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Nous y sommes, c’est une année olympique, ce qui explique pourquoi la saison démarre avec un grand nombre de nouveaux vélos de cross-country. Cannondale s’ajoute à la liste avec une nouvelle version du vénérable Scalpel, un vélo qui fait partie de leur gamme depuis 2002. Cette fois, tous les modèles ont une course de 120 mm, contrairement à la version précédente, qui était divisée en un modèle axé sur la compétition de 100 mm et un modèle SE avec 120 mm de débattement, et des intentions légèrement plus orientées vers le trail.
Certaines des modifications apportées au Scalpel seront applaudies par la plupart des cyclistes – l’angle de direction est plus plat, l’extension est plus longue, et les longueurs des tubes de selle sont beaucoup plus courtes pour accommoder des tiges de selle télescopiques de longueur accrue – tandis que d’autres recevront probablement un accueil plus mitigé, à savoir le cheminement des câbles à travers la douille de direction. Ou, si vous optez pour l’une des options haut de gamme, le boîtier passe à travers le guidon, puis à travers la douille de direction.
Details du Scalpel:
– 120mm de débattement à l’arrière, fourche de 120mm
– Roues de 29″
– Cadre en carbone
– Angle de direction de 66,6 degrés
– Bases spécifiques à la taille
– Tailles : S, M, L, XL
– Cadre de 1780 grammes (Lab 71) / 1980 g (Série 1)
– Prix : 4 000 $ – 14 000 $
– cannondale.com
Il existe une large gamme de modèles, avec des prix allant de 4 000 $ à 14 000 $. Les versions européennes sont équipées de la fourche Lefty monobras et de commandes de verrouillage à distance, alors qu’en Amérique du Nord, il n’y a pas de commandes de verrouillage ni de Leftys, à l’exception du modèle Scalpel Lab 71 haut de gamme.
Détails du cadre :
Alors que l’intégration asymétrique était à la mode ces derniers temps, elle n’est plus présente sur le Scalpel, du moins si nous parlons d’Intégration Asymétrique. Le Scalpel utilise maintenant une ligne de chaîne de 55 mm, qui devient rapidement la norme. Le Scalpel a également opté pour un boîtier de pédalier fileté par rapport à la norme PF30 utilisée précédemment.
Géométrie :
La géométrie mise à jour du Scalpel le place en concurrence avec les derniers modèles de vélos de cross-country modernes. L’angle de direction a été adouci d’un degré, le tube de selle est un degré plus raide, et les chiffres de l’extension ont augmenté de 10 à 20 millimètres selon la taille du cadre.
Impressions de conduite :
Ma première sortie avec le Scalpel a eu lieu à Braga, au Portugal, par une journée grise et pluvieuse. Malgré des conditions humides sur des pneus de course XC à profil bas, j’ai eu assez de traction pour me lancer sans craindre de glisser sur les racines ou le sol glissant.
En conclusion, le Scalpel de Cannondale présente des fonctionnalités modernisées, un nouveau design et une géométrie mise à jour qui en font un concurrent sérieux sur le marché des vélos de cross-country. Les modèles de différentes gammes de prix offrent une variété d’options aux cyclistes, avec des caractéristiques qui répondent aux exigences de la pratique du VTT. Le Scalpel est sans aucun doute un choix à considérer pour les amateurs et les professionnels à la recherche d’un vélo de haute performance pour les courses de cross-country.