4 conseils pour rentrer et rester proche
Le dessin sur un vélo permet d’économiser d’énormes quantités d’énergie s’il est fait correctement, déclare Paul Mill, propriétaire de la société de coaching Elitecycling.
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1. Zone d’entrée
« Lorsque vous êtes assis derrière un cycliste, approchez-vous de la roue arrière uniquement lorsque vous vous sentez à l’aise », explique Paul.
La science est simple – en vous glissant étroitement derrière vous êtes à l’abri de la résistance du vent et en étant entraîné par le courant d’air ou la poche d’air que le cycliste devant vous crée. Il a l’air très professionnel et peut réduire votre dépense énergétique jusqu’à 40 %.
2. Yeux avant
« Regardez le pilote devant et au-delà, pas au volant », insiste Paul.
Bien que vous deviez vérifier régulièrement la distance de votre roue, plus vous pratiquez cette manœuvre, mieux vous devriez évaluer votre sens de la distance tout en gardant la tête haute et en faisant des ajustements mineurs à votre vitesse sans avoir à baisser les yeux.
3. Sauter les freins
« Evitez de freiner et s’il y a un ralentissement dans le groupe essayez de vous déplacer sur le côté de la roue plutôt que d’arracher les freins », ajoute Paul.
Idéalement, utilisez votre pression sur la pédale pour réguler votre vitesse et votre distance – en essayant de garder un mouvement de pédale fluide et de ne jamais « mettre en drapeau » les freins pour éviter de tomber de la roue que vous suivez si vous devez ralentir.
4. Restez proche
« Entraînez-vous en petits groupes et construisez progressivement pour augmenter la taille du groupe », explique Paul.
« La communication est essentielle – si vous dirigez, signalez les lacunes ou les obstacles aux autres. Évaluez la direction du vent, recherchez des arbres ou des drapeaux qui se balancent pour savoir où vous abriter – si le vent vient de la gauche, placez-vous à droite de la roue et vice versa. Surtout, détendez-vous et entraînez-vous.
