Améliorez le confort de votre siège en ajustant l’angle de votre selle
En plus de régler la hauteur de votre selle, c’est une bonne idée d’ajuster également l’angle. Vous trouverez ci-dessous quelques conseils pour régler l’angle de votre selle en fonction de votre conduite et de votre vélo pour une selle plus confortable.
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1. Angle pour votre vélo
Sur un semi-rigide, il est généralement plus confortable d’avoir le siège à peu près de niveau.
Sur un vélo tout-suspendu, il peut être bon d’incliner légèrement le nez pour compenser le fait que la suspension arrière s’affaisse considérablement plus que la fourche lorsque vous êtes assis sur la selle.
2. Collier de serrage à deux boulons
Si votre tige de selle a une pince à deux boulons (passez à l’étape 6 si vous avez une tige à un boulon) et que vous voulez incliner le nez de la selle vers le bas, utilisez la clé Allen de taille correcte (généralement 5 mm) pour desserrer le boulon le plus en arrière quelques tourne (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).
* Il existe différentes façons de fixer une selle à une tige de selle, mais ce système – où les boulons à l’avant et à l’arrière de la tête de la tige de selle sont serrés pour serrer les rails de la selle en place – est le plus courant, en raison de sa polyvalence et de sa robustesse.
Pour incliner le nez vers le haut, desserrez le boulon avant.
3. Réglez la position avant/arrière
Pendant que les boulons sont desserrés, pensez à régler la position avant-arrière de la selle.
Le faire glisser vers l’avant donnera à votre vélo un angle de tube de selle efficace plus raide, ce qui le rendra plus impatient dans les montées.
Le reculer rendra le cockpit plus spacieux sur un terrain plat.
4. Ajustez et serrez
Si vous avez desserré le boulon arrière à l’étape 2, serrez le boulon avant (dans le sens des aiguilles d’une montre) et vice versa.
Pour abaisser davantage le nez, desserrez un peu plus le boulon arrière (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre), puis resserrez le boulon avant (dans le sens des aiguilles d’une montre).
Faites l’inverse pour lever le nez plus haut.
5. Vérifiez le couple
Une fois que vous êtes satisfait de l’angle de la selle et de la position avant-arrière, serrez chaque boulon alternativement jusqu’à ce que les deux soient bien serrés.
Si possible, recherchez les réglages de couple recommandés par le fabricant de la tige de selle pour ces boulons et serrez selon leurs spécifications.
6. Poteau à boulon unique
Sur un poteau à boulon unique, utilisez la clé Allen de la bonne taille pour desserrer le boulon de serrage (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce que le mécanisme se déplace librement.
Réglez l’angle de la selle, ainsi que la position avant-arrière si nécessaire, puis resserrez le boulon (dans le sens des aiguilles d’une montre) au couple correct.
7. Vérifiez la position
Faire une promenade. Si la selle est trop haute à l’avant, vous pourriez avoir du mal à vous tenir en avant dans les montées.
Trop haut à l’arrière, il risque de s’enfoncer dans votre derrière ou de solliciter vos poignets (car vous devez appuyer sur la barre pour maintenir votre position sur la selle).
