L'une de mes dernières dernières entrées avec un conducteur a été l'été 2023. Je me transformais à droite en une petite route secondaire qui a un petit triangle d'herbe étrange au milieu de la jonction, comme si ce serait une route de glissement quand il grandit. Alors que je me retournais, un conducteur de camionnette, confus par le triangle, a descendu le mauvais côté de la route et m'a fait tomber.
J'ai atterri sur un peu de verge. Il s'arrêta. Je me suis levé. Il a dit: « Je suis vraiment désolé – ça va? » J'ai dit que j'étais. Il a demandé après mon vélo, ce qui allait aussi bien. Nous avons regardé sa camionnette, c'était non marqué.
Nous avons convenu que c'était une belle journée pour un tour, et il a dit qu'il espérait qu'il ne l'avait pas gâté. Je lui ai dit qu'il ne l'avait pas fait.
« Quoi qu'il en soit », a-t-il dit, « je vais tourner, si ça va. C'était vraiment agréable de vous rencontrer. » Je me suis tenu et j'ai salué en partant.
Peut-être que j'aurais été différemment à ce sujet si j'étais mort. Mais c'était une erreur heureusement inoffensive, qui était plus la faute de quiconque a conçu la jonction que la sienne. J'étais enclin à pardonner.
Je pourrais me sentir différemment à ce sujet maintenant. Il y a quelques semaines, je suis tombé sur une nouvelle habitude corrosive et corrosive. J'ai cliqué sur une vidéo YouTube qui a promis un « riposte cycliste! » Vidéo de dashcam.
Il a au moins tenu sa promesse à court terme – un conducteur a confronté un cycliste pour ne pas utiliser de «piste cyclable» (c'était en fait un sentier), et dès que le conducteur a commencé à s'allonger, le cycliste l'a simplement frappé au visage et il est tombé. C'était comme un dessin animé.
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L'effet plus moyen a été que YouTube a commencé à mettre de plus en plus de vidéos de caméra de dash devant moi. Et j'ai ainsi appris que le monde est encore plus rempli de psychopathes à part entière que je ne l'avais supposé.
L'idée de télécharger des images de dashcam sur YouTube est, supposée révéler une mauvaise conduite par d'autres. Il est là pour l'éducation, de la même manière que le contenu du Courrier quotidien y a-t-il pour l'harmonie sociale. Et il y a, à l'occasion, des exemples de cela – les conducteurs qui dépassent les virages aveugles, en utilisant des téléphones, en faisant passer à travers trois voies d'une autoroute pour arriver à une sortie qu'ils n'avaient pas remarqué jusqu'à la dernière minute. Mais rien de tout cela n'est vraiment nouveau.
La vraie éducation concerne les personnes qui téléchargent les vidéos. L'auto-justice proactive – accélérant durement quand il voit quelqu'un se retirer d'une route secondaire devant afin qu'il puisse ensuite frapper les freins théâtralement, maintenir le klaxon et jurer au sommet de leurs voix à personne sauf le public YouTube. Ils moussent parfois à la bouche sur les cyclistes faisant des choses provocantes, comme existant. («Regardez-les! Rouler comme s'ils possédaient l'endroit!») Nous ne devrions pas le prendre personnellement. Ces gens deviendraient violets avec colère contre un nuage qui passe.
Voici à quel point le monde des vidéos de dashcam est fou – la section des commentaires est le morceau le plus intelligent de l'expérience. C'est plein de gens qui disent des choses comme: «Cela me semblait bien. Ou «Vérifiez la règle du code routier 61 Mon ami, les cyclistes n'ont pas à utiliser de pistes cyclables.»
Ce que font les vidéos, comme tous les médias sociaux algorithmiques, c'est vous laver le cerveau. Je suis devenu convaincu que tout le monde sur les routes est un fou car maintenant on me montre les habitudes de conduite des fous. Cette conviction n'est pas une mauvaise hypothèse de travail pour rester en vie, mais elle est épuisante.
De plus, je crains que la prochaine fois que quelqu'un me casse doucement dans un fossé avec un transit, je les battrai à mort. Et qu'il finira sur YouTube.
