Gardez votre compte-gouttes en parfait état
Le RockShox Reverb reste l’un des poteaux compte-gouttes les plus populaires, en partie grâce au fait qu’il est à la fois fiable et facile à travailler. La purge du système de votre tige de selle télescopique RockShox Reverb vous aidera à la maintenir dans des conditions optimales de fonctionnement.
C’est une tâche assez simple qui peut être effectuée à la maison avec un simple kit de purge, alors regardez la vidéo ci-dessous pour voir VéloRadarJames Tennant vous explique le processus.
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Vidéo : Comment purger une tige de selle télescopique RockShox Reverb. Pour plus de vidéos de maintenance, abonnez-vous à la chaîne YouTube Le Dérailleur.
Outils pour le travail
- Liquide de suspension de poids 2,5
- Clés Torx
- Seringues de purge Reverb
- Chiffon de papier
- Dégraissant
Il est important de noter que les tiges de selle télescopique Reverb nécessitent un liquide hydraulique spécifique de poids 2,5 qui n’est pas le même que le liquide de frein. Assurez-vous donc d’acheter le bon produit – il viendra cependant dans le cadre d’un kit de purge.
Comment purger une tige de selle télescopique RockShox Reverb
1. Préparez
Déployez complètement la réverbération, puis ajustez l’angle du vélo de sorte que l’actionneur soit plus haut que le haut du poteau – vous trouverez peut-être cela plus facile à faire si vous fixez le vélo sur un support de travail.
Dévissez le boulon de montage et positionnez l’actionneur de sorte que l’orifice de purge soit au point le plus élevé, puis tournez le régulateur de vitesse sur la position la plus lente.
Remplissez l’une des seringues aux trois quarts – tenez-la droite et poussez doucement le piston pour éliminer les bulles d’air.
Retirez la vis de purge de l’actionneur et fixez la seringue remplie. Dévissez la vis à oreilles sur la tige de selle et vissez l’autre seringue vide.
2. Système de purge
Tenez les deux seringues de bas en haut et poussez doucement sur celle contenant du liquide tout en faisant sortir le piston de l’autre. Cela force l’air présent dans le système dans la seringue vide.
Lorsque vous avez vidé la seringue du côté de l’actionneur, dévissez la seringue maintenant pleine de la tige de selle, donnez-lui un coup et retirez l’air qu’elle contient. Revissez-le et poussez le liquide à travers le système comme avant, en tirant sur la seringue qui est en train d’être remplie.
Encore une fois, assurez-vous que les seringues sont droites – faites circuler le liquide entre elles jusqu’à ce qu’il n’y ait plus d’air entrant lorsque vous retirez le piston.
Lorsque vous êtes satisfait qu’il n’y ait plus d’air dans le système, poussez complètement le côté de la tige de selle et dévissez, puis remettez la vis de purge.
3. Purger l’actionneur
Tenez la seringue à la verticale, comme précédemment, et tirez doucement sur le piston pour vous assurer qu’il n’y a plus d’air présent. Appuyez sur l’actionneur tout en tirant sur le piston de la seringue, puis appuyez sur le piston tout en permettant à l’actionneur de revenir à sa position normale. Répétez ce processus cinq à 10 fois pour vous assurer qu’il n’y a pas d’air à l’intérieur de l’actionneur.
Tournez le régulateur de vitesse à fond en position rapide (ou ‘+’), puis revenez en position lente – répétez cette opération trois fois et laissez-le en position rapide (ou ‘+’). Encore une fois, tirez sur le piston pour éliminer l’air.
Appuyez sur le piston et remettez le régulateur de vitesse en position lente. Enfoncez l’actionneur, puis appliquez une pression sur la seringue, en relâchant lentement l’actionneur dans sa position étendue. Vous pouvez maintenant dévisser la seringue et remettre la vis de l’orifice de purge.
Nettoyez l’huile avec un chiffon en papier et un dégraissant, et remettez l’actionneur dans la position souhaitée sur les barres.
Vous pouvez maintenant régler votre tige de selle à la hauteur requise et régler le régulateur de vitesse. Enfin, testez le système et vous êtes prêt à rouler.
