La conduite hivernale exige le meilleur de l'équipement, qui doit nous garder au chaud (mais pas trop), au sec et protégé. Trouver une veste capable de faire toutes ces choses est souvent un défi, avec un certain niveau de compromis compromettant le confort. Ce n'est pas le cas de l'Assos Uma GT Winter Jacket Evo, qui, malgré son design léger et épuré, s'impose comme l'une des meilleures vestes de cyclisme d'hiver.
J'ai testé les vestes Uma GT Winter Jacket Evo et Assos Uma Ultraz Winter Jacket Evo, toutes deux faisant partie de la gamme Uma pour un confort hivernal profond et longue distance (en complément de la gamme Mille pour hommes). Comme les deux sont décrites comme la veste d'hiver parfaite et à un prix similaire (l'Ultraz coûte 300 £), quelle est exactement la différence entre les deux et laquelle convient le mieux à votre style de conduite ?
Assos aime créer des vestes très spécifiques pour des usages très spécifiques, et tandis que l'Ultraz est conçue pour les applications hivernales ultra froides et profondes, la GT est bien plus destinée à un usage quotidien. Le GT est toujours une softshell à trois couches avec une membrane collée en PU, il fera donc face à la plupart des conditions hivernales quotidiennes dans lesquelles vous voudrez probablement (volontairement) rouler pendant la saison froide.
J'ai testé la Uma GT Winter Jacket Evo en automne et en hiver, sur route et hors route, sous (principalement) du vent et de la pluie, mais avec quelques belles matinées froides parsemées. Cette veste s'en sort exceptionnellement, se frayant un chemin dans le pilier de ma garde-robe d'hiver et qui figure en bonne place dans notre guide d'achat.
Design et esthétique
L'Assos Uma GT Winter Jacket Evo souffre de certains des problèmes de taille que j'ai trouvés dans l'Assos Ultraz Winter Jacket Evo ; à savoir que, bien que sa calculatrice suggère que je suis petit en fonction de ma taille, de mon poids et de mon âge, j'aurais probablement préféré un médium dans cette veste. Assos ne semble pas fournir de guide des tailles pour un examen plus approfondi, il est donc assez difficile de deviner l'ajustement sur certaines parties de votre corps.
Cependant, il existe de légères différences au niveau de la structure de la veste qui font de la veste GT Winter, à mon avis, un vêtement beaucoup plus confortable. Tout d'abord, il s'agit d'un modèle incroyablement peu encombrant, évitant les manches à double épaisseur et sélectionnant un tissu Neos de poids moyen sur le devant plutôt que la version « ultra » plus lourde, ce qui le rend beaucoup plus épuré. Il est presque 200 g plus léger que l'Ultraz, comprenant 16 motifs au lieu des 27 de l'Ultraz, ce qui le rend beaucoup plus simple et, pour moi, beaucoup plus confortable. La GT n'a peut-être pas tout à fait l'autonomie hivernale toutes saisons de l'Ultraz (j'ai certainement ressenti le froid plus rapidement dans la GT), mais le compromis est qu'elle peut également agir comme une couche intermédiaire raisonnablement confortable, ce qui la rend beaucoup plus confortable. plus polyvalent.
Deuxièmement, même si Assos décrit la veste GT comme une « coupe classique », je prendrais cela avec une très généreuse pincée de sel. C'est le modèle le plus ajusté que j'ai jamais rencontré dans ma vie, mais sa coupe est en fait incroyablement flatteuse. Le torse semblait un peu plus long dans la GT que dans l'Ultraz (une de mes principales critiques) et restait donc en place, et les courbes semblaient bien mieux épouser la forme de mon corps que l'Ultraz. Il s'agit définitivement d'une veste ajustée et ajustée, et comme dans l'Ultraz, j'ai encore eu du mal à obtenir plus qu'une couche de base et un maillot en dessous. Bien sûr, cela fait partie de la philosophie Assos, cette veste est uniquement conçue pour accueillir une couche de base en dessous, mais cela signifie que vous devez être d'accord et que cela n'est peut-être pas toujours suffisant.
Comme pour l'Ultraz, Assos n'a pas lésiné sur la qualité du travail réalisé sur cette veste. Le savoir-faire est superbe et vous pouvez le sentir immédiatement entre vos mains ; c'est une veste résistante qui durera très longtemps. Le choix de 51 % de nylon polyamide signifie que la veste conservera également sa forme au cours de sa durée de vie et durera donc probablement plus longtemps. Même les coutures sont astucieuses et durables, sans aucune couture gênante qui vous pique sur le côté.
Ce que je préfère dans la veste, ce sont les poches, qui offrent suffisamment d'espace pour toutes sortes de collations, de bouteilles et d'objets de valeur. Assos nous en a offert trois au dos et une toute petite poche intérieure pour les clés. Posées au dos du vêtement comme on en trouverait sur un maillot, les poches sont incroyablement bien réalisées, structurées, avec une sorte de double couture sur le dessus qui fermait partiellement les poches une fois la veste enfilée. J'aime avoir des affaires à portée de main rapidement lors d'une balade, je ne veux pas m'embêter avec les fermetures éclair, surtout en hiver.
J'ai choisi le coloris rouge Bolgheri pour ce test, voulant quelque chose de lumineux et coloré. Je n'ai pas été déçu. Utilisant un nylon polyamide, la couleur est extrêmement vive, brillant presque d'un riche rouge rosé au soleil. Comme pour l'Ultraz, j'ai été un peu déçu qu'ASSOS n'ait conservé que les couleurs vives sur les panneaux avant, optant pour du noir avec deux bandes réfléchissantes sur les poches arrière, ce qui, à mon avis, rendait la veste légèrement moins visible que ce que j'espérais. pour. Cependant, les détails réfléchissants ont été bien accueillis, ce qui n'est pas toujours garanti sur les vestes.
Performance
Il s'agit d'une veste qui vous accompagnera de l'automne jusqu'à l'hiver, capable d'offrir une conduite confortable même en dessous de 10 C / 50 F. Elle n'est pas assez chaude pour vous emmener seule en dessous de zéro. Il s'agit cependant d'une veste exceptionnellement chaude, et je dirais qu'elle conviendra probablement à la plupart des sorties quotidiennes pour la plupart des gens. Si vous êtes un peu plus hardcore ou si vous vous retrouvez dans les conditions hivernales les plus mauvaises, vous voudrez probablement l'Ultraz.
Ma première sortie avec l'Assos Uma GT Winter Jacket Evo s'est déroulée lors d'une journée d'hiver lumineuse, glacée et cristalline sur une colline galloise locale. C'était l'une des premières fortes gelées de l'année et il faisait un froid glacial, avec des températures oscillant autour de 3 C / 37 F au bas de la colline et se terminant par un gel au sommet du sommet très balayé par le vent. Je testais le nouveau Liv Devote Advanced Pro, un vélo de course gravel d'élite que je voulais mettre à l'épreuve. J'ai donc choisi la veste GT car j'avais pensé qu'elle me garderait suffisamment au chaud sans surchauffer et me protégerait d'une grande partie du vent. et avec un faible encombrement, être suffisamment minimal et léger pour ne pas être ennuyeux.
J'avais raison sur tous les points, oubliant presque totalement que je portais la veste à la fin du trajet. Je n'ai eu aucun problème à l'enrouler, à le frotter aux mauvais endroits ou à gêner mes mouvements, et je suis resté à une température parfaitement confortable tout au long du trajet. À partir du moment où je l'ai enfilé, j'avais chaud et malgré certaines des collines brutales que je montais, je n'ai jamais été mouillé ni moite.
La respirabilité est assurée grâce au mélange de tissus sur la veste, fonctionnant de la même manière que l'Endura Pro SL Primaloft, qui permet d'évacuer l'excès de chaleur du dos de la veste grâce à un tissu RX plus fin qui tapisse également les côtés et les aisselles. Contrairement à l'Endura, le dos est segmenté en trois, avec deux panneaux en polaire légère et une section centrale en tissage technique plus fin. La combinaison de ces trois panneaux ajoute une touche d'isolation supplémentaire par temps froid tout en évacuant tout excès de chaleur. C'est une méthode astucieuse et très efficace, ce qui fait que je n'ai jamais eu trop chaud ni trop froid dans cette veste, même lors de quelques séances plus intenses.
Bien que le GT ne dispose pas de bras à double couche comme l'Ultraz, l'étanchéité est quand même assez impressionnante. Même lors d'averses assez constantes et plus fortes, la pluie n'a pas pénétré sur le devant et la poitrine, même si à mesure que le vent changeait de direction, je pouvais sentir le dos commencer à devenir un peu humide à mesure que le temps passé en selle avançait. Ce n'est pas le genre de veste que j'emporterais avec moi en montagne, mais je ne pense pas qu'elle soit conçue pour faire ça de toute façon.
Le droptail est assez minime, donc si vous comptez rouler sans garde-boue (comme le vôtre), ne vous attendez à aucune protection supplémentaire. En fait, je pense que cette queue minimale est ce qui a contribué à un meilleur ajustement sur moi, car il n'y avait pas d'élastique épais tirant la veste dans une forme étrange. En tout-terrain, ce drop tail minimal était parfait, me permettant de me déplacer efficacement sans être trop restrictif.
Verdict
Parmi les deux vestes Assos que j'ai testées cette saison, je dirais que la GT est définitivement ma préférée. L'Ultraz est la veste qu'il vous faut si vous voulez quelque chose de robuste qui peut vous accompagner dans les conditions météorologiques les plus mauvaises, mais c'est une veste assez sérieuse et pas la plus confortable, ce qui pour moi a un impact sur la probabilité que je l'utilise. je vais le mettre.
La GT est cependant beaucoup plus légère, s'adapte bien mieux et est une veste beaucoup plus facile à porter, tout en rivalisant très bien avec l'Ultraz en termes d'isolation, de respirabilité, d'étanchéité au vent et à l'eau. Pour rouler au quotidien, pour les déplacements domicile-travail ou pour sortir le week-end en club, c'est la veste que j'ai envie de porter. Cela a l'air incroyable et je peux pratiquement l'oublier, quelle que soit la météo et ce que je prévois pour mes sorties. C'est une veste résistante et durable, agréable à porter, et à 225 £ (une veste à peine bon marché), je pense qu'elle en vaut la peine.
