La 35ème étape du Tour de France a été remportée à bord d'une Wilier un peu particulière
Mark Cavendish n'a eu qu'un seul objectif depuis qu'il a remporté sa 34e victoire d'étape du Tour de France en 2021 : ajouter une victoire supplémentaire pour décrocher le titre de coureur ayant remporté le plus grand nombre de victoires d'étape de l'histoire du Tour de France.
Avec 34 victoires à son actif, Cavendish était à égalité avec la légende Eddy Merckx, mais lors de la cinquième étape du Tour de France de cette année, il est entré dans l'histoire en remportant sa 35e victoire.
Cette victoire a été une grande joie pour le monde entier du cyclisme, de nombreux coureurs se rendant sur les réseaux sociaux pour célébrer cette victoire d'étape record.
Avant le grand départ de la course, Florence Cavendish a dévoilé le Wilier Filante SLR peint sur mesure sur lequel il roulera à travers la France. Le cadre noir laisse place à des éclats de couleurs vives vers l'avant du cadre, de la fourche et du guidon.
La palette de couleurs utilisée évoque les couleurs qui ont défini la carrière de Cavendish, le jaune et le vert symbolisant tous deux les maillots qu'il a portés au Tour de France. En 2016, Cavendish a remporté une première étape qui lui a permis de porter le maillot jaune pendant une seule journée, tandis qu'il a profité de plusieurs journées en vert, remportant finalement le classement général par points en 2011 et 2021.
Le noir, le bleu et le rouge constituent les couleurs restantes des bandes arc-en-ciel du Championnat du monde UCI que Cavendish a remporté à Copenhague en 2011.
Le Wilier Filante SLR est l'un des deux vélos disponibles pour l'équipe Astana Qazaqstan de Cavendish, qui assume les responsabilités de vélo aérodynamique dédié de l'équipe. Bien que le Filante soit indéniablement une machine de course aérodynamique, il se situe à mi-chemin entre un vélo aérodynamique à part entière et un vélo polyvalent plus polyvalent.
Wilier affirme même que le Filante SLR peut être construit pour atteindre la limite de poids minimale UCI de 6,8 kg. Avec la peinture personnalisée et la construction utilisée par Cavendish pour l'étape, son vélo s'est rapproché des 7,6 kg
