L’UCI intervient alors que le dossier d’autorisation n’a pas encore été validé, obligeant les coureurs à emprunter des pédales et à acheter des chaussures
L’équipe Nice Métropole Côte d’Azur a été contrainte à une bousculade de dernière minute avant le départ de l’étape 2 à l’Étoile de Bessèges, après que l’UCI a émis une interdiction de dernière minute l’empêchant d’utiliser un nouveau prototype de pédale une heure seulement avant la course. .
Les pédales, un produit nouvellement développé par la marque d’équipement française Ekoi, ont été repérées la semaine dernière par LeCycle. Ils comportent une énorme plate-forme et ce qui semble être un nouveau système de crampons qui nécessite des chaussures exclusives.
Selon les affirmations du PDG d’Ekoi, ils sont huit watts plus rapides – bien que la référence pour cette comparaison n’ait pas été confirmée – et ils ont une hauteur de pile de seulement 8 mm. Ils seraient connus sous le nom de PW8, et Ekoi a déclaré Actualités du cyclisme ils seront lancés vers septembre.
édition française MatosVélo rapporte qu’à peine une heure avant le départ de l’étape 2 de la course par étapes française, l’UCI est intervenue et a déclaré à l’équipe qu’elle n’avait plus le droit d’utiliser les prototypes, bien qu’ils les aient utilisés la veille lors de l’étape 1.
Plutôt qu’une interdiction pure et simple du produit, comme nous l’avons vu avec leviers tournés récemment, cette interdiction était davantage le résultat d’une technicité administrative. Un dossier d’autorisation pour l’utilisation d’un prototype aurait été déposé, mais il n’était pas encore validé par l’instance dirigeante de la discipline.
La bombe aurait envoyé l’équipe dans une ruée, les obligeant à mendier et à emprunter des pédales et des crampons à d’autres équipes. Étant donné que les pédales nécessitent des chaussures exclusives, les chaussures compatibles Shimano et Look des coureurs étaient de retour en toute sécurité – mais inutilement – à l’hôtel, à plus de 30 minutes.
N’ayant aucune chance d’aller et venir avant la chute du drapeau, certains ont également emprunté des chaussures à des concurrents, tandis que d’autres ont été forcés d’acheter des chaussures d’occasion dans un stand de kits sur place.
Actualités du cyclisme a contacté l’équipe et l’UCI pour plus d’informations.