Andrew Neethling nous montre comment faire voler la saleté vers l’objectif
Nous avons tous vu des photos de coureurs prenant un virage et envoyant une énorme pluie de poussière ou de limon dans les airs. Ce n’est certainement pas le moyen le plus rapide de contourner un virage et si vous l’essayez sur votre singletrack local, vous posez des problèmes (les constructeurs de sentiers n’aiment pas que les gens détruisent leurs virages et vous ne voulez pas vous retrouver du mauvais côté de une pelle Ed). Mais il y a souvent un peu de « fumée et de miroirs » dans la photographie de vélo, alors peut-être y a-t-il un endroit dans votre jardin ou vos bois locaux qui fonctionnerait pour l’ultime coup d’explosion de virage ?
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Voici les meilleurs conseils d’Andrew Neethling pour « faire sauter » les bermes…
1. Pratique
Construisez une petite banque de terre pour pratiquer. Commencez par quelques petits dérapages dedans – sprintez vers lui, puis, lorsque vous commencez à tourner, avec votre pied intérieur vers le bas et votre pied extérieur vers le haut, verrouillez la roue arrière pour qu’elle glisse dans la berge. Essayez de vaporiser un peu de saleté.
2. Entrée
Construisez maintenant une berme complète. Au lieu de tailler autour du virage, essayez de l’aligner, comme à l’étape 1, en entrant dans le coin un peu plus droit et en regardant où vous voulez sortir.
3. Mi-tour
Une fois que vous avez commencé le virage, appuyez sur le frein arrière pour que la roue commence à dériver. Vous voudrez peut-être retirer votre pied intérieur de la pédale au cas où vous auriez besoin de tamponner. Penchez-vous dans le coin et utilisez vos hanches pour pousser la roue arrière dans la berme.
4. Quitter
Continuez à regarder la sortie. Après avoir « explosé » un peu de saleté, relâchez le frein et remettez votre pied intérieur sur la pédale. Cela vous aidera à vous déplacer et à sortir du virage.
5. Avancé
Une fois que vous êtes à l’aise avec cette technique, essayez de faire glisser la roue arrière sans freiner (gardez votre poids sur l’avant du vélo et poussez l’arrière pour briser la traction) et avec les deux pieds sur les pédales. Commencez petit et progressez.
