants.
Les coussinets légers offrent principalement une protection contre les faibles impacts et l’abrasion, mais certains peuvent être utilisés pour une conduite plus technique. Ils sont mieux adaptés à la conduite sur sentier où il y a moins de chances de se détacher et où vous ne voulez pas vous sentir encombré par des coussinets lourds.
Fixation
Les coussinets plus volumineux et plus protecteurs ont tendance à se fixer avec des bandes Velcro. Certains cyclistes préfèrent les fermetures velcro car elles permettent des ajustements précis et offrent un ajustement indéniablement sûr.
De nombreux coussinets légers reposent sur des tissus élastiques et une coupe ajustée et compressive pour rester en place.
Les pinces internes sont souvent utilisées pour aider les coussinets légers à rester en place. Tant que la coupe est correcte, elles passeront pratiquement inaperçues lorsque vous les porterez et pourront facilement être portées toute la journée.
Adapter
Une grande partie de ce qui fait du port de coudières une expérience agréable se résume à l’ajustement. S’ils sont trop serrés, ils peuvent rapidement devenir inconfortables, coupant le flux sanguin et provoquant des irritations. Trop lâches et ils se déplaceront et glisseront le long de votre bras, devenant une nuisance et inutile en cas de collision.
La fixation est importante ici, mais la plupart des coussinets auront également une coupe articulée pour correspondre à la forme de vos bras et seront disponibles dans une gamme de tailles pour convenir à différents cyclistes.
Respirabilité
Comme les coudières épousent étroitement le corps et couvrent une grande partie de la peau, elles peuvent être chaudes, en particulier si vous roulez fort.
De nombreux coussinets utilisent des tissus en maille et des sections découpées à l’intérieur du bras pour améliorer la respirabilité. Les coussinets perforés sont également courants pour faciliter davantage le refroidissement.
Cela vaut la peine d’y prêter une attention particulière si vous achetez des coudières pour rouler dans des conditions chaudes.
Les meilleures coudières pour le cyclisme, évaluées par nos testeurs experts
- Troy Lee Designs Vitesse D3O
- 100% Ridecamp
- 100% Teratec
- 7iDP Sam Hill Lite
Troy Lee Designs Vitesse D3O
Vous vous sentez plus comme une seconde peau qu’un coussinet, vous pouvez rouler dans les coudières Troy Lee Designs Speed D3O toute la journée. Avec un profil aussi svelte, on les remarque à peine sous un maillot.
La protection est assurée par une couche de mousse viscoélastique D3O, qui durcit à l’impact pour aider à prévenir les éruptions cutanées et absorber les coups plus légers.
Parce qu’ils sont si confortables, nous nous sommes retrouvés à porter ces coussinets plus souvent, ce qui les rend plus susceptibles de sauver nos coudes qu’un ensemble plus volumineux et plus protecteur. La manche pleine longueur est juste ce qu’il faut pour qu’elle reste en place sans être trop serrée.
Avec seulement 4 mm d’épaisseur, le rembourrage D3O n’empêchera pas les blessures graves, il est donc mieux adapté à la conduite sur sentier.
- 50 £ / 49 $ / 60 € tel que testé
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100% Ridecamp
Les coudières 100% Ridecamp sont une conception simple à enfiler qui offre une protection supplémentaire pour la conduite sur sentier.
Les coussinets sont vraiment confortables. La partie inférieure du coussin repose sur l’avant-bras, mais le tissu est suffisamment extensible pour éviter tout problème d’inconfort ou de pompage des bras.
Le rembourrage est mince, il n’est donc pas adapté à la conduite par gravité, mais il reste en place en descente et se glisse sous un maillot.
Les coussinets peuvent transpirer, mais le panneau en maille à l’intérieur les rend moins chauds que les autres.
- 44 £ comme testé
- Lire la revue 100% Ridecamp
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100% Teratec
Les pads 100% Teratec ont des fonctionnalités intéressantes. La coupe coudée pré-courbée est logée dans une longue manche élastiquée, ce qui rend l’ajustement vraiment confortable et sûr.
Il y a une bonne couverture autour du coude et l’armure de style D3O est très souple, de sorte que le coussin ne se gonfle pas lorsque votre bras est plié. Un panneau de nylon résistant à l’abrasion sur le dessus de la tasse augmente la durabilité.
La manche s’étend bien vers le haut, laissant les mouvements sans entrave, mais le poignet est extrêmement serré et nous avons constaté que lors de descentes prolongées, cela contribuait sensiblement à la pompe du bras.
Ils transpirent un peu au retour car la manche n’est pas très respirante.
- 53 £ / 59 $ / 105 AU $ tel que testé
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7iDP Sam Hill Lite
Les genouillères Sam Hill de 7iDP font partie de nos protège-jambes préférés, nous nous attendions donc à des choses tout aussi bonnes ici.
Ces coudières sont d’un style similaire, avec un manchon de compression extensible et une pince en silicone en haut et en bas, qui les maintiennent bien en place.
Ils ne couvrent pas une surface aussi grande que les autres tampons de ce guide et taillent petit. Le brassard supérieur repose sur le biceps, vous pouvez donc vous sentir serré lorsque votre bras est fléchi. Dans le froid, ils mettent un certain temps à se mouler à vos bras.
La coupelle de coude de 6 mm d’épaisseur équilibre la minceur avec la protection, et elle est fabriquée à partir d’un caoutchouc articulé et très moulable, de sorte que l’ajustement est excellent.
- 60 £ / 65 $ / 125 AU $ tel que testé
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Pensez aussi…
Ces coudières ont obtenu moins que les quatre étoiles sur cinq nécessaires pour faire notre meilleure liste, mais valent toujours la peine d’être considérées.
Fourreau Fox Enduro
Bien que le mince coussin intégré ne soit pas préformé, il est flexible, épouse bien la forme de votre bras et offre une protection décente pour la conduite sur sentier (vous pouvez passer à un insert D3O qui durcit à l’impact pour 25 £ de plus).
Le manchon en néoprène serré et la bande de préhension permettent aux coussinets de rester en place. Avec un profil mince, ils se glissent subtilement sous un maillot ou facilement dans votre sac à dos, mais nous avons constaté que les poignets étaient pincés et que la coupe serrée commençait à fatiguer nos bras lors de longs trajets.
Malgré les perforations et le maillage à l’intérieur du bras, ils ont tendance à transpirer (bien que cela les aide à rester en place).
- 50 £ / 55 $ / 100 AU $ / 50 € tel que testé
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Leatt AirFlex
Le gel d’impact moulé en 3D de Leatt rend ces coussinets minces doux, malléables et confortables. Avec des pinces en silicone à la fois sur la manche élastique et à l’intérieur de la coupelle du coude, ils ont à peine bougé, même sur des sentiers très accidentés.
Le tissu en maille à l’intérieur du bras et une découpe au coude les rendent nettement plus frais que les coussinets Fox et 100 %.
L’ajustement est parfait autour du haut du bras et de l’avant-bras, mais si la manche était plus serrée autour du coude lui-même, cela renforcerait encore plus la sécurité du coussinet.
Ils sont assez chers, surtout pour une conception sans technologie de style D3O.
- 70 £ / 70 $ tel que testé