Turbo high-tech et poids lourd regorgeant d’informations
Elite possédait déjà dans sa gamme certains des trainers les plus précis et les plus résistants aux courses professionnelles, mais son nouveau Drivo apporte un tout nouveau niveau de données et de précision de qualité laboratoire directement dans votre maison.
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C’est une bête lourde à transporter, mais avec la cassette déjà installée et juste la jambe avant de la barre en T pour pivoter, vous êtes prêt à sortir directement de la boîte. Nous avons également constaté que la lecture de la puissance pré-calibrée était rentable lorsque nous avons vérifié avec les wattmètres Stages et Quarq.
Cette précision provient des multiples capteurs du Drivo, qui se combinent avec la détection de cadence intégrée – ou en option – pour permettre l’analyse de votre coup de pédale complet, moyennant des frais de mise à niveau nominaux.
La résistance est généralement très douce, avec une capacité maximale de 2 200 W. Lors de son utilisation avec Zwift, nous avons obtenu la résistance au glissement pendant une fraction de seconde sous une accélération très forte. Le CycleOps Hammer fait la même chose. Dans les deux cas, il s’agissait d’une section très raide du parcours de Zwift London.
La position en trois points peut vaciller si vous devenez vraiment sauvage, et bien que le gros plastique Guerres des étoiles Le boîtier de style AT-AT empêche les animaux de compagnie errants et les tout-petits de se faire mutiler par des pièces mobiles, vous devrez faire attention avec votre vélo et votre chaîne pour le garder propre. Vous devez également vous assurer que votre chaîne est sur un petit pignon avant d’installer ou de retirer votre vélo.
Bien que les logiciels tiers conviennent, le logiciel et les applications myETraining d’Elite ont besoin de patience pour être configurés et déchiffrés, bien que les données et la gamme de manèges virtuels, de tests et de simulations soient incroyables une fois que vous commencez à voir la matrice.
Nous avons eu un peu de mal à synchroniser les éléments de l’application myETtraining entre les téléphones/tablettes/PC et à déchiffrer certaines données. Mais une fois que vous avez compris, le logiciel d’entraînement et de conduite virtuelle d’Elite fournit des informations de qualité laboratoire avec lesquelles vous ou votre entraîneur pouvez travailler.
À 200 W, nous avons mesuré le bruit à 71 dB, ce qui est à peu près normal pour les home trainers intelligents.
Le Kura d’élite
L’autre nouvel entraîneur d’Elite – le Kura – fournit des données de puissance extrêmement précises et son puissant frein à fluide fonctionne également lorsqu’il est débranché. Mais il n’y a pas d’interactivité FE-C, donc bien qu’il se connecte à Zwift, c’est vous plutôt que l’application qui contrôle la force avec laquelle vous travaillez.
