Un vent de face n’a pas besoin de saboter votre trajet si vous savez comment le gérer…
Rouler dans un vent de face peut être une expérience démoralisante – on peut avoir l’impression de monter une côte lorsque des conditions venteuses surviennent – mais il existe des moyens de minimiser les effets du cyclisme dans le vent ou, en fait, d’en tirer le meilleur parti.
Voici 10 conseils pour vous aider à gérer les vents contraires.
Vous avez vos propres conseils pour faire du vélo dans le vent ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
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1. Travailler avec le vent
« Si le vent de face se produit lors d’une sortie d’entraînement sur un long tronçon plat, les cyclistes doivent augmenter leur cadence pour maintenir le rythme élevé », déclare Yanto Barker, ancien cycliste professionnel et fondateur de la marque de vêtements de cyclisme Le Col.
Cela signifie que le vent de face ne vous arrêtera pas dans votre élan lorsqu’il frappera et vous aidera à garder vos jambes fraîches.
2. Rouler en groupe
Rouler en groupe est un moyen infaillible de réduire l’effort nécessaire pour vaincre la résistance de l’air – vous pouvez réduire la traînée d’environ 30 % lors du draft – et c’est encore plus le cas lorsque vous roulez dans le vent.
« Si vous faites partie d’un groupe, dirigez-vous à tour de rôle », explique Barker. « Continuez à alterner les positions car rester trop longtemps à l’avant deviendra vite fatigant.
3. Obtenez de l’aéro
Si vous ne roulez pas en groupe, ou si c’est votre tour à l’avant du peloton, l’aérodynamisme vous aidera à traverser le vent.
« Dans la mesure du possible, roulez sur les gouttes, mettez le dos à plat et rentrez-vous près de la barre », explique Barker.
4. Planifiez votre course
Vérifiez les prévisions avant de rouler et planifiez en conséquence. Si le vent doit tomber et que vous avez la possibilité de retarder votre trajet, préparez un autre café et partez plus tard dans la journée.
Choisissez un itinéraire qui tient compte du vent. Rouler dans un vent de face signifie que vous vous donnerez une meilleure chance d’avoir un vent arrière sur le chemin du retour lorsque vos jambes sont fatiguées.
S’il y a particulièrement du vent, planifier un itinéraire sur des routes plus calmes évitera toute oscillation dangereuse en cas de rafale sur un tronçon très fréquenté.
Et n’oubliez pas de tenir compte des avertissements météorologiques.
5. Habillez-vous pour les conditions
Le temps peut changer rapidement dans des conditions venteuses, lorsque des averses de rafales peuvent apparaître de nulle part. Habillez-vous convenablement et prenez une veste si la pluie est une possibilité.
Sinon, les couches légères sont essentielles, en particulier parce que les conditions venteuses sont courantes pendant les saisons changeantes du printemps et de l’automne.
Un gilet vous aidera à garder le vent sur votre poitrine sans surchauffer et fournira une certaine protection contre la pluie si vous vous faites surprendre de manière inattendue.
6. Attention, le vent change
Au fur et à mesure que votre itinéraire tourne et tourne ou que le vent change de direction, vous devez garder la tête froide.
Restez concentré sur la route et soyez conscient des vents de travers lorsque vous changez de direction ou que la protection offerte par votre environnement disparaît, en particulier sur les routes sinueuses.
« Lorsque vous passez par des trous dans les arbres ou les haies, le vent peut couper votre chemin », prévient Barker. Se réfugier au sein de votre groupe peut contrer cela.
7. Laissez les roues aérodynamiques à la maison
Bien qu’il puisse sembler contre-intuitif d’abandonner vos roues aérodynamiques, les jantes à section profonde sont particulièrement sensibles aux vents de travers et aux fortes rafales.
S’il y a particulièrement du vent là-bas, laissez les cerceaux aérodynamiques à la maison.
8. Tactiques, tactiques
Bien que vous ayez toujours la possibilité de modifier votre itinéraire – ou de rester à la maison – lors d’un entraînement, ce n’est pas si simple si vous êtes en course. Il est temps de devenir tactique.
« Dans une course, cachez-vous près de l’avant derrière les deux premières rangées de coureurs devant vous », explique Barker. « Si votre équipe n’est pas en tête du peloton, mettez-vous à l’arrière et profitez du travail des autres équipes. »
9. Utilisez-le, ne le perdez pas
Rouler dans un fort vent de face lors de l’entraînement peut en fait avoir certains avantages.
« C’est souvent comme faire une ascension sans côte, cela demande un effort accru et peut ajouter de la variété à votre entraînement », explique Barker.
Parfois, cependant, il vaut mieux rester à l’intérieur…
10. C’est l’heure du turbo
Enfin et surtout, s’il souffle un coup de vent, pourquoi ne pas sauter sur le turbo trainer ?
Bien que suivre nos conseils puisse vous aider à tirer le meilleur parti des conditions venteuses, faire du vélo dans le vent est parfois une expérience inévitablement décourageante – ou tout simplement dangereuse.
L’essor des home trainers intelligents et la popularité croissante des applications d’entraînement interactives telles que Zwift signifient qu’il existe tout un monde virtuel à explorer sans souffle de vent.
Sinon, prenez un jour de congé. Il y a toujours demain…
