Le fabricant Fox a mis à jour sa gamme d’amortisseurs de fourche, avec des modèles pour les courses de marathon XC, l’enduro basé sur la gravité et la descente.

Les amortisseurs Grip X2, Grip X et Grip SL sont conçus respectivement pour la gravité, le trail et le XC. L’objectif de la gamme est d’aider les cyclistes à déterminer la fourche la plus adaptée à leur type de pratique, style et préférence.

Chaque amortisseur est basé sur le système Grip de Fox, qui utilise une architecture d’IFP à ressort auto-réparateur, mais chacun est construit pour répondre aux besoins des différentes disciplines.

Fox affirme que son principal objectif pour les amortisseurs, quel que soit le type de pratiques, était de fournir plus de confiance, de contrôle et une tenue de route prévisible grâce à une traction accrue.

Fox célèbre son 50e anniversaire et ceci n’est que le premier de nouveaux produits mis à disposition cette année.

Le Grip X2 est présenté comme l’amortisseur de gravité le plus avancé et le plus performant jamais produit par Fox. Il offre des réglages externes de compression haute et basse vitesse et de rebond pour permettre aux cyclistes de peaufiner leur configuration.

Le Grip X2 dispose d’une nouvelle soupape de base de 24 mm de diamètre, augmentée par rapport aux 20 mm de l’amortisseur Grip 2. Cela permet à Fox de spécifier un plus grand IFP (piston flottant interne).

Pour accompagner ce modèle, le Grip X est conçu pour combiner les meilleures caractéristiques du Grip X2 et du Grip SL. L’objectif était de réduire le poids, de faciliter la configuration et d’offrir des ajustements utilisables sur le terrain par rapport au Grip X2. Il est disponible dans les châssis de 34, 36 et 38 de Fox.

Enfin, le Grip SL vise à diminuer le poids et à augmenter les performances par rapport à l’amortisseur léger existant de Fox, le FIT 4. Il est disponible pour plusieurs fourches de voyage allant de 32 mm à 40 mm.

Les nouveaux amortisseurs seront disponibles dans les fourches modèle 2025 de Fox. La gamme de couleurs comprend du noir, de l’orange et des modèles dorés en édition limitée. Les fourches offriront également des bagues de frottement inférieur mises à jour. Les prix seront confirmés ultérieurement.