Voici comment éviter les pièges de l’arrachement du WWW
Vous êtes féru de technologie et vous aimez vous occuper vous-même de la maintenance ? Super. Il est probable qu’à un moment donné, vous avez travaillé sur votre vélo, trouvé quelque chose qui n’allait pas et contacté le World Wide Web pour vous secourir. Souvent, cela fournit une bouée de sauvetage, mais recherchez quelque chose d’un peu plus complexe, obscur ou plus ancien et vous risquez de faire défiler les forums pendant des heures. Vous trouverez ci-dessous mes conseils pour savoir quand chercher en ligne et quand recourir à des ressources « à l’ancienne » comme les magasins locaux ou les livres.
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Ne vous méprenez pas, Internet a permis à de nombreuses personnes de réparer leurs propres vélos avec succès. YouTube, les grands magasins en ligne, les marques de médias et d’outils qui fournissent des guides pratiques détaillés et des mécaniciens utiles qui parcourent les forums sont tous excellents. Cependant, il arrive parfois qu’Internet soit aussi utile qu’un télécopieur sans papier.
Maintenant, je comprends l’ironie de parler d’Internet sur Internet en tant qu’employé d’une entreprise basée sur Internet, mais restez avec moi quelques minutes.
Trouver des informations bizarres
Si vous avez affaire à un produit plus ancien, vous nagez en amont contre la rivière des moteurs de recherche. En raison de la façon dont Google fonctionne, il est fort probable que ces anciens manuels de composants, tutoriels et diagrammes éclatés soient absolument enterrés au-delà des 10 premières pages (et vous avez cessé de vous occuper de la page 2).
![](https://www.lederailleur.fr/wp-content/uploads/2023/08/1691958684_832_Ne-soyez-pas-un-tel-mecanicien-Internet.jpg)
À ce stade, faisons une pause et applaudissons les marques qui ont des archives sans fin et facilement consultables. Cependant, dans l’effort d’une conception Web simpliste ou de vitesses de chargement plus rapides, il est trop courant de masquer ou de supprimer les informations les plus anciennes.
La vérité est que vous êtes le consommateur et qu’il existe un tout autre monde interentreprises dont vous n’êtes tout simplement pas au courant. Cela comprend tout, des manuels avancés du « revendeur » aux schémas éclatés qui affichent des listes complètes de disponibilité des petites pièces.
Tendre la main aux forums est un moyen probable d’obtenir votre réponse, mais il est tout aussi possible que vous obteniez la réponse pertinente pour autre chose… ou peut-être une réponse incorrecte.
Ensuite, il y a le parti pris. La triste vérité est que les avis des utilisateurs et les conseils du forum sont orientés vers l’expérience négative. Combien de fois avez-vous sauté en ligne pour donner votre avis sur un hôtel après une expérience fantastique ? Donc, si de nombreux chiffres en ligne vous disent de ne pas prendre la peine de purger vos freins SRAM et d’acheter simplement Shimano à la place, par exemple, cela ne signifie pas que vous devriez automatiquement le faire.
Achats
Je ne vais pas entrer dans le débat sur les revendeurs de vélos en ligne et indépendants ; Cependant, vous trouverez ci-dessous quelques exemples de cas où de nombreux magasins en ligne échouent.
Les grands détaillants en ligne qui offrent une livraison rapide et gratuite sont construits comme des entreprises de masse. Trop souvent, j’ai vu des gens renoncer à réparer un composant parce que ces magasins n’offraient pas la bonne petite pièce. Ou peut-être que la petite pièce est marquée alors qu’un remplacement de remplacement vous est proposé à prix réduit – ce n’est pas une coïncidence.
La dure réalité est que ces magasins sont là pour faire des profits et laisser les composants chronophages et à faible profit aux magasins de vélos locaux. Vous voulez une nouvelle plaque frontale pour votre levier de vitesses STI rayé ? Il y a de fortes chances qu’un bon magasin de vélos local puisse vous l’obtenir moins cher que le seul magasin en ligne fournisseur ne l’expédiera.
Dans de nombreux pays, des sociétés comme Giant, Specialized, Trek, Fox et une grande poignée d’autres interdisent à leurs revendeurs de vendre en ligne. Dans ces cas, les magasins en ligne ne vous fourniront probablement pas des composants de suspension ou des pièces de quincaillerie de cadre relativement courants.
![](https://www.lederailleur.fr/wp-content/uploads/2023/08/1691958684_995_Ne-soyez-pas-un-tel-mecanicien-Internet.jpg)
Evitez les pièges
Donc, après tout cela, voici mes conseils rapides pour éviter les pièges d’être un mécanicien Internet :
- Tout comme vous ne devriez pas croire tout ce que des inconnus vous racontent en personne, ne croyez pas tout ce que vous lisez en ligne.
- Si votre magasin de vélos en ligne n’a pas de pièce, ne présumez jamais qu’elle n’existe pas ou qu’elle ne peut pas être obtenue.
- Si une procédure de réparation nécessite un outil spécifique et coûteux que vous ne possédez pas (ou que vous ne souhaitez pas acheter), envisagez de payer quelqu’un qui possède cet outil pour effectuer le travail (en d’autres termes, un magasin).
- Les schémas éclatés proposés par les marques concernées sont excellents. S’il y a un numéro de pièce, il y a de fortes chances que votre magasin de vélos puisse obtenir la pièce. Cependant, si vous ne trouvez pas le bon diagramme éclaté, il se peut qu’il s’agisse d’un élément caché au public. Dans ce cas, appelez la marque ou rendez-vous dans un magasin qui stocke la marque.
- Certains manuels d’aide à la réparation tels que Zinn et l’art de moisuntain entretien de vélo restent une ressource inestimable pour un contenu fiable et organisé sur certaines tâches de réparation.
- Beaucoup de bonté ancienne (non liée à la mécanique) peut être trouvée ici. Adieu productivité !
![](https://www.lederailleur.fr/wp-content/uploads/2023/08/1691958684_325_Ne-soyez-pas-un-tel-mecanicien-Internet.jpg)