Comme les shorts amples, les chaussures de loisirs oscillent entre votre vie de cycliste et votre vie hors du vélo de manière beaucoup plus transparente que vos chaussures de course en Lycra et de claquettes.

Comme les shorts amples, les chaussures de loisirs oscillent entre votre vie de cycliste et votre vie hors du vélo de manière beaucoup plus transparente que vos chaussures de course en Lycra et de claquettes. Et de la même manière que les baggies ont évolué d’une exclusivité VTT à un usage urbain général, les chaussures de loisirs ont également parcouru un long chemin depuis leurs racines inspirées du tout-terrain, avec une augmentation de celles conçues uniquement pour la conduite urbaine.

Cela dit, de nombreux modèles destinés aux matériaux difficiles s’adaptent toujours bien aux déplacements domicile-travail grâce à leur bande de roulement et leur durabilité décentes. Il existe également une tendance croissante vers les chaussures de spinning en salle, qui sont fraîches et légères, comportent des semelles plus lisses et mettent davantage l’accent sur l’apparence.

Toutes les chaussures ici sont compatibles avec les cales de style SPD, à utiliser avec des pédales automatiques pour améliorer l’efficacité. Mais même si vous préférez les pédales plates, les chaussures spécifiques au vélo restent bien meilleures que les baskets standards. Bien qu’elles ne soient pas aussi rigides que les chaussures de route, elles sont plus polyvalentes, ce qui les rend adaptées aux trajets plus courts et aux randonnées, en particulier pour les situations où vous monterez et descendrez du vélo mais ne souhaitez emporter qu’une seule paire de chaussures.

Pendant de longues périodes de pédalage, vous pouvez ressentir une certaine pression ou des « points chauds » sur la partie inférieure de votre pied, à l’endroit où la cale est fixée ; cela est dû à la légère flexion de la semelle et à son ajustement plus détendu. Si les chaussures de route ne sont pas assez pratiques mais que les chaussures de loisirs ne sont pas assez rigides pour votre style de conduite toute la journée, alors essayez les chaussures de course VTT, qui offrent une semelle efficace et une bande de roulement suffisante pour marcher également.

Semelles

Aucune chaussure de loisirs ne sera aussi rigide que les chaussures de course, mais le compromis est qu’elles seront beaucoup plus faciles à enfiler. Différents modèles varient en rigidité – pour le tester, utilisez vos mains pour fléchir la semelle de haut en bas et comparez. les uns contre les autres.

Bande de roulement

Les chaussures de loisirs offrent une bien meilleure adhérence qu’une chaussure de course, avec une bande de roulement plutôt de type baskets ou randonneurs légers. Certaines intègrent désormais des semelles Vibram, la marque résistante et référence en matière de chaussures de randonnée. La bande de roulement peut être crantée pour une meilleure adhérence, mais elle peut également s’obstruer et répandre de la boue sur le tapis ! Les chaussures d’inspiration urbaine ont tendance à avoir une bande de roulement moins agressive. Recherchez la bande de roulement la plus profonde pour minimiser l’accroche des crampons au sol – malheureusement, la plupart pourraient encore se contenter de quelques millimètres supplémentaires.

Couvre-taquets

Les chaussures sont livrées avec soit un patch en caoutchouc recouvrant les trous des crampons, soit un couvercle amovible en caoutchouc/plastique dur fixé avec des vis. Si vous avez l’intention d’utiliser le système automatique, vous devez soit couper le caoutchouc, soit retirer le couvercle pour révéler deux jeux de trous de boulons. Certaines chaussures incluent un joint imperméable à fixer à l’intérieur sous la semelle intérieure une fois les crampons fixés. Si vous portez des chaussures de loisirs à pédales plates, recherchez celles dotées d’un revêtement de cales en caoutchouc plus adhérent, car les plus dures peuvent être glissantes.

Pédales

Les pédales automatiques améliorent considérablement votre efficacité et ne prennent pas longtemps pour s’y habituer. Les pédales de style SPD sont un bon début car elles sont bon marché et largement disponibles, bien que le système Time offre plus de flottement pour ceux qui ont des genoux délicats. Recherchez des plates-formes de pédales plus larges pour répartir la pression et empêcher la semelle d’une chaussure de loisirs de fléchir d’un côté ou de l’autre. Les crampons sont inclus avec les pédales, pas avec les chaussures.

Ajuster

Les chaussures de loisirs ne sont pas conçues pour être aussi ajustées que les chaussures de course, car elles doivent néanmoins être confortables pour se promener en ville. Essayez-les avec les chaussettes que vous avez l’intention de porter et vérifiez qu’il y a encore de la place à l’avant pour remuer vos orteils, mais pas d’espace excessif au niveau du talon. Ils doivent se sentir à l’aise dès la première fois grâce au rembourrage intégral. Les pieds gonflent légèrement avec la chaleur et après avoir été debout ou marché pendant un certain temps, il est donc préférable d’essayer des chaussures en fin de journée pour être sûr d’avoir une pointure suffisamment grande. Certaines entreprises, comme Lake, proposent également différentes largeurs. Aussi tentants que puissent être les prix, les fabricants varient considérablement en termes de tailles et de coupes, alors méfiez-vous d’acheter sans essayer.

Matériel

Les tiges sont généralement en cuir synthétique et certaines comportent des inserts en mesh pour une meilleure ventilation. Il y a généralement un rembourrage autour de l’ouverture et de la languette de la chaussure pour plus de confort, mais cela rend les chaussures plus chaudes, absorbent la pluie et mettent plus de temps à sécher. Pour une utilisation estivale, recherchez des tiges partiellement en mesh car cela aidera à garder les pieds au frais, ou essayez une paire de sandales.

Réflecteurs

Les réflecteurs sur le talon capteront les phares lorsque vous pédalez afin que vous puissiez être vu par la circulation. Ceux situés sur le devant ou sur les côtés sont un plus en matière de sécurité.

Fixation

Les lacets s’intègrent mieux que le Velcro, mais assurez-vous qu’il existe un moyen de garder les extrémités parasites hors de la transmission : des languettes élastiques, des poches à languette ou une seule sangle Velcro font l’affaire.

Des sandales

Outre le fait qu’elles soient compatibles avec les crampons, les sandales de vélo sont bien plus rigides que celles conçues pour le trekking. Elles sont idéales pour les randonnées dans les climats chauds et humides, car elles ne remuent pas d’eau et sèchent plus rapidement que les chaussures de loisirs rembourrées, gardant vos pieds frais et aérés. Les SD65 de Shimano (60 £) sont dotés d’une semelle rigide et d’un bon pare-chocs