Nous vérifions les vélos de gravel Colnago G4-X d'Amity Rockwell et Nathan Haas
Unbound Gravel 2024 a gagné sa place au sommet du calendrier des courses sur gravier en raison du terrain notoirement exigeant à travers les Flint Hills du Kansas et est devenu une victoire déterminante pour la carrière de ceux qui conquièrent le parcours de 200 milles.
L'ancien pro du WorldTour Nathan Haas et le champion 2019 Amity Rockwell ont chacun construit l'un des derniers vélos de gravel du marché, le Colnago G4-X, pour affronter l'édition 2024 de la course.
Le Colnago G4-X est un tout nouveau vélo de gravier et Rockwell et Haas ont choisi des constructions différentes, avec des choix de composants intéressants, comme la paire de vélos Factor Ostro Gravel que nous avons également présentés et qui ont été pilotés par Rob Britton et Jordan Schleck.
Vous pouvez également consulter notre galerie technologique premium Unbound Mega pour une couverture technique plus approfondie de la plus grande course de gravier de l'année.
Entamant sa troisième année de course sur gravier, Haas s'est tourné vers les leçons tirées de ses premiers efforts chez Unbound avec une construction G4-X axée sur un mélange de capacités et de durabilité. Côté capacités, ce mélange d'un rotor Campagnolo et d'un étrier SRAM Red était remarquable. Haas a commenté que les performances de freinage se sont considérablement améliorées avec l'ajout du disque italien. Un plateau Garbaruk à 48 dents utilise une conception chanfreinée avec un « espace de boue » conçu pour empêcher la saleté des dents.
La cassette et le dérailleur Eagle AXS de SRAM offrent à Haas une large gamme de vitesses pour les terrains raides tout au long du parcours. Les pneus Schwalbe G-One Overland de 45 mm semblent être un choix populaire pour une grande partie du peloton d’élite. Haas les a montés sur une paire de roues Enve SES 3.4. Conseil de pro : le ruban isolant fonctionne très bien pour sécuriser certaines fournitures supplémentaires. Nous craignons cependant pour la peinture du cadre avec ce gros outil multifonction. Une chambre à air, quelques démonte-pneus et plus de ruban adhésif ! Est-ce plus aérodynamique qu'une sacoche de selle ? Peut-être que Dylan Johnson le sait. Techniques de stockage de marchandises plus avancées pour le bâton de boue nécessaire. Vélo non lié Amity Rockwells Colnago G4-X
Rockwell arborait son propre G4-X avec une liste de construction assez différente Ce qui a attiré notre attention, c'est un ordinateur de vélo inédit de Coros appelé Dura. Un bouton de commande et un bouton d'alimentation sur le côté de la poignée de navigation de l'unité principale élégante. Un plateau SRAM Force AXS à 40 dents et un dérailleur/cassette SRAM Eagle AXS composent la transmission. Rockwell a opté pour une sacoche de selle soignée plutôt que de coller des pièces de rechange sur son cadre. Notez l'orientation du zip sur ce sac pour un accès facile.
