Cette semaine, la déception était palpable du côté de l’équipe Soudal-QuickStep lors de la course E3 Saxo Classic. Autrefois incontournable sur les classiques pavées, l’équipe dirigée par Patrick Lefevere semble désormais être laissée pour compte sur son propre terrain de jeu.
Autrefois au centre des attentions, le bus de l’équipe QuickStep est maintenant relégué au second plan, laissant la place aux équipes Visma-Lease a Bike et Alpecin-Deceuninck. Malgré la rivalité intense entre Mathieu van der Poel et Wout van Aert, les performances décevantes de Soudal-QuickStep ont cessé d’être surprenantes pour devenir la norme.
Lors de la course E3 Saxo Classic, QuickStep a enregistré sa pire performance de l’histoire, achevant ainsi une série de résultats décevants sur les pavés au cours des trois dernières saisons. Les recrues récentes, axées davantage sur les ambitions de grand tour de Remco Evenepoel, ont contribué à ces déconvenues.
Face à cette situation, Patrick Lefevere a avoué des erreurs dans sa politique de recrutement, notamment en négligeant le renforcement de l’équipe pour les classiques flamandes. La possibilité de voir des départs au sein de l’équipe, dont celui de Julian Alaphilippe, plane également sur l’avenir de Soudal-QuickStep.
Avec l’approche de la course Gent-Wevelgem, l’équipe espère changer le cours de sa saison des classiques pavées. Le sprinter Tim Merlier et le néo-professionnel américain Luke Lamperti seront les fers de lance de l’équipe pour cette course.
Dans un contexte météorologique difficile avec des risques de grêle et de vents violents, Soudal-QuickStep espère recevoir un coup de pouce du destin. Face à leurs difficultés actuelles, ils ne sont toutefois pas les seuls, leur rival historique Lotto-Dstny étant également en difficulté.
Gent-Wevelgem offre ainsi une nouvelle chance à Soudal-QuickStep de redorer son blason sur les pavés flamands, dans l’espoir de renouer avec le succès qui a fait sa renommée dans le passé.
