Les gants de vélo offrent un rembourrage et une protection à deux de vos principaux points de contact avec le vélo, un peu comme le font les shorts avec une peau de chamois pour un autre point de contact.

Les gants de vélo offrent un rembourrage et une protection à deux de vos principaux points de contact avec le vélo, un peu comme le font les shorts avec une peau de chamois pour un autre point de contact. Comme les shorts rembourrés, ils ne sont pas essentiels pour le cyclisme utilitaire, mais ils améliorent considérablement le confort si vous roulez vite, loin ou sur terrain accidenté. Moins vous absorbez les chocs des pneus, du ruban de guidon ou même des fourches, plus vous en aurez besoin.

Les mitaines offrent également une protection de la paume contre les coupures et les écorchures en cas de chute. Leur objectif principal, cependant, est d’éviter que vos mains ne soient douloureuses, picotées ou engourdies. Les mains humaines ne sont pas conçues pour supporter du poids, en particulier les mains qui sont déjà plus sujettes aux courbatures et aux douleurs dues aux heures passées à cliquer sur la souris et le clavier. Après les shorts et, oui, devant les casques, ils constituent probablement le vêtement de cyclisme le plus important que vous puissiez acheter.

Rembourrage

La zone qui a le plus besoin de rembourrage est le talon de la main opposé au pouce, sous lequel passent les nerfs cubital et médian. La pression exercée sur ces derniers peut entraîner un engourdissement ou des picotements dans les mains. Un rembourrage à la base du pouce et des doigts peut également améliorer le confort mais est moins important. Le rembourrage en gel est excellent, car il a tendance à ne pas se comprimer ni à « s’enfoncer », mais le caoutchouc mousse dense ou le néoprène fonctionnent également.

Lavabilité

Les mitaines peuvent devenir saturées de sueur et de morve après quelques sorties. Bien que le pouce en éponge soit pratique lors de vos déplacements, il peut également constituer un terrain fertile pour les bactéries (que vous essuyerez ensuite autour de votre visage.) Lavez les gants avant qu’ils ne deviennent trop épais et ne les rangez pas trop longtemps.

Autres caractéristiques

Les boucles ou languettes pour les doigts aident à retirer les mitaines bien ajustées, en particulier celles dépourvues de sangle Velcro. Les passepoils réfléchissants sont utiles pour les nuits d’été (par temps froid, vous porterez des gants). La protection du dos de la main évite les égratignures en VTT mais n’est pas indispensable sur route.

Conception et ajustement

Les mitaines utilisent un élastique et/ou une sangle Velcro pour les aider à s’adapter parfaitement et en toute sécurité à ce petit morceau de Velcro (la durée de vie de ce petit morceau de Velcro peut être courte). Pour prolonger la durée de vie et améliorer le confort, beaucoup sont renforcés au niveau de l’arcade du pouce et à la base des doigts. Les coutures sont souvent un point faible des mitaines synthétiques moins chères, qui peuvent ne pas durer une saison.

Matériaux

Les gants de cyclisme traditionnels avaient une paume en cuir robuste et rembourrée avec un cordon à l’arrière pour la ventilation. Vous pouvez toujours les obtenir, et même les mitaines modernes ont généralement une paume en cuir ou en cuir synthétique. Les dessus sont désormais généralement en polyester léger et extensible. Une serviette ou un molleton sur le pouce est utile pour essuyer la sueur – ou la morve.