La marque de roues australienne haut de gamme revendique une rigidité élevée ainsi qu’un poids ultra-léger pour sa dernière paire de roues
Partington.cc, la marque australienne de roues de niche, a lancé sa dernière paire de roues à frein à disque, la MKII R-Series. La marque affirme que les roues sont le résultat de deux années de développement et que la paire de roues a un poids revendiqué de seulement 1 160 g pour la paire, ce qui en fait l’une des roues de vélo de route les plus légères que vous puissiez acheter et des candidats à la présélection parmi les meilleures roues légères. L’avant a un poids revendiqué de 530g et l’arrière de 630g.
Il dit que le faible poids n’a pas été acheté au détriment de la rigidité, avec ce qu’il prétend être un 55 Nm de pointe.
Les roues sont fabriquées avec des rayons en carbone avec une conception jante à jante, où les 20 rayons à lames asymétriques traversent la coque du moyeu d’un côté de la jante à l’autre. C’est une technique de construction similaire à ce que l’on peut voir dans d’autres roues à rayons en carbone ultra-légères, telles que la Syncros Capital SL, qui a un poids revendiqué juste 10 g plus lourd à 1 170 g et la paire de roues Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc avec un poids revendiqué de 1 255 g lester.
Les roues Partington MKII R-Series ont un profil avant de 39 mm de profondeur et un profil arrière de 44 mm de profondeur, avec une jante à crochet de 21 mm interne et de 26.5 mm de largeur externe qui, selon Partington, peut fonctionner sans chambre à air ou avec des chambres à air. La jante en carbone est dotée d’un noyau en mousse de qualité aérospatiale à faible densité qui, selon Partington, contribue à améliorer la rigidité de la jante.
Jon Partington, fondateur de Partington, a déclaré: «Nos roues sont conçues comme un système intégré, avec tous les composants conçus pour fonctionner ensemble et optimiser les performances de la roue. Rouler sur un ensemble de roues partington.cc MKII R-Series révèle à quel point elles sont véritablement transformatrices. D’autres roues vous demandent d’accepter des compromis : rigidité pour le confort ou poids pour les performances en virage. Avec le MKII R-Series, nous avons réussi à unifier tous ces aspects pour une conduite pas comme les autres.
La marque affirme que la coque du moyeu a été conçue en partenariat avec CeramicSpeed et comprend une coque en carbone et ce qu’ils appellent la technologie Dynamic Bearing Architecture, les roulements en céramique CeramicSpeed sont également livrés en standard. Il y a un moyeu libre à cliquet, bien que Partington ne dise pas quelles normes il prend en charge, nous comprenons que les roues sont au moins compatibles avec les groupes Shimano et Sram.
Partington dit qu’il a fallu deux ans pour développer les nouvelles roues, qui seront initialement disponibles dans cette profondeur de 39/44 mm et une finition peinte transparente satinée. Cela suggère que d’autres options pourraient être disponibles à l’avenir. À l’heure actuelle, c’est la seule paire de roues vendue par le fabricant de roues basé à Geelong.
La nouvelle paire de roues est disponible en précommande sur le site de Partington et chez certains revendeurs, au prix de 8 999 AU $ / 5989 $ / 4640 £
