Être capable de freiner tard et fort est essentiel si vous voulez rouler à pleine vitesse
Faire quelques ajustements à la position de votre corps peut faire toute la différence lors du freinage et peut certainement éviter une situation au-dessus du guidon. Voici quelques conseils sur la façon de s’arrêter brusquement plutôt qu’un accident glissant.
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1. Laissez tomber vos talons
Cela peut sembler une chose relativement petite, mais lorsque votre vélo s’arrête avec vous dessus, votre corps (qui n’a pas de freins) décélérera à une vitesse plus lente que votre vélo (qui le fait).
Si vous avez les talons baissés, vos pieds pousseront dans les pédales lorsque le vélo ralentira et que votre corps essaiera d’avancer, et vous ne basculerez pas par-dessus la barre.
Plus vous freinez fort, plus vous aurez envie de tremper vos talons – cela commencera à sembler naturel après quelques tentatives.
Pour plus d’adhérence, vous pouvez pousser entre vos pieds et charger le vélo. Cela rendra les pneus plus durs dans le sol, vous arrêtant plus rapidement.
2. Gardez les bras renforcés
Vos bras devront également être prêts à supporter votre poids lorsque vous augmenterez la pression sur les freins.
Préparez-vous mais gardez vos coudes pliés. De cette façon, vous serez en mesure d’absorber les ondulations ou les bosses sur la surface de freinage tout en maintenant une position solide sur le vélo.
Régler vos leviers de frein à un angle plus plat (plus parallèle au sol que perpendiculaire à celui-ci) peut aider. Cela fera légèrement pivoter vos poignets vers l’arrière, mais assurez-vous que les poignées poussent directement dans la paume de vos mains lors du freinage.
Vous n’aurez pas à vous accrocher aussi fort car vous ne vous empêcherez pas de tomber de l’avant du vélo. De simples ajustements comme celui-ci peuvent faire une énorme différence.
3. Appliquez les freins
Évitez de bloquer vos roues – un vélo s’arrêtera plus efficacement lorsqu’il tourne encore, tout comme une voiture avec ABS.
Il peut être difficile de trouver ce juste équilibre entre dérapage et arrêt, mais le plus important est de ne pas laisser votre roue avant se bloquer.
Si cela se produit, vous risquez de vous laver et de vous écraser. Un blocage de la roue arrière n’est pas aussi grave, tant que vous pouvez garder votre vélo plus ou moins droit.
4. Choisissez un point d’arrêt
Pour vous arrêter le plus rapidement possible, choisissez un endroit au sol où vous voulez vous arrêter. Utilisez la vision ciblée et votre corps travaillera naturellement pour vous arrêter à cet endroit.
Concentrez-vous sur l’endroit où vous voulez vous arrêter et le reste se fera en pilote automatique, à condition que vous maîtrisiez les techniques physiques.
