Guide du débutant sur les accessoires de vélo : quoi emporter pour une balade à vélo

Accessoires indispensables pour vous et votre vélo

La vaste gamme de produits disponibles dans un magasin de vélos typique peut être déconcertante. Qu’est-ce qu’une vessie d’hydratation ? Pourquoi pourriez-vous avoir besoin d’un home trainer ? Les garde-boue sont-ils vraiment nécessaires ?

En réalité, de nombreuses personnes font du vélo joyeusement dans leurs vêtements normaux, éventuellement avec juste un sac à dos pour transporter des choses.

Mais si vous roulez régulièrement, que ce soit pour garder la forme ou pour vous déplacer, il existe un certain nombre d’accessoires de vélo qui peuvent rendre votre temps sur deux roues plus facile, plus sûr et plus confortable. Certains sont essentiels, tandis que d’autres sont agréables à avoir.

Un verrou

Si vous laissez votre vélo dans la rue, vous devrez le verrouiller. C’est un domaine où vous en avez vraiment pour votre argent : les bonnes serrures ne sont pas bon marché, mais les meilleures résisteront à tout ce qui n’est pas un outil électrique, et inciteront ainsi un voleur à chercher ailleurs.

Il est impossible d’être certain de la qualité d’une serrure simplement en la regardant. Sold Secure fournit des évaluations indépendantes pour les serrures – or, argent et bronze – et peut offrir une certaine tranquillité d’esprit quant à la qualité d’une serrure.

De nombreuses polices d’assurance vélo exigent l’utilisation d’un cadenas coté Sold Secure. Si vous souhaitez assurer votre ou vos vélos, lisez notre guide pour trouver la meilleure assurance vélo pour vous.

Si vous devez laisser votre vélo dans la rue, ou avez besoin de sécuriser votre vélo à la maison, investir dans un cadenas de qualité est un petit prix à payer pour éviter les désagréments d’un long trajet jusqu’à chez vous et, plus important encore, le coût d’un nouveau vélo. Pour plus de conseils d’achat et nos meilleurs choix, consultez le tour d’horizon des meilleurs antivols de vélo de Le Dérailleur.

Bagage

Il existe de nombreuses options en matière de bagages de vélo pour transporter des choses sur un vélo, d’un simple sac de selle pour les pièces de rechange essentielles à un ensemble complet de porte-bagages et de sacoches chargés avec suffisamment d’équipement pour traverser les continents. Ce qui est le mieux dépend du type de conduite que vous faites.

Une sacoche de selle est, comme son nom l’indique, un sac qui se fixe sous la selle. Il est généralement compact et peut être utilisé pour transporter le type de pièces de rechange dont vous pourriez avoir besoin en cas de panne mécanique en bordure de route.

Vous pouvez également l’utiliser pour ranger un billet de banque, au cas où vous auriez besoin de faire un achat inattendu ou d’oublier votre portefeuille lors d’un trajet, et peut-être un gel énergétique – pour éviter un coup de faim inattendu !

Pour rouler en ville, pensez à un petit sac à dos compact avec des sangles de compression pour garder le contenu stable, ou un sac à bandoulière de style coursier. Certaines marques proposent des sacs à dos de vélo avec des fonctionnalités supplémentaires telles que des détails réfléchissants et des points de fixation pour les lumières.

Les sacs sur votre corps ont l’avantage de venir facilement avec vous hors du vélo, mais l’inconvénient de vous faire transpirer. Pour certaines personnes, la combinaison d’un sac à dos et du guidon tombant que l’on trouve sur un vélo de route est tout simplement inconfortable.

Si vos trajets sont plus longs, la meilleure façon est de laisser le vélo supporter la charge. Un porte-bagages et des sacoches vous offriront une grande capacité pour les essentiels de bureau, les courses ou même un week-end.

Si vous sortez de la route ou faites du vélo qui n’a pas d’œillets pour un porte-bagages, les sacs de vélo offrent une grande capacité de transport et la possibilité de charger du matériel dans différentes positions sur le vélo.

Cependant, tout doit être rangé dans les sacs, ils ne sont donc pas si bons pour les articles volumineux et inflexibles.

Feux avant et arrière

Essentiels si vous faites du vélo la nuit – ou si vous risquez même de vous faire surprendre après la tombée de la nuit – les feux peuvent faire deux choses : vous rendre visible et éclairer la route.

En ville, il y aura probablement suffisamment de lumière ambiante pour que vous ayez juste besoin de petites unités assez lumineuses pour que les autres usagers de la route puissent vous voir, et elles peuvent être combinées avec des réflecteurs pour augmenter votre profil.

Pour les routes non éclairées, vous avez besoin de quelque chose de plus puissant. Au cours des dernières années, le développement de LED extrêmement efficaces et lumineuses et de batteries rechargeables au lithium-ion a abouti à des lampes compactes d’une puissance incroyable.

Les feux de grande puissance sont essentiels pour le VTT mais aussi extrêmement utiles pour la conduite sur route sur des itinéraires non éclairés.

Même si une lumière est capable d’émettre des milliers de lumens pour fournir un éclairage semblable à la lumière du jour, elle aura plusieurs réglages afin que vous puissiez sélectionner une option moins puissante sur les routes urbaines, pour économiser la batterie et éviter d’éblouir les autres usagers de la route.

Pour en savoir plus, consultez nos guides sur les meilleurs éclairages de vélo pour le cyclisme sur route et les trajets quotidiens, et les meilleurs éclairages de vélo de montagne.

Pompe, pièces de rechange et outils

Comme disent les scouts : « Soyez prêt. Transportez un multi-outil, des démonte-pneus et une chambre à air de rechange ou deux dans une petite sacoche de selle pour qu’ils soient toujours là quand vous en avez besoin. Et il ne sert à rien d’avoir un tube de rechange si vous ne pouvez pas le gonfler, alors assurez-vous d’avoir une pompe ou un gonfleur CO2.

Une pompe pleine grandeur vous aidera à remettre un pneu en pression plus rapidement, mais une mini-pompe a l’avantage d’être, enfin, mini et peut facilement être transportée dans un sac, sur votre vélo ou dans une poche de maillot.

Si vous êtes un cycliste sur route avec un vélo d’hiver dédié, une pompe à cadre est un ajout intéressant à votre configuration hors saison. Notre guide sur la façon de choisir une pompe à vélo en a plus.

Il existe un large éventail d’options en matière d’outils multifonctions. Certains offrent les outils de base nécessaires pour des ajustements rapides sur le vélo, comme changer la hauteur de votre selle ou serrer des boulons desserrés ; d’autres sont équipés pour des réparations plus importantes.

Garde-boue/ailes

Les garde-boue (ou garde-boue) sont un élément essentiel de tout vélo de tous les jours si vous vivez dans un endroit au climat humide.

Peu de vélos en sont équipés car ils n’ont pas l’air racés (ou particulièrement ambitieux), mais si vous allez faire plus que rouler les jours ensoleillés, les garde-boue aideront à garder le jet de la route là où il appartient.

Même s’il a cessé de pleuvoir, vous seriez surpris de voir à quel point vous pouvez être mouillé si les routes sont encore humides – en particulier vos pieds, vos jambes et votre dos.

En plus de vous aider à rester au chaud et au sec, les garde-boue protégeront vos composants et prolongeront ainsi leur durée de vie.

De nombreux vélos de route et hybrides d’entrée de gamme ont les supports nécessaires sur le cadre pour les garde-boue pleine longueur. Ils se montent directement sur le vélo et offrent une couverture complète à l’avant et à l’arrière.

Il existe également des garde-boue à clipser qui s’adaptent aux vélos sans supports. Leur efficacité varie, mais les meilleurs, tels que Crud Roadracers, offrent une protection suffisante.

Pour plus de conseils d’achat, rendez-vous sur notre guide des meilleurs garde-boue.

Porte-bidon et bidon

Si vous parcourez une distance considérable, vous voudrez – et devrez – rester hydraté sur le vélo.

Vous avez quelques options, y compris un sac à dos ou un sac banane avec une vessie d’hydratation, généralement préféré par les vététistes, mais pour le cyclisme sur route et les déplacements, une simple bouteille d’eau et une cage feront l’affaire.

Vous pouvez installer un porte-bidon sur la plupart des vélos via les bossages sur le tube diagonal et le tube de selle, et l’utilisation d’une bouteille signifie que vous ne traînez pas ce liquide sur votre dos.

Agréable à avoir

Casque

Le casque est-il indispensable ? Ça dépend. Dans certains endroits, le port du casque de vélo est obligatoire selon la loi, mais si ce n’est pas le cas là où vous vous trouvez, le vélo est en fait beaucoup plus sécuritaire que vous ne le pensez, surtout si vous observez quelques techniques simples.

Vos chances d’avoir un accident grave juste en roulant en ville sont très faibles, c’est pourquoi vous ne voyez pas de casque sur la tête des cyclistes de tous les jours dans de nombreuses villes européennes. Par contre, beaucoup de gens trouvent que le port du casque est rassurant.

Pour les types de conduite où il y a un risque important d’accident qui n’implique pas un véhicule à moteur, comme le vélo de montagne, un casque de qualité est un ajout très judicieux.

Si un casque doit être efficace, il doit être correctement ajusté et solidement fixé à votre tête, ce qui signifie qu’il doit être de niveau, couvrir votre front et que les sangles doivent être bien ajustées.

Nous avons des guides des meilleurs casques de vélo de route et des meilleurs casques de vélo de montagne.

Vêtements de vélo

Les vêtements de vélo spécialisés peuvent sembler étranges aux nouveaux venus, en particulier à ceux d’entre nous qui ne sont pas des super-athlètes à faible taux de graisse corporelle, mais ils sont très confortables, en particulier pour les longs trajets.

La bonne nouvelle pour les timides est que vous n’avez pas à rouler tête-bêche en Lycra. Les vététistes portent depuis longtemps des shorts de cyclisme amples, avec des doublures rembourrées cachées et des maillots non collants. Ceux-ci ont l’air assez normaux pour épuiser le pub pour les rafraîchissements après le trajet.

Si vos ambitions sont plus sportives, nous vous recommandons de vaincre votre timidité et d’apprendre à aimer le Lycra. Les shorts extensibles et près du corps bougent avec votre corps et sont complètement respirants, de sorte que vous ne transpirez pas trop. Portez un cuissard sans sous-vêtement et lavez-le après chaque utilisation.

• Quoi porter lors d’une balade en VTT
• Quoi porter pour le cyclisme sur route et les trajets quotidiens

Veste imperméable

Pour empêcher la pluie d’entrer, une veste de cyclisme doit être adaptée à la position de conduite, avec un dos et des bras plus longs qu’une veste ordinaire afin de ne pas remonter ou exposer vos poignets.

Les couleurs à haute visibilité et les matériaux réfléchissants sont populaires pour des raisons évidentes, et les meilleures vestes imperméables sont à la fois entièrement imperméables et respirantes afin que vous n’ayez pas cette horrible sensation d’ébullition dans le sac.

Les vestes de vélo de montagne ont tendance à avoir une coupe plus décontractée que les vestes conçues pour le cyclisme sur route et sont souvent fabriquées à partir d’un matériau plus résistant pour se protéger contre les accrocs et le port d’un sac à dos.

Pédales automatiques

Au fur et à mesure que vos compétences s’améliorent, les pédales qui vous fixent fermement au vélo valent vraiment la peine d’être envisagées pour la conduite sur route.

Si vous vous inquiétez de l’utilisation des pédales automatiques, ne vous inquiétez pas, être attaché au vélo peut sembler inhabituel au début, mais vous vous y habituerez rapidement. C’est un rite de passage !

Pour les vététistes, il y a plus de débat sur les pédales plates que sur les pédales automatiques, mais de nombreux cyclistes préfèrent toujours la sensation de sécurité d’être clipsés.

Si vous utilisez des pédales automatiques, assurez-vous d’installer et de régler vos cales correctement, pour éviter tout inconfort ou blessure,

Chaussures de cyclisme

Les chaussures spécifiques au cyclisme ont des semelles rigides pour que vos pieds ne soient pas douloureux ou ne gaspillent pas d’énergie en fléchissant sur les pédales.

Il existe des chaussures à semelles plates, mais la majorité ont des filetages pour que vous puissiez boulonner les cales utilisées avec les pédales automatiques.

Les chaussures de vélo de montagne sont vendues avec ces fils encastrés dans la semelle afin que vous puissiez toujours les utiliser avec des pédales ordinaires ou marcher dessus – une excellente option pour les nouveaux cyclistes – mais les chaussures de route laissent le taquet exposé, ce qui les rend beaucoup plus difficiles à marcher.

• Les meilleures chaussures de vélo de montagne
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Ordinateur de vélo

Vous voulez savoir à quelle vitesse vous allez et quelle distance vous avez parcourue ? Que diriez-vous de votre fréquence cardiaque ou même d’une carte de votre itinéraire ?

Les ordinateurs coûtent environ une dizaine d’euros pour les modèles les moins chers et les plus basiques, jusqu’à des centaines de livres ou de dollars pour les meilleurs ordinateurs de vélo avec fonctionnalité GPS et plus de données que vous ne saurez quoi faire.

Lunettes

Presque un essentiel mais répertorié ici comme un « agréable à avoir » en raison du fait que vous n’en avez pas besoin spécifique au cyclisme lunettes.

Porter des lunettes sur le vélo ne consiste pas seulement à se protéger les yeux du soleil, attraper une mouche, de la saleté ou, pire encore, du sable dans les yeux n’est pas du tout amusant.

Choisissez des lunettes avec la plus grande couverture possible et recherchez des verres interchangeables afin de pouvoir les adapter aux conditions : sombres pour les journées ensoleillées, claires pour la nuit et jaunes ou oranges pour rendre les journées nuageuses plus gaies.

• Les meilleures lunettes de soleil de cyclisme