FusionFibre utilise des fils de nylon pour améliorer la conformité et réduire le bruit
Chris King a lancé une toute nouvelle paire de roues de route en fibre de carbone, nommée ARD44. Connu depuis longtemps pour ses moyeux de qualité, Chris King a développé une paire de roues de route haut de gamme construite autour du jeu de moyeux R45D de la marque. La nouvelle paire de roues utilise une jante en fibre de carbone développée avec des composites CCS basés dans l’Utah et sa technologie FusionFiber qui, selon la marque, leur permet de fabriquer des jantes supérieures aux jantes en fibre de carbone ordinaires en termes de résistance aux chocs et de réduction du bruit, tout en étant recyclables. .
Chris King dit que la paire de roues ARD44 est destinée aux cyclistes sérieux qui souhaitent une vitesse maximale sur les plats, les montées et les virages. La paire de roues (comme son nom l’indique) a une jante de 44 mm de profondeur attachée à des moyeux Chris King R45D (disque), ce qui donne un poids total revendiqué de 1525 g. La marque affirme que cette combinaison permet un transfert de puissance, une vitesse et une stabilité inégalés.
« Pendant que nous peaufinions les jantes GRD23 et MTN30, je savais que développer notre propre jante de route était la prochaine étape. Concevoir une roue haute performance digne du nom de King n’est pas une mince affaire, mais au moment où j’ai roulé la première prototype, je savais que nous étions sur quelque chose de spécial/unique », a déclaré Greg Hudson, responsable des produits roues chez Chris King.
Qu’est-ce que FusionFiber ?
Thermoplastic FusionFiber est un matériau et un processus de fabrication exclusifs créés par CSS Composites, basé dans l’Utah. Chris King prétend s’être associé à CSS parce que les jantes produites avec FusionFiber sont supérieures à celles fabriquées avec de la fibre de carbone traditionnelle. Et il existe quelques différences essentielles entre les deux processus de fabrication. Nous avons parlé de certains d’entre eux lorsque nous avons couvert le lancement de la paire de roues de gravier Chris King GRD23 l’année dernière.
Chris King explique que les composants en fibre de carbone ordinaire sont fabriqués à l’aide de ce qu’on appelle de la fibre de carbone thermodurcissable associée à de la résine époxy. De minces brins de fibre de carbone sont tissés ensemble, mélangés avec de la résine époxy, celle-ci est ensuite utilisée pour « étendre » ou produire un composant final.
En revanche, FusionFiber associe la fibre de carbone au nylon. La marque explique que l’époxy est cassant et peut parfois se fissurer, tandis que le processus de liaison des fibres de nylon CSS produit un matériau plus flexible, plus résistant, plus silencieux et qui amortit les impacts.
Chris King affirme que toutes les jantes sont testées pour résister à 275% de la norme UCI en matière de résistance aux chocs. Au lieu de se retrouver dans une décharge comme beaucoup de produits en fibre de carbone, FusionFiber est recyclable. En cas de jante endommagée, la roue sera renvoyée au laboratoire de production dans l’Utah, placée dans une déchiqueteuse, chauffée à plus de 500 degrés, et elle pourra ensuite être transformée en quelque chose de nouveau.
Spécifications techniques et détails
Les paires de roues Chirs King ARD44 utilisent une jante TSS (tubeless, hookless) de 44 mm conçue pour s’adapter au mieux aux pneus de 28 à 32 mm, mais les cyclistes pourront monter des pneus jusqu’à 47 mm s’ils le souhaitent. Des chiffres qui pourraient placer les roues parmi les meilleures roues de vélo de route et les meilleures paires de roues de gravier. Les jantes ont une largeur interne de 25 mm et une largeur externe de 30,5 mm et arborent le nouveau logo « KING » qui est présent sur toutes les paires de roues FusionFibre.
Les moyeux R45D seront disponibles selon les spécifications dans toutes les options de couleur 2023 (huit au total) avec des roulements en céramique ou en acier. La paire de roues ARD44 bénéficiera également d’une garantie à vie Chris King.
Le prix de détail est de 2850 $ (+ 120 $ pour l’option de roulement de moyeu en céramique) et nous ajouterons des prix pour les autres régions au fur et à mesure que nous les recevrons. Pour plus d’informations, rendez-vous sur chrisking.com
