Un récit d’initié sur les raccourcis sournois, les groupes de garçons et les sushis
Choisissez un travail que vous aimez, et vous ne ferez jamais un seul jour de travail de votre vie, comme Confucius ne l’a jamais dit. Alors que diriez-vous de faire du vélo pour gagner votre vie ? Je suis un livreur cycliste pour Deliveroo, qui apporte actuellement de la nourriture de restaurant dans une maison près de chez vous. Je travaille à temps partiel, quatre soirs par semaine à York, parmi une trentaine de cyclistes et une demi-douzaine de motocyclistes.
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Dans un quart de soir typique de cinq heures, je parcourrai environ 25 à 35 miles (40 à 55 km), je ferai 8 à 12 livraisons et gagnerai environ 40 à 45 £, y compris les (rares) pourboires. Un beau temps ensoleillé augmente la probabilité de pourboires; les nuits froides et sombres et pluvieuses donnent le moins.
Aigus
- Glisser le long de la piste cyclable au bord de la rivière par une chaude soirée d’été
- Restaurants qui vous offrent un café en attendant un ramassage
- Raccourcis
- Plaisanterie au point de rassemblement
- Arriver à la maison fatigué de manière satisfaisante
Bas
- Les étudiants qui mentent sur leur adresse (parce que leur hall est à deux miles au-delà de la réception de l’université, qui est la limite de notre zone de livraison)
- Des maisons sans numéro dans des ruelles sombres
- Les clients qui ne sont pas là et qui ne répondent pas à leur téléphone pendant 10 minutes
- Nids de poule. Pavés
- Groupes de cerfs et de poules Lairy
- Mécanique
Certains l’aiment chaud
Nous sommes tous des « cyclistes professionnels », mais bien sûr, je ne nous assimilerais pas à Peter Sagan ou à Lizzie Armitstead. Non. Nous sommes meilleurs qu’eux. Tout le monde peut rouler vite, mais peu savent comment éviter de renverser votre bol de soupe Wagamama sur les pavés de Fossgate. Google Maps? Paa ! Nous avons les connaissances locales, les raccourcis non cartographiés qui évitent les feux et la circulation aux heures de pointe pour que votre curry arrive chaud.
Alors, qu’est-ce que ça fait d’être un cycliste professionnel, même si ce n’est que le genre qui transporte du fish and chips ? Eh bien, j’aime explorer York à vélo, j’aime trouver des itinéraires et je suis payé pour le faire. Il n’y a pas de gestion de l’argent, de prise de décision ou de multitâche, et pas de politique de bureau. (Il n’y a pas de bureau.) Une appli te dit quoi faire et où aller : restaurant, client, restaurant, client… mais sinon tu es tout seul, à vélo, ton propre patron. Je l’aime.
Votre outil pour le travail
Le vélo reçoit beaucoup de marteau, en particulier sur ces pavés. Les plaquettes de frein durent quelques semaines au lieu de quelques mois. Dans les rues boueuses, les choses se bouchent, se coincent et se desserrent rapidement. Ce qui me rappelle que je dois demander au dentiste de vérifier mes obturations.
Pour le travail, j’utilise mon vélo de ville, un hybride Specialized Crossroads cabossé mais bien entretenu. Pour dissuader les voleurs, il a l’air vieux, bon marché et fatigué, mais en fait, il est fiable, fluide et efficace. Il pèse une tonne, en particulier avec des garde-boue (essentiels pour un endroit aussi humide que York), un porte-bagages et une béquille à double jambe, des cale-pieds et des roues Mavic 700c à 36 rayons robustes.
Les pneus sont de gros tatous spécialisés anti-coups de 38 mm: une crevaison par une nuit froide et pluvieuse serait non seulement pénible à réparer, mais le hamburger de quelqu’un deviendrait très froid. Il a aussi une cloche, une sonnerie bruyante traditionnelle, qui semble néanmoins inaudible pour les auditeurs d’iPod et les amateurs de pub.
Ma machine est inhabituelle. La plupart des ‘Roos roulent sur des vélos de route de milieu de gamme, des fixies ou des singlespeeds, des cales et tout, et transportent leurs charges dans un sac à dos ; Je préfère une boîte montée en rack.
‘Roo va là-bas?
Deliveroo opère dans 34 villes du Royaume-Uni, employant 3 500 cyclistes ; les totaux mondiaux sont de 65 et 5 000. Elle compte également des conducteurs de motos, de scooters et de voitures, mais 60 % de sa main-d’œuvre sont des cyclistes.
Si l’on se fie à York, bon nombre de ‘Roos sont étudiants et gagnent quelques livres pendant qu’ils terminent leurs études ou leur doctorat. Il y a plusieurs diplômés de l’université de la vie qui ne veulent pas de rôles en costume-cravate. Nos antécédents comprennent la restauration, le droit, les bibliothèques, le théâtre, les médias, les forces armées et la menuiserie. La tranche d’âge est principalement de 20 à 30 ans, les plus âgés ayant 55 ans; le ratio hommes/femmes est d’environ 80:20.
Nous sommes indépendants, ce qui signifie que nous assumons tous les risques (pas d’indemnités maladie ni de congés payés), mais au moins les frais de vélo sont déductibles des impôts. Alors, soyez intelligent et, comme les oligarques milliardaires, vous pouvez éviter de payer n’importe quel impôt, pour des raisons opposées.
Vélos et plaisanteries
Beaucoup d’entre nous sont des cyclistes passionnés en dehors du travail. Il y a même un groupe Facebook à travers lequel nous organisons des balades loisirs longue distance. Il y a beaucoup de vélo et d’autres plaisanteries entre les livraisons – et si une machine a besoin d’être peaufinée sur le sabot, il y a toujours quelqu’un avec des outils et des pièces de rechange. Contrairement à la plupart des lieux de travail, plus les affaires sont mouvementées, moins nous passons de temps ensemble, de sorte que les conflits de personnalité ne sont jamais un problème.
Les quarts de soir peuvent être mouvementés et il y a toujours une pression pour en faire plus, plus vite. Mais cela vaut pour tous les emplois de la gig-économie de nos jours. Je préfère être sur un vélo, contrôlant mon propre espace de travail, que dans un bar-restaurant frénétique, une usine bruyante ou un magasin de détail non visité.
Le mauvais temps est généralement le seul défi. Mais les nuits de week-end peuvent être un peu un zoo à York, avec des enterrements de vie de garçon et de jeune fille et des buveurs tapageurs. La plupart des chahuts sont de bonne humeur, mais parfois les choses deviennent désagréables. J’ai reçu des crachats dessus, de la mousse à raser et j’ai dû esquiver des coups de pied et des fentes ivres. Au moins, les clients sont toujours ravis de nous voir, curieux et légèrement impressionnés aussi. (Bien que rarement assez impressionné pour donner un pourboire.)
