Bike Mechanic Simulator 2023 n’est pas le simulateur d’entretien de vélo à part entière comme son homonyme le suggère, avec des mini-jeux répétitifs remplaçant les vraies réparations. Cependant, il y a du plaisir à avoir avec la simulation d’entreprise et la nature originale du jeu lui-même.
En tant que cycliste en fauteuil vivant dans un appartement loué au dernier étage, je n’ai pas l’espace pour bricoler mes vélos, ce qui émousse mes compétences en matière d’entretien. Je baisse la tête de honte alors que j’apporte mon char bien-aimé à un magasin de vélos pour qu’il soit manipulé par un étranger.
Bike Mechanic Simulator 2023 offre la possibilité de dépoussiérer mes toiles d’araignées cérébrales et d’aiguiser mes compétences dans le confort de ma propre maison, sans désordre ni stress.
La version complète se concentrera sur l’expansion de votre entreprise, avec de plus grands magasins dans lesquels emménager et la possibilité de les personnaliser comme bon vous semble. Vous pourrez même monter sur les whips qui passent dans un skate park qui rappelle sérieusement les jeux de BMX d’autrefois. Il y aura un scénario qui, selon les développeurs, sera centré sur les événements et la restauration de vélos rétro.
Je chercherai à voir à quel point un outil Bike Mechanic Simulator 2023 peut être utile comme introduction au monde de l’auto-réparation. Si la simulation est précise ou si des divergences se gênent et, peut-être le plus important, si la simulation trouve le bon équilibre entre réalisme et plaisir.
Conception et jouabilité
Au lancement, vous vous retrouvez dans un magasin de vélos incroyablement propre (où sont tous les chiffons graisseux, les tasses de thé moisies et les chambres à air éclatées ?).
La démo vous permet de réparer trois variétés différentes de vélos dans divers états de délabrement. Certains nécessitent un démontage majeur pour les remettre en état de marche. Heureusement, vous n’avez pas à vous soucier de l’endroit où se trouvent la plupart de vos outils, il suffit de sélectionner une pièce pour utiliser automatiquement le bon instrument. Un établi à votre disposition vous offre une pompe, un support de roue et une station de dressage pour traiter les roues bancales.
La version complète vous donnera la possibilité de personnaliser la boutique comme bon vous semble. Cependant, pour la version de démonstration, le choix du décor ne dépend pas de vous. Cela dit, je doute que quiconque se débarrasse du panneau néon rose « Live love Ride » dans le jeu complet.
En explorant le reste de nos nouvelles fouilles, j’ai repéré la réception stockant des éditions malheureusement recadrées du magazine Bicycling. Il y a même d’anciennes éditions du magazine Procycling (RIP) qui tapissent l’étagère ci-dessous ; l’édition de revue du Tour de France de novembre 2020, si vous vous posiez la question.
Notre première tâche consiste à sauter sur l’ordinateur et à voir les tâches que nous avons prévues pour la journée. Ici, nous pouvons déplacer les vélos vers et depuis le stockage et le support selon les besoins, et l’ordinateur dispose également d’un magasin où vous pouvez acheter des composants, un calendrier décrivant les tâches de la journée et « Peloton ».
Dans Bike Mechanic Simulator 2023, Peloton n’est pas une plateforme d’entraînement en salle. Il s’agit en fait d’une version de Snake sur le thème du cyclisme – un moyen idéal pour tergiverser au travail (l’art imite vraiment la vie).
Chaque composant de la boutique décrit ses principales caractéristiques. Évitant tout sens de la subjectivité, chaque composant a également un « facteur bling », qui est fortement biaisé vers tout ce qui concerne le carbone ou l’aéro.
Barres balayées Lucious qui des gobelins Instagram qui font du pain et qui portent du velours côtelé pourrait aimer sont faussement notés 1 sur 5. En tant que cycliste agnostique, je ne peux pas tolérer ce Lycra-ganda.
Après avoir accepté de vivre dans cette dystopie carbone injuste, je suis l’invite du didacticiel pour déplacer le vélo de montagne ArrowBind Ice Shock du client sur le support de travail.
En me retournant, je vois que la moto est apparue dans l’atelier. Il n’y a aucune possibilité d’attraper le guidon sur chaque objet saillant dans le couloir étroit (moins un point pour le réalisme). En cliquant sur le vélo, le didacticiel en jeu met en évidence ce qui doit être fait.
Ici, nous pouvons voir tous les composants de fabricants de confiance tels que XRAM (oui, vraiment) en place, mais la maintenance virtuelle des vélos est, malheureusement, une affaire plutôt superficielle.
Pour retirer un pneu, vous maintenez un bouton enfoncé pendant quelques secondes pendant que le démonte-pneu glisse sans effort sur la jante. Quiconque a réellement changé un pneu de vélo saura que ce n’est pas réaliste du tout – où sont tous les jurons et les doigts écrasés ?
Malheureusement, alors que je suivais le didacticiel et que je démontais le vélo, j’ai découvert que la bague de verrouillage de la cassette était filetée à l’envers. J’ai trouvé cela plus bouleversant que raisonnable mais, peut-être le plus flagrant de tous, le dégagement rapide de l’essieu avant se trouve du côté entraînement.
Cher lecteur, rappelez-vous qu’il s’agit d’une démo et que tout est sujet à changement, mais je serai en contact avec les développeurs pour m’assurer que cet affront est résolu.
En résumé, les réparations auxquelles nous avons accès jusqu’ici se résument à des mini-jeux très simples, qui deviennent vite répétitifs.
« Notre objectif principal est que le jeu ne soit pas seulement un simulateur réaliste, mais aussi un bon divertissement et quelque chose pour se détendre », a expliqué Tomasz Sobiecki, PDG de Manager Games SA à propos de la simulation atténuée. « Pour cette raison, Bike Mechanic Le simulateur 2023 sera, dans une certaine mesure, en ce qui concerne le travail de mécanicien, simplifié. »
Malheureusement dans sa volonté de facilité d’utilisation, il a plutôt trouvé la monotonie.
Occasionnellement, vous devrez utiliser la boutique pour commander des pièces de rechange. Pour sélectionner des composants, vous appliquez un filtre de compatibilité, qui limite votre sélection à quelques options seulement. J’ai seulement réalisé que vous pouviez filtrer après être revenu à la démo pour rassembler des captures d’écran, ce qui signifiait qu’une grande partie de ma lecture impliquait de loucher sur les noms de composants et d’essayer de les faire correspondre. Cela s’avérerait presque fatal plus tard.
Choisir l’expédition standard ou premium pose un autre dilemme. En tant que propriétaire d’entreprise frugal cherchant à maximiser mes marges, j’ai bien sûr opté pour l’expédition standard car la démo vous accorde suffisamment de temps pour vos réparations.
Pour vous aider à passer le temps avant votre livraison, il y a un ballon de basket et un cerceau pour pratiquer vos coups acrobatiques. Je t’aurais mis au défi de battre mon record, mais j’ai accidentellement envoyé le ballon hors des limites et dans le parking, incapable de le récupérer.
Avec quelques jours avant que le client n’arrive dans le magasin, j’étais détendu et tout se passait bien.
Après ma récréation bien méritée, les colis sont arrivés jetés à l’arrière du magasin sans signature requise pour ma commande coûteuse – maintenant c’est immersif.
A l’ouverture de chaque carton, les composants sont automatiquement transférés dans votre inventaire. Il vous reste ensuite à recycler les boîtes et la mousse de polystyrène dans un bac clairement marqué « papier uniquement ». Écocide mis à part, je tenais à terminer la moto pour pouvoir tirer encore plus de cerceaux.
Mon sentiment d’aisance a été brisé lorsque j’ai réalisé que j’avais commandé une tige de selle au lieu d’un boîtier de pédalier.
Vous pourriez raisonnablement vous demander comment j’ai géré cette panne catastrophique, mais la faute ne revient pas directement à mes crampons. Après avoir recherché la terminologie polonaise du vélo, j’ai découvert qu’un boîtier de pédalier est communément appelé «support» et que la localisation s’est répercutée sur le jeu. J’ai mal interprété cela comme appui-fesses support et, sans précaution, commandé la mauvaise pièce.
Ma précieuse marge bénéficiaire a été anéantie alors que je me précipitais frénétiquement vers l’ordinateur pour commander la bonne pièce et, vu qu’il ne restait qu’un jour avant la date limite, j’ai dû opter pour l’expédition le jour même.
En attendant la livraison, je ne pouvais même pas me résoudre à jouer au basket – ma paume moite glissait sans cesse de ma souris. J’étais une épave. En faisant les cent pas dans la boutique, ma stupeur anxieuse a finalement été brisée par FedEx le Rédempteur.
J’ai couru vers l’arrière et j’ai trouvé le « support » dans sa petite boîte. Je ne pouvais même pas m’arrêter pour recycler – le temps était compté.
S’il n’y avait pas eu le processus automatisé de démontage, j’aurais été réduit aux larmes car j’ai essayé en vain de retirer l’ancien boîtier de pédalier. La caméra pivote vers le côté non-entraînement pour démonter ce qui semble être un boîtier de pédalier BSA en miroir. Mon désespoir ne laissait pas le temps de porter un jugement, il fallait que j’insiste.
Avec le nouveau boîtier de pédalier installé, j’ai couru vers l’ordinateur pour marquer le vélo comme terminé. J’ai regardé comme j’ai à peine atteint le seuil de rentabilité. Le soulagement était palpable.
Honnêtement, c’était la partie la plus intéressante et la plus divertissante du jeu. Comme dit, la gestion et le côté commercial du jeu seront le tableau principal et le plaisir induit par le pseudo-stress que j’ai apprécié ici est de bon augure pour la version complète. La bande-annonce montre les plus grands magasins dans lesquels vous pouvez emménager et la personnalisation proposée, ce qui explique en partie la simplification susmentionnée des réparations.
Je peux apprécier de vouloir éviter qu’un jeu ne devienne si réaliste qu’il ressemble à un travail – un qui ne paie pas pour l’avocat sur du pain grillé – mais les cyclistes sont un groupe masochiste, il peut donc être préférable que plusieurs paramètres de difficulté répondent à n’importe quel Style de jeu.
Compatibilité
Pour les nerds du PC dans le public, malgré le fait d’être équipé d’un ordinateur portable de jeu modeste (Razer Blade 2019 Base, RTX 2060, 16 Go de RAM, i7-9750h), j’ai trouvé les performances de Bike Mechanic Simulator extrêmement variables compte tenu de sa présentation quelque peu simpliste . Cela serait compensé par un affichage capable de taux de rafraîchissement variables, mais il devrait également y avoir une option pour limiter le framerate pour ceux (la plupart d’entre nous) qui n’ont pas un tel luxe. Espérons que cela puisse être amélioré grâce à une optimisation supplémentaire.
De plus, le jeu ne peut pas fonctionner sur les graphiques intégrés d’Intel. En effet, lorsque j’ai testé cela, j’ai rapidement rencontré une erreur système. Si votre machine n’a pas de carte graphique dédiée et/ou n’a pas de processeur AMD, vous n’avez malheureusement pas de chance.
Bike Mechanic Simulator 2023 ne prend pas non plus en charge MacOSX, et il ne semble pas que les développeurs tenteront de le faire.
Verdict
Bien qu’il ne s’agisse que d’une démo – et donc d’une évaluation provisoire – je peux dire que Bike Mechanic Simulator 2023 vaut la peine d’être considéré pour ceux qui aiment les jeux de simulation légers qui s’intéressent au cyclisme. Cependant, cela ne satisfera probablement pas ceux qui recherchent une expérience plus technique.
La mécanique du jeu laisse place à des améliorations, mais il a un potentiel en tant qu’outil d’introduction pour les débutants pour se familiariser avec le fonctionnement des vélos – bien que sans détails sur les réparations réelles – et pour ceux qui aiment les simulations de gestion.
Vous pouvez découvrir la démo par vous-même sur Steam, et le Bike Mechanic Simulator 2023 complet devrait sortir plus tard cette année pour PC, Xbox One, Xbox Series S|X, PlayStation 5 et Nintendo Switch.
