Cette semaine, la controverse a éclaté dans le monde du cyclisme après que Thomas De Gendt ait été victime d’une chute à haute vitesse lors de la cinquième étape du Tour des Émirats Arabes Unis 2024, apparemment sans raison apparente. Les regards se sont rapidement tournés vers les jantes sans crochets des roues en carbone Zipp 353 NSW de De Gendt, bien que le fournisseur de pneus de l’équipe, Vittoria, ait depuis publié une déclaration cherchant à clarifier la cause de l’incident.
Dans cet épisode du podcast de BikeRadar, le rédacteur en chef adjoint Jack Luke et l’écrivain technique senior Simon von Bromley discutent de l’incident et de ce que cela pourrait signifier pour l’avenir de la technologie des roues et des pneus sur les vélos de route.
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