Comment trouver la bonne taille de pneu pour votre vélo de route, de gravel, de banlieue ou de montagne
Trouver la bonne taille de pneu pour votre vélo peut être plus délicat qu’il n’y paraît à première vue. Cela est dû aux différentes façons de définir la taille d’une roue et d’un pneu et à la nécessité pour le pneu de s’adapter au cadre de votre vélo sans frotter.
Il existe cependant des normes universelles auxquelles se conforment les roues et les pneus, donc si vous savez lire ces chiffres, c’est beaucoup plus simple.
Ici, nous verrons comment les tailles des pneus de vélo sont définies et comment choisir un pneu qui conviendra à votre vélo et répondra à vos besoins de conduite.
Quelles dimensions définissent la taille d’un pneu ?
Deux dimensions fondamentales définissent la taille d’un pneumatique : son diamètre (plus précisément, le diamètre du talon du pneumatique qui le relie à la jante) et sa largeur.
Le diamètre du talon doit correspondre précisément à la taille de votre jante et il existe un nombre limité de valeurs discrètes.
En revanche, la largeur des pneus est beaucoup plus large, ce qui signifie que la largeur réelle d’un pneu peut différer légèrement du chiffre indiqué sur le flanc. La largeur interne de la jante et la pression exercée à l’intérieur du pneu peuvent toutes deux affecter la largeur du pneu une fois gonflé.
En fin de compte, le dégagement prévu dans le cadre et la fourche du vélo limitera la largeur du pneu que vous pouvez monter, le dégagement de la roue arrière étant généralement le facteur limitant. Les étriers de frein sur jante limitent également la taille du pneu que vous pouvez monter.
La largeur de pneu maximale recommandée pour un modèle de vélo donné sera généralement indiquée par le fabricant du vélo. Les normes internationales décrites ci-dessous spécifient un dégagement de 6 mm autour du pneu. Cela devrait empêcher le pneu de frotter sur le cadre et de provoquer une usure potentiellement dangereuse pour les deux. Pour les pneus utilisés hors route, cela fournira également un certain espace en cas d’accumulation de boue – un phénomène courant.
Comment est définie la taille des pneus de vélo ?
Curieusement, plusieurs méthodes sont utilisées pour définir la taille des pneus. Les dimensions des pneus de vélo de route sont généralement mesurées à l’aide de l’ancien système français – où le cyclisme sur route a ses racines les plus fortes – tandis que les pneus de vélo de montagne sont généralement mesurés en pouces, originaires des Amériques, où le vélo de montagne est originaire. Les pneus de vélo de banlieue et les pneus de vélo de gravel peuvent être mesurés dans les deux sens, bien qu’ils utilisent également généralement les mesures françaises.
La base ultime pour définir la largeur d’un pneu est le numéro ETRTO. Quelles que soient les unités utilisées pour désigner la taille des pneus, tous les pneus auront un numéro ETRTO gravé sur leur flanc.
ETRTO, qui signifie European Tire and Rim Technical Organisation, est un organisme basé à Bruxelles qui spécifie les normes pour les pneus des véhicules à roues entières, et pas seulement pour les vélos. Il travaille également avec l’Organisation internationale de normalisation (ISO) pour garantir que les normes des deux organismes sont alignées. Cependant, certaines normes ETRTO, notamment pour les pneus tubeless, ont été mises à jour récemment.
Le numéro ETRTO est composé de deux valeurs numériques séparées par un tiret. Le premier désigne la largeur nominale du pneumatique en millimètres, et le second le diamètre du talon. Un pneu de vélo de route 700c de 28 mm de large, par exemple, aurait un numéro ETRTO de 28-622.
Pourquoi mon pneu et ma roue n’utilisent-ils pas le numéro ETRTO ?
Pour des raisons historiques, les diamètres et largeurs des roues et des pneus, bien que définis par le numéro ETRTO, sont généralement exprimés de deux autres manières. Il s’agit de la paire de chiffres tels que 700x28c ou 29×2,2 pouces que vous verrez généralement imprimés de manière plus visible que le numéro ETRTO sur le flanc du pneu.
Pour les roues de route, les roues de gravier et la plupart des roues de vélo de banlieue, le système français est utilisé, dans lequel la taille de roue principale trouvée est 700c, mais certains vélos auront des roues de 650b (diamètre ETRTO 584 mm).
Le système français est un héritage de la manière historique de mesurer les pneus, et bien que la majorité des vélos de route utilisent des roues 700c, le nom ne décrit rien avec une réelle précision.
700 était à l’origine utilisé pour décrire le diamètre du pneu (de l’extérieur vers l’extérieur), mais bien sûr, de nos jours, avec différentes tailles de pneus et largeurs de jantes disponibles, le diamètre réel du pneu peut varier considérablement.
Le « C » n’est également pas très utile. Il désignait auparavant un choix de quatre tailles de pneus : a, b, c et d, dont la largeur diminuait de a à d. En raison de complications liées à la taille des roues, les tailles a, b et d ont toutes été rejetées, les marques de roues et de pneus ayant choisi c comme la meilleure norme.
Naturellement, un pneu de 23 mm et un pneu de 30 mm auront un diamètre différent lorsqu’ils seront montés sur la même jante. De plus, les roues 700c étaient autrefois fabriquées selon des normes similaires avec un fond de jante interne étroit, mais de nos jours, vous pouvez généralement les trouver entre 17 mm et 25 mm de large, avec des valeurs aberrantes également disponibles.
Les tailles des roues de VTT sont généralement exprimées en pouces. Les principales tailles utilisées sont le 29 pouces et le 27,5 pouces. Pendant longtemps, les VTT utilisaient exclusivement des roues de 26 pouces et il est encore possible de trouver des VTT à roues de 26 pouces. Les diamètres des roues de vélo pour enfants sont également généralement mesurés en pouces.
Heureusement – ou peut-être pour ajouter à la complication – les deux systèmes de mesure sont en fait compatibles entre eux : les roues de VTT de 29 pouces ont le même diamètre que les roues de vélo de route 700c, tandis que les roues de VTT de 27,5 pouces ont le même diamètre que les roues de 650b.
Pour rendre les choses encore plus complexes, les pneus de 29 pouces sont parfois étiquetés 28 pouces, car il s’agit d’une taille de pneu européenne traditionnelle qui équivaut également à un diamètre de pneu ETRTO de 622 mm.
Malgré le partage des diamètres, il faut savoir que les roues de VTT ont une jante beaucoup plus large que les roues de vélo de route – souvent entre 25 et 35 mm – donc en pratique, il est peu probable que vous puissiez monter une roue de VTT dans un vélo de route ou vice versa. . Même si vous pouviez le faire fonctionner, il existe également des différences dans la largeur des essieux, ce qui entraînera des complications, ainsi que dans les normes de roue libre utilisées qui peuvent limiter davantage la compatibilité.
Il y a une zone grise au milieu, qui s’applique à certains vélos de gravel, roues et pneus de banlieue. Cependant, soyez prudent si vous souhaitez essayer de mélanger des pneus, des roues et des cadres pour différents types de vélos.
Largeur de pneu déclarée par rapport à la largeur réelle du pneu
Les largeurs typiques des pneus et des jantes ont augmenté au cours des dernières années, dans la recherche d’un plus grand confort et d’une meilleure adhérence et d’une résistance au roulement réduite.
Pour les pneus à tringle, la largeur interne de la jante d’un talon à l’autre a un effet significatif sur la largeur réelle du pneu. C’est pourquoi nos critiques peuvent inclure des lignes telles que « sur les jantes larges, les pneus de 28 mm mesuraient 30 mm ».
C’est en quelque sorte gagnant-gagnant, car vous pouvez utiliser une pression de pneu plus faible pour une conduite plus confortable sans aucun poids supplémentaire des pneus. Les flancs des pneus sont également susceptibles d’adopter un profil moins en forme d’ampoule, ce qui améliore le support du pneu, notamment dans les virages, et peut apporter des gains aérodynamiques. Gardez cependant à l’esprit la largeur de pneu que votre cadre peut gérer.
Dimensions des pneus de vélo de route
Comme mentionné ci-dessus, la majorité des vélos de route seront équipés de roues 700c et auront donc besoin de pneus 700c. Certains fabricants, comme Canyon, installent cependant des roues 650b sur des tailles plus petites de certains de leurs vélos de route.
La largeur des pneus peut être aussi étroite que 18 mm et il y a quelques années, 23 mm était une largeur typique de pneu de vélo de route. Mais la plupart des vélos de route sont désormais équipés de pneus de 25 mm ou 28 mm de largeur nominale et les pneus de 32 mm et 35 mm ne sont pas rares sur les nouveaux vélos de route axés sur le confort.
De nombreux vélos de route sont désormais équipés de roues tubeless-ready. Si vous souhaitez les utiliser en tubeless, vous aurez besoin de pneus à pneu tubeless plutôt que de pneus à pneu standard. Assurez-vous de choisir des pneus tubeless, sinon vous risquez de ne pas pouvoir monter et rester gonflé le pneu ou éventuellement d’éclater lorsque vous gonflez ou roulez sur le pneu.
Tailles des pneus de vélo de banlieue
Les dimensions des pneus des vélos de banlieue sont plus complexes et les pneus sont généralement plus larges que ceux montés sur les vélos de route. Étant donné que la performance est un facteur moins important, les pneus peuvent être plus lourds et avoir une bande de roulement plus prononcée que celle des pneus de vélo de route.
De nombreux vélos de banlieue sont équipés de roues 700c, mais les largeurs de pneus typiques commencent à environ 28 mm et augmentent jusqu’à 40 mm ou plus, ce qui leur permet de fonctionner à une pression plus faible.
Vous trouverez également des vélos de banlieue équipés de roues 650b/27,5 pouces, qui peuvent être équipées de pneus encore plus larges.
Comme pour les pneus de vélo de route, vous pourrez peut-être utiliser des pneus de vélo de banlieue sans chambre à air, si vous avez installé des roues tubeless-ready. Dans ce cas, choisissez toujours des pneus conçus pour une utilisation tubeless ; De nos jours, les pneus gravel et VTT sont presque invariablement conçus pour fonctionner sans chambre à air. Mais il est judicieux de vérifier auprès du fabricant, du détaillant ou de votre magasin local si vous n’êtes pas sûr.
Tailles des pneus de vélo de gravel
De nombreux vélos de gravel utilisent des roues 700c, comme on en trouve sur les vélos de route, cependant, vous trouverez certains vélos de gravel équipés de roues 650b.
- 700c contre 650b: Les différences expliquées
Les pneus de vélo de gravier 700c commencent à environ 32 mm de largeur et atteignent 45 mm ou plus. Les pneus 650b peuvent être aussi étroits que 30 mm, mais sont généralement beaucoup plus larges pour offrir une meilleure adhérence et un meilleur confort de conduite. Curieusement, une fois que vous avez dépassé environ 50 mm de large, les pneus sont généralement exprimés en pouces et commercialisés davantage auprès des vélos de montagne.
Bien que le choix d’un pneu de vélo de route soit principalement une question de largeur, de poids et du prix que vous souhaitez payer, il y a d’autres éléments à prendre en compte lors du choix d’un pneu de vélo de gravel. Une décision clé est la sculpture de la bande de roulement, qui doit correspondre à l’endroit où vous prévoyez de rouler et aux conditions probables d’humidité et de boue.
La largeur est également importante, car un pneu plus étroit peut s’enfoncer plus profondément dans la boue et ainsi offrir une adhérence supplémentaire, tandis qu’un pneu plus large flottera davantage sur un terrain sec et bosselé. Vous devez également prendre en compte le dégagement du cadre ; même les meilleurs coureurs de gravel peuvent être surpris, comme en témoignent les roues obstruées lors de la course Unbound Gravel 2023.
Dimensions des pneus VTT
Les pneus de vélo de montagne, et les jantes sur lesquelles ils s’adaptent, sont encore plus larges et la plupart des pneus de vélo de montagne sont plus lourds et ont une bande de roulement plus agressive ainsi que de multiples options de composé et de flanc.
Comme pour les pneus de vélo de route, la largeur a considérablement augmenté récemment et vous pouvez vous attendre à ce que les pneus commencent à environ 2 pouces, tandis que certains mesurent jusqu’à 2,6 pouces. Encore une fois, tenez compte du dégagement de votre cadre VTT lors du choix.
Enfin, certains pneus de fat bike peuvent être encore plus larges, jusqu’à 5 pouces de large.
