La Green Commute Initiative est un programme Cycle to Work qui vous permet de dépenser jusqu’à 10 000 £, mais comment ça marche ?
Alors que le gouvernement encourage fortement les déplacements actifs comme moyen d’éviter les transports en commun, et mettre à disposition 2 milliards de livres sterling de liquidités pour augmenter l’infrastructure cyclable, c’est le moment d’envisager l’achat d’un vélo pour se rendre au travail.
Un achat pur et simple peut être coûteux, bien que de nombreuses marques proposent un financement pour répartir le coût. Mais utiliser un programme Cycle to Work est un très bon moyen à la fois de répartir le coût du vélo et de réaliser des économies importantes – entre 32% et 47% du prix d’achat.
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La Green Commute Initiative (ou GCI) est une entreprise sociale qui cherche à offrir une expérience d’achat de vélos plus flexible et plus rentable via plus de 1 500 magasins de vélos et marques de vente directe tout en offrant les avantages fiscaux de Cycle to Work.
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Qu’est-ce que l’initiative Green Commute?
Le GCI est un Programme Cycle to Work qui cherche à éviter certaines des contraintes des autres options. Il n’y a pas de limite de 1 000 £ sur les dépenses, ce qui vous permet d’acheter une large gamme de vélos. Il propose également des périodes de remboursement variables et ne facture pas de frais de fin de mandat pour posséder le vélo.
Comme d’autres programmes Cycle to Work, GCI utilise le sacrifice salarial, où le coût du vélo est déduit directement de votre fiche de paie sur un certain nombre de mois, ce qui vous permet, à vous et à votre employeur, d’économiser de l’impôt sur le revenu et de l’assurance nationale. Voir ci-dessous pour plus de détails sur son fonctionnement.
Qu’est-ce que l’initiative Green Commute cherche à réaliser?
Selon le site Web du programme : « Green Commute Initiative est une entreprise sociale dont la vision est de faire sortir les navetteurs de la voiture et d’utiliser tout type de vélo, dans le double but d’améliorer à la fois la santé et le bien-être de l’individu, ainsi que de réduire l’impact environnemental. de la pollution et de la congestion automobile. Nous le faisons par le biais de notre programme cycle-travail.
Il poursuit : « Nous voulons plus de gens à vélo. Pourquoi? Imaginez un monde où il y a moins de congestion, moins de pollution, moins de monde dans les transports en commun et plus de places de parking pour les automobilistes. Un monde où les employés deviennent en meilleure santé, plus heureux et plus efficaces.
Quels types de vélos la Green Commute Initiative couvre-t-elle ?
N’importe quoi, s’il est légalement désigné comme vélo. Cela inclut donc non seulement vélos de route, vélos pliants et hybridesmais aussi vélos électriques, vélo de montagne, vélos de gravier, vélos cargo et des vélos spécialisés aussi.
La Green Commute Initiative met beaucoup l’accent sur les vélos électriques pour leur poussée supplémentaire sur les collines et sur les trajets plus longs, ainsi que pour leur aspect convivial pour les navetteurs. Il souligne que vous pouvez porter vos vêtements de travail, car vous n’aurez pas autant chaud en roulant, et vous ne serez pas limité par les horaires de train et de bus, la distanciation sociale et les retards.
En quoi GCI est-il différent des autres programmes Cycle to Work ?
Les programmes originaux Cycle to Work avaient une limite supérieure de 1 000 £ pour les dépenses autorisées. Si vous partiez de zéro et vouliez un autre kit, tel que lumièresun casque, outils et un veste imperméablecela signifiait que votre allocation restante vous limitait à des machines assez bas de gamme.
De nouvelles directives gouvernementales Cycle to Work ont été publiées en juin 2019 pour permettre aux employeurs de fournir plus facilement des vélos et des équipements de plus de 1 000 £, à condition d’obtenir l’autorité de conduite financière requise. Sinon, la limite reste à 1 000 £. Les employeurs peuvent également choisir d’imposer leur propre limite.
L’initiative Green Commute est réglementée par la Financial Conduct Authority, il n’y a donc pas de plafond de prix de 1 000 £. Ce vous permet d’envisager des options plus chères telles que des vélos de route plus flashy et des dossiers Brompton. Il met également à votre portée les vélos électriques, dont la plupart coûtent plus de 1 000 £. Pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite, le programme peut également être utilisé pour des vélos spécialisés ou adaptés.
N’allez pas trop loin cependant, GCI a une limite supérieure de 10 000 £ et peut opposer son veto à un package coûteux. C’est aussi vaut la peine d’acheter une assurance car vous serez toujours responsable des paiements si le vélo est endommagé ou volé.
Contrairement à certains autres programmes, il n’y a pas de frais de sortie si vous souhaitez posséder le vélo (à l’exception d’une charge de 1 £ pour satisfaire aux exigences fiscales). Par exemple, CycleScheme vous facture 7 % du prix de revient du vélo après trois ans de prise en charge.
Comment fonctionne l’initiative Green Commute?
GCI possède sa propre licence Financial Conduct Authority, qui lui permet d’offrir un crédit supérieur à 1 000 £.
Techniquement, vous louez le vélo à GCI pour la durée du contrat, lorsque la propriété est ensuite transférée de GCI au cycliste. GCI affirme que son programme a été approuvé par un cabinet comptable des «quatre grands» et jugé conforme aux règles du HMRC.
Il indique qu’avec le sacrifice salarial, les économies sur le prix d’un vélo pourraient atteindre 47 % et qu’il ne facture pas de frais de sortie à la fin de l’accord.
En plus du vélo lui-même, comme d’autres programmes Cycle to Work, vous pouvez ajouter des accessoires et d’autres kits dont vous avez besoin.
Comment postuler à l’initiative Green Commute?
Vous devez d’abord aller parler à votre revendeur de vélos et déterminer le package de vélo et de kit que vous souhaitez et son prix.
Si votre employeur n’est pas enregistré auprès de GCI, vous utilisez le formulaire en ligne Instant GCI pour générer une facture pro forma pour le package, que vous devez remettre à votre service RH.
Certains employeurs, généralement ceux qui comptent plus de 1 000 employés, sont déjà enregistrés auprès de GCI, auquel cas il existe une page Corporate GCI distincte qui achemine votre demande directement vers votre service des ressources humaines.
Vous obtiendrez un accord de sacrifice salarial et un contrat de location à signer en ligne. Une fois cela fait, GCI paie le détaillant et vous envoie un bon par e-mail, que vous apportez au magasin avec une pièce d’identité avec photo pour récupérer le vélo.
Quel est l’avantage ?
L’employeur paie GCI pour couvrir le coût de votre bon, puis déduit le coût du vélo et du kit de votre salaire brut, généralement sur 12, 18 ou 24 mois, ce qui vous permet d’économiser de l’impôt sur le revenu et de l’assurance nationale.
En fonction de votre taux d’imposition, cela peut représenter 32 %, 42 % ou 47 % du prix catalogue du vélo et du kit. Certains employeurs peuvent vous facturer des intérêts sur le prêt, ce qui réduit le montant que vous économiserez.
Il existe également un avantage financier pour votre employeur, qui économisera généralement sur les cotisations patronales à l’assurance nationale.
Si vous souhaitez conserver le vélo, il existe un autre accord de prêt gratuit conclu entre vous et CGI vous emmenant à six ans de conduite, à la fin desquels vous pouvez en prendre possession vous-même moyennant des frais de 1 £. Il s’agit d’un arrangement conçu pour satisfaire aux exigences fiscales du HMRC.
Combien de magasins de vélos sont inscrits à GCI ?
GCI dit que vous pouvez utiliser l’un des plus de 1 300 magasins de vélos à travers le Royaume-Uni, des magasins de vélos locaux aux détaillants multichaînes.
Il y a une assez bonne répartition, avec la carte des détaillants en ligne montrant les magasins de Penzance à Stornoway, ainsi que les détaillants d’Irlande du Nord et de l’île de Man.
Utilisez le localisateur de magasin sur le site Web de Green Commute Initiative pour trouver un magasin de vélos enregistré près de chez vous.
Puis-je utiliser GCI pour acheter auprès d’une marque de vente directe ?
Oui, un bon nombre de marques de vente directe ont signé avec GCI.
Cela inclut des poids lourds tels que Canyon, YT Industries et Ribble, ainsi que des marques de niche telles que Mason Cycles et Temple Cycles. Des spécialistes de la vente directe de vélos électriques sont également représentés, tels que VanMoof et Cowboy.
Il y a une liste de disponibles marques de vente directe sur le site GCI. Pour commander auprès d’une marque de vente directe, vous devez d’abord leur demander de fournir un devis pour votre trajet préféré ou d’enregistrer une commande. Vous faites ensuite une demande de financement auprès de GCI, en indiquant le numéro de référence de la commande du fabricant.
