Les pieds froids peuvent rendre une randonnée hivernale pénible. Voici nos meilleurs conseils pour garder le froid à distance et rester à l’aise.
Les pieds froids lors d’une randonnée hivernale ne sont pas une expérience particulièrement agréable. Si vous vous êtes déjà trompé lors d’une randonnée hivernale froide, comme ne pas porter de couvre-chaussures, et que vos pieds sont passés du froid à l’engourdissement, puis au gel et à la douleur, la balade en question pourrait bien rester gravée dans votre mémoire et vous gagnerez probablement. Je ne veux pas répéter l’expérience de si tôt. Ne vous inquiétez pas cependant ; nous avons un guide sur la façon de garder vos pieds au chaud pendant que vous faites du vélo afin que cela ne se reproduise plus.
Les extrémités gelées pendant le cyclisme hivernal ne sont que l’un des nombreux défis auxquels les cyclistes peuvent être confrontés à mesure que le mercure baisse. Si vous vivez dans un endroit plus chaud, vous n’aurez peut-être pas besoin de tout ici, mais si vous vivez dans un endroit où les températures baissent vraiment, de nombreux points ci-dessous seront pertinents.
Il contient des points sur les choix d’équipement et de vêtements, tels que les meilleures chaussettes d’hiver, ainsi que des trucs et astuces moins évidents pour garder vos orteils au chaud et vous permettre de vous concentrer sur la conduite.
Trucs et astuces pour garder vos pieds au chaud sur le vélo
Tout d’abord, nous commencerons par certaines des choses les moins évidentes que vous pouvez faire pour essayer de garder vos pieds au chaud sur le vélo.
1. Ne commencez pas avec froid aux pieds
Commencer une randonnée hivernale froide avec les pieds au chaud avant de quitter la maison aidera à éviter le froid, du moins pendant la première partie du trajet. Aller au garage pieds nus sapera vos pieds de chaleur avant même de commencer, alors gardez-les au chaud jusqu’au moment où vous êtes prêt à partir à cheval et vos pieds resteront au chaud plus longtemps. Il en va de même pour le reste de votre corps : restez au chaud et au chaud avant de sortir et vous ne partirez pas du mauvais pied.
2. Collez les fentes d’aération sur les semelles de vos chaussures
Le fait de coller les aérations ou les ouvertures des semelles de chaussures peut aider à minimiser la quantité d’air froid et d’eau pénétrant dans votre chaussure par le bas. Si les chaussures que vous utilisez en hiver ont des aérations plus grandes, collez-les et vous devriez bénéficier d’un gain marginal de température. S’il pleut, les embruns de la route peuvent également pénétrer par ces bouches d’aération, ce qui n’aidera pas, donc coller les bouches d’aération peut également résoudre ce problème. Je recommanderais du ruban adhésif Gorilla pour ce travail, il colle là où les autres ne le font pas.
Garder vos pieds au sec est essentiel, donc investir dans un ensemble des meilleurs garde-boue pour vélo de route vous aidera certainement également.
En passant, lorsque nous parlons des semelles de chaussures, assurez-vous que les vis et/ou boulons de vos cales ont de la graisse ou un anti-grippage sur les filetages, les boulons de cales grippés ne sont pas amusants à résoudre lors du changement de cales et l’eau et le sel en hiver peuvent accélérer. ce.
3. Taillez – ou desserrez – vos chaussures
En fonction des exigences de votre sortie ou de votre séance d’entraînement, utiliser une paire de chaussures légèrement plus grande (si vous en avez) ou laisser les cadrans ou les lacets de vos chaussures un peu plus détendus peut vous aider de deux manières.
Premièrement, et plus simplement, un léger relâchement réduira le risque de comprimer les pieds et de restreindre la circulation sanguine. Deuxièmement, des chaussures plus amples permettront de emprisonner un plus grand nombre de petites poches d’air autour des pieds. L’air est un excellent isolant et devrait aider à garder les pieds un peu plus au chaud que si vos chaussures étaient montées au maximum.
Ne cédez pas à l’envie d’enfiler une deuxième paire de chaussettes, car cela peut annuler le premier avantage en limitant la circulation sanguine.
4. Du papier d’aluminium autour de vos orteils
Certains coureurs recommandent d’envelopper le bout de leurs orteils dans du papier d’aluminium pour favoriser la chaleur et isoler les orteils. J’ai également vu des coureurs participer à des courses de cyclocross très boueuses avec des sacs en plastique autour de leurs pieds à l’intérieur de leurs chaussures pour aider à garder l’eau et le froid à distance. Ces options peuvent être un peu moins orthodoxes, mais si vous les essayez et constatez qu’elles fonctionnent vraiment pour vous, elles pourraient être un moyen très rentable de garder vos pieds au chaud.
5. Chauffe-pieds
Vous pouvez également essayer d’utiliser des chauffe-pieds ou des mains instantanés à usage unique ou réutilisables à l’intérieur de vos chaussures ou couvre-chaussures si vous avez de la place. Cela fonctionne également pour les gants. Les plus petites peuvent être placées sous vos pieds ou sous vos chevilles et fournir un peu plus de chaleur. Si vous recherchez tous les avantages possibles, cela pourrait vous aider.
6. Embrochage
L’embrocation réchauffante peut également vous donner une sensation de chaleur même si vous trompez techniquement votre corps. Vous pouvez essayer quelques échauffements sur vos pieds et vos chevilles avant de vous superposer pour garder vos pieds au chaud et à l’aise plus longtemps.
Investissez dans des couvre-chaussures d’hiver
La solution la plus simple et la plus évidente pour lutter contre le froid aux pieds pendant le cyclisme hivernal consiste à investir dans des surchaussures d’hiver chaudes. Les meilleurs couvre-chaussures de cyclisme peuvent faire la différence entre les pieds froids et chauds lors des randonnées hivernales. Investir dans certains d’entre eux est probablement le moyen le plus simple de garder vos pieds à l’aise et peut vous en donner pour votre argent.
Il existe d’innombrables marques qui fabriquent des couvre-chaussures pour un large éventail de disciplines et d’applications, mais, comme on peut s’y attendre, vous voudrez vous tourner vers l’extrémité la plus épaisse et la plus isolée du spectre pour garder vos pieds au chaud en hiver. La fonction principale des couvre-chaussures est d’isoler nos pieds et d’empêcher l’air chaud à l’intérieur de vos chaussures de s’échapper et l’air froid qui les frappe de refroidir nos pieds. La plupart auront au moins quelques millimètres d’épaisseur, et les plus chauds et les plus résistants à l’eau ont tendance à être fabriqués à partir de néoprène qui est un excellent isolant. Lorsque l’eau finit par pénétrer sous une forte averse, vos pieds devraient finir par être mouillés mais chauds, ce qui est beaucoup plus confortable que l’humidité et le froid. Les couvre-chaussures protégeront également vos chaussures de cyclisme des éclaboussures de la route et de la boue, les gardant beaucoup plus propres pendant les mois d’été.
Vous pouvez également ajouter des chauffe-orteils en néoprène sous vos couvre-chaussures pour protéger davantage vos orteils de l’air froid. La couche supplémentaire devrait les garder un peu plus au chaud.
Chaussures de cyclisme d’hiver et chaussettes chaudes
La prochaine chose à considérer pour garder vos pieds au chaud pendant que vous faites du vélo est une paire de chaussures de cyclisme d’hiver dédiées, qui sont généralement beaucoup plus isolées et surconstruites que les chaussures d’été. Il y a un débat parmi les cyclistes sur la question de savoir s’il est préférable d’utiliser des couvre-chaussures ou des chaussures de cyclisme d’hiver, mais la bonne solution pour vous dépendra généralement des conditions dans lesquelles vous roulez.
La plupart des modèles sur le marché ont tendance à comporter des dessus imperméables en Gore-Tex ou des intérieurs et semelles intérieures similaires doublés de polaire pour ajouter des propriétés d’isolation et d’évacuation de la transpiration. Le plus souvent, ils ont une guêtre de cheville mi-hauteur en néoprène ou similaire avec une sorte de fermeture velcro pour empêcher l’eau de pénétrer. Enfiler une paire de chaussures d’hiver par rapport à des chaussures de performance légères est une sensation très différente et vous aide vraiment à vous sentir prêt à affronter les éléments avec une différence notable de chaleur et de confort immédiatement.
Si vous faites beaucoup de déplacements par temps froid ou si vous roulez beaucoup à l’extérieur, certaines chaussures de cyclisme d’hiver peuvent être un excellent investissement et l’utilisation d’une paire dédiée pour l’hiver évitera à vos meilleures chaussures une usure accélérée.
Le port de chaussettes de cyclisme d’hiver plus lourdes ou plus épaisses peut également aider à isoler vos pieds. Celles-ci ne seront pas très encombrantes car vous devez toujours obtenir un ajustement confortable lorsque vous portez des chaussures de cyclisme, mais elles augmenteront l’isolation et aideront à évacuer la transpiration et l’humidité. Les chaussettes mérinos seront un excellent choix pour l’hiver, la laine miracle faisant un excellent travail pour garder les pieds au chaud.
Enfin, certaines entreprises fabriquent des semelles intérieures dédiées aux chaussures de cyclisme d’hiver qui sont plus épaisses et utilisent des matériaux polaires et réfléchissants pour augmenter la chaleur et aider à évacuer la transpiration, ce que vous pouvez essayer dans vos propres chaussures de cyclisme pour une victoire facile.
