Burley est une icône dans le domaine des remorques de vélo, tant pour les enfants que pour le fret. La marque a dominé le boom du vélo américain des années 70 et, au cours des quarante années suivantes, elle n’est jamais tombée en disgrâce. Leurs produits représentent toute la catégorie d’une manière que même ceux qui ne connaissent pas bien reconnaîtront. Demandez aux gens de fermer les yeux et de décrire à quoi ressemble une remorque de vélo et il est probable qu’ils décriront probablement un produit Burley même s’ils ne le connaissent pas. Bien que ceux d’entre nous ici dans l’État d’origine de la marque, l’Oregon, soient peut-être un peu biaisés, ils ont aussi tendance à être les remorques à vélo que vous voyez en ville.
Lorsque nous dressons notre liste des meilleures remorques de vélo pour enfants il n’y avait aucun moyen que nous aurions pu laisser Burley de côté. Comme de nombreux parents qui achètent une remorque à vélo, nous avons inclus non pas une mais deux options Burley. Le Burley Bee est peu coûteux et le plus proche de la remorque à vélo originale que Burley a mise sur le marché il y a toutes ces années. D’autre part, le Burley D’Lite X est une option améliorée et c’est celle que nous avons eu l’occasion d’examiner le plus récemment. Si vous recherchez une remorque pour vélo pour enfants, continuez à lire pour voir tous les détails sur cette option haut de gamme d’une marque emblématique et voir si cela a du sens pour vous.
Design et esthétique
Bien que la couleur emblématique de Burley soit le jaune, cette option est en fait réservée à l’option économique Burley Bee. Au lieu de cela, chaque modèle de remorque vendu par Burley porte une couleur unique et dans le cas du Burley D’Lite X, cela signifie un bleu aqua.
Bien que certaines remorques facilitent le retrait complet du couvercle, Burley le fait un peu différemment et nécessite une clé hexagonale pour retirer le couvercle. Au lieu de retirer le couvercle, il existe plusieurs façons de l’utiliser tout en le gardant installé. Si l’idée était de faire un tour entièrement ouvert, il est possible d’enrouler complètement le devant de la couverture. Lorsque vous arrivez en haut, il y a des sangles pour le maintenir en place. L’utilisation la plus courante est cependant sûre d’être avec l’une des couches déroulées.
Si vous décidez de garder le capot avant baissé, il existe quelques configurations. Si le temps n’est pas si fantastique, toutes les couches repliées signifient que l’enfant, ou les enfants car il est disponible en format double ou simple, se protège des éléments avec une façade en plastique transparent. Le plastique se fixe au reste de la housse via une paire de fermetures éclair de chaque côté. Ces fermetures à glissière ont une tirette élastique qui sert également de système de retenue lorsqu’il est temps d’enrouler le plastique. Une partie réfléchie de la conception de tout ce système est qu’il est possible d’abaisser le panneau avant pour permettre à l’air de circuler lorsque toutes les fenêtres en plastique sont fermées.
Les jours plus agréables, vous aurez le plastique avant enroulé. Cela laisse une fenêtre avant en maille qui fait partie de la structure en toile synthétique. Les fermetures à glissière ou Velcro sont le système le plus typique que vous trouverez pour fixer ces housses, mais Burley utilise à la place un clip au bas de chaque coin. Il y a encore un peu de velcro plus haut mais vous pouvez surtout l’ignorer et il s’accrochera ou non. S’il fait vraiment beau, placez-le au-dessus et au-dessous, l’extrémité du panneau en plastique est un pare-soleil. Le parasol se déroule et s’accroche contre la maille avec un réglage facile de la hauteur en fonction de l’angle du soleil.
À l’arrière du Burley D’Lite X, il y a un système très similaire à l’avant. Contrairement au Thule Courier, il y a une fenêtre ici qui utilise les mêmes fermetures éclair étanches avec des tirettes élastiques que l’avant. Décompressez-le et enroulez-le et il y a une autre couche de maille en dessous.
Soulevez l’arrière et vous trouverez une paire de barres transversales. La barre inférieure est le support supérieur du siège et au milieu se trouve un bouton poussoir jaune qui déplacera le dossier entre les trois positions disponibles. Surtout avec le siège dans la position la plus verticale, il y a une bonne quantité de stockage dans cet espace. Il n’y a pas de poches mais des vestes, des couvertures et des conteneurs pour couvrir une journée hors de la maison trouveront ici leur place.
Pour faciliter le rangement, le D’lite X se replie. Il s’agit d’un système à clapet, de sorte que l’arrière du cadre se replie vers l’avant et sous l’avant avant de s’effondrer à une hauteur d’environ 38 cm. Également à l’arrière, mais à l’extérieur se trouvent un levier de frein coulissant horizontalement et une paire de réflecteurs ainsi qu’une paire de boucles avec un espace pour les feux de coupure.
À l’avant du D’lite X se trouve le système de connexion des accessoires et du vélo adulte. De chaque côté se trouve un récepteur rapide. Lorsque vous souhaitez le connecter au vélo adulte, tirez la roue avant vers le bas pour la libérer puis repliez-la à l’écart. Le D’lite X peut toujours s’équilibrer sur la roue avant, mais la remorque s’inclinera un peu et exposera le bas du loquet de sécurité à goupille fendue. Retirez la goupille et insérez l’attelage en caoutchouc dans l’attelage en acier qui reste sur le vélo. Réinstallez la goupille fendue et enroulez la sangle de sécurité autour du vélo pour plus de sécurité.
Performance
Une partie de mon verdict est qu’il est clair que les créateurs de Burley ont des enfants. J’ai fait cette déclaration parce que la remorque de vélo Burley D’Lite X est une conception axée sur les passagers qui prend également en considération ce que c’est que d’être parent. Par exemple, l’une des choses que vous trouverez souvent dans les critiques couvrant le Burley D’Lite X est un commentaire sur la façon dont l’avant a toujours l’air un peu échevelé par rapport à la concurrence.
Le panneau avant échevelé est une plainte valable, mais la raison pour laquelle l’avant ressemble à cela est une excellente métaphore pour l’ensemble de la remorque. Au lieu d’une fermeture à glissière qui peut se casser ou d’un tas de velcro pointilleux, le panneau avant de la housse Burley se clipse dans les coins inférieurs. De la même manière que mon moi pré-parent avait un intérieur de voiture impeccable, mon moi pré-parent apprécie un panneau avant bien serré. Post enfant bien que je préfère de loin simplement saisir le coin, le tirer vers le bas, le clipser et être sur mon chemin.
Poursuivant la même métaphore, il y a aussi la considération des enfants désordonnés à l’intérieur qui manquent aux concepteurs de voitures. Couvrant la zone sous les pieds de votre enfant et s’étendant bien derrière le bord du siège, se trouve un tapis de sol caoutchouté. Lorsque l’inévitable collection de nourriture et de saleté des chaussures devient trop difficile à supporter, vous pouvez la retirer. Les grands côtés à l’avant empêcheront quoi que ce soit de tomber lorsque vous soulevez le tout et il n’y a pas de côtés arrière à attraper sur le siège pendant le processus. C’est le complément parfait pour la paire de poches en filet qui contiendra presque toujours des collations et se placera juste au-dessus du tapis.
Les détails qui facilitent un peu la vie des parents ne signifient pas que Burley a oublié les éléments plus importants qui assurent le confort des enfants. J’ai parlé un peu de la possibilité d’incliner le siège, mais si vous avez la version double enfant, elle est même réglable séparément. Un enfant ou deux, les côtés inclinés recouverts de grandes fenêtres teintées signifieront un peu plus d’espace pour les coudes et beaucoup de choses à regarder. Bien sûr, tout comme un vélo adulte, la plus grande amélioration du confort viendra des pneus 20×2,125″ et de la suspension réglable du D’lite X.
Si vous décidez d’emmener un enfant quelque part en vélo, Burley vous permet de verrouiller facilement votre vélo et de passer en mode poussette. C’est quelque chose dont j’ai beaucoup discuté dans la revue Thule Courier et ici il y a à la fois des similitudes et quelques améliorations. Le premier est une mise en garde que j’aime toujours couvrir, à savoir que les remorques à vélo ne seront jamais particulièrement bonnes pour les poussettes de tous les jours. Le Burley et le Thule se plient assez facilement, bien que le Burley ait un avantage, mais ils ne se plient pas si petit. Ils ne deviennent pas non plus plus légers et bien que le poids de 12,5 kg de la remorque Burley simple soit un avantage par rapport au Thule, il ne se compare pas à une poussette de tous les jours de haute qualité.
Il y a cependant une différence fondamentale entre le Thule et le Burley. La force du Thule réside dans la façon dont il passe d’un mode à l’autre, mais le Burley est avant tout une remorque à vélo et il montre quand il est temps de se convertir en poussette. Au lieu de devoir retirer la barre de remorquage, elle reste là où elle se trouve. La roue simple se replie et vous êtes prêt à partir. C’est une unité complète plus longue et n’a pas la stabilité des quatre roues, mais c’est aussi agréable de ne pas avoir besoin de ranger la barre de remorquage. En fin de compte, cela signifie que c’est un peu plus difficile à utiliser si le mode poussette est l’endroit où il passe plus de temps, mais c’est mieux pour une utilisation transitoire courte. Je préfère aussi avoir une fenêtre à l’arrière. J’avais l’habitude de parler à mon garçon en faisant du jogging ou en marchant avec lui dans une remorque à vélo Burley et il y a une meilleure connexion avec la fenêtre.
Verdict
Lorsque j’ai passé du temps à rechercher les meilleures remorques de vélo pour enfants disponibles sur le marché, j’ai su dès le début que le Burley Bee figurerait sur cette liste. C’est un produit emblématique et c’était une grande partie de la vie de mon garçon quand il grandissait. Ce à quoi je ne m’attendais pas, c’est que la remorque de vélo Burley D’Lite X, plus chère et riche en fonctionnalités, finirait également par figurer sur la liste. La réalité est que Burley est une entreprise créée par des cyclistes et des parents pour d’autres cyclistes et parents et cela se voit.
Si vous cherchez une remorque qui fait un peu de tout, il y a de meilleurs choix, mais si vous voulez une remorque qui fonctionne mieux comme remorque de vélo et qui fait aussi un peu plus que la remorque de vélo Burley D’Lite X est mon option préférée. Il est léger, il a une suspension et des roues de qualité, et il a des caractéristiques pour que les enfants soient à l’aise à l’intérieur ainsi que des caractéristiques qui facilitent la vie en tant que parent. Il a également un grand drapeau pour un peu de sécurité supplémentaire, ce qui est toujours le bienvenu.
Spécifications techniques : Remorque vélo Burley D’Lite X
- Prix: 899,95 $
- Capacité de poids maximale du porte-enfant : 45 kg / 100 lb (double) / 34 kg / 75 lb (simple)
- Dimensions plié : 94 x 79,4 x 36,2 cm / 37 x 31,3 x 14,3 pouces (double) / 91,4 x 69,9 x 38,1 cm / 36 x 27,5 x 15 pouces (simple)
- Lester: 13,8 kg / 30,4 lb (double) / 12,5 kg / 27,6 lb (simple)
- Hauteur assise : 60.9cm / 24 (double et simple)
