Israel-Premier Tech roulera à Roubaix sur des vélos gravel

L'équipe repérée en reconnaissance d'Arenberg à bord du Factor Ostro Gravel

Alors que tous les discours sur la sécurité se concentrent sur la nouvelle chicaine d'entrée dans la forêt d'Arenberg, Israël-Premier Tech semble adopter une nouvelle approche en choisissant d'utiliser le Factor Ostro Gravel plutôt que le vélo aérodynamique du sponsor du vélo, l'Ostro Vam, repéré pour la première fois cette année. au Tour Down Under.

Lors d'une reconnaissance de la forêt d'Arenberg, tous les coureurs étaient à bord de vélos de gravier, même si les voitures de l'équipe avaient des versions noires du vélo de route Ostro VAM sur le toit. Avec des publications Instagram confirmant presque que l'équipe sponsorisée par Specialized sera à bord du Tarmac cette année plutôt que du Roubaix, conformément à notre aperçu technique de Roubaix, il est intéressant de voir une autre équipe aller dans une direction totalement différente.

Au moment de sa sortie, le Factor Ostro était présenté comme le vélo de gravel le plus aérodynamique du marché, avec des formes de tubes extrêmement profondes et conforme à l'UCI pour les courses sur route. Son optimisation aérodynamique est basée sur un pneu de 34 mm, et même si d'après nos photos d'espionnage, il n'est pas possible de discerner avec quels pneus l'équipe travaille pour la reconnaissance, à leur apparence, ce sont des slicks qui dépassent de loin la largeur standard de 32c que la plupart des pilotes. Optez maintenant pour vous attaquer aux pavés.

Alors qu'Israel-Premier Tech s'engage dans la configuration en gravier, l'autre équipe sponsorisée par Factor, Human Powered Health, a confirmé qu'elle ne le faisait pas. Sur les pavés chaotiques mélangés à un tarmac lisse (ish), il sera curieux de voir quelle stratégie l'emportera et si la chance a plus d'influence sur les choses que n'importe quelle configuration de pneus.