Le 11 mai, le Dr Sarah Ruggins prévoit de faire quelque chose de spécial, affirmant le record du monde pur et simple pour le cyclisme Lejogle – une fin du Royaume-Uni et de retour – un total de 2 700 km.
« Je me sens plus calme à mesure que nous nous rapprochons de la date », a expliqué le joueur de 37 ans, qui travaille en finance, a dit Faire du vélo chaque semaine une quinzaine d'avance sur le jour J. « J'étais vraiment nerveux il y a probablement deux ou trois semaines, mais maintenant tout commence à se réunir, nous avons toute la logistique de l'équipe, l'équipage est finalisé, notre itinéraire a été approuvé par Guinness World Records, et mon cône est en vue. Je me sens donc calme et enfermé. »
Ruggins vise non seulement à battre le record féminin, qui se situe à 10 jours, cinq heures, établi par Louise Harris, mais le record de Lejogle global, établi par James MacDonald de cinq jours, 18 heures. Elle roule au profit du projet de vélo et des vélos pour les réfugiés, deux initiatives qui se tiennent à cœur.
Pour battre le record, pour terminer le défi de 2 700 km – avec 16 000 m d'élévation – nécessitera 500 à 600 km de conduite par jour. Un énorme défi, pour tout type de cycliste ultra, sans parler de quelqu'un qui n'a fait du vélo il y a quelques années, et qui a également rebondi d'une maladie auto-immune rare et débilitante qui l'a laissée paralysée.
Cependant, Ruggins se sent confiant et reconnaissant qu'elle ait la capacité de se poser ce défi.
« Je pouvais pleurer en pensant à quel point je suis reconnaissant pour ma santé maintenant, et essentiellement ma deuxième chance de vivre », a-t-elle expliqué. « Il y a eu un moment où je ne pensais pas que j'allais le faire et si je l'ai fait, ils pensaient que je pourrais être en fauteuil roulant pour le reste de ma vie. Maintenant, je suis à ce stade où mon corps ne m'a pas échoué et je suis prêt à sortir et à montrer aux autres que c'est possible. Je réfléchis simplement à la gratitude et à mon privilège de pouvoir faire cela.
« Je pense que l'une des raisons pour lesquelles je suis intéressé à faire cette balade et à me pousser à un tel niveau est parce que cela me permettra de réintroduire ces sentiments d'inconfort et ces moments sombres que j'ai vécus quand j'étais malade. Mais maintenant je viens de me faire une guérison pour moi et, espérons-le, inspirant pour une partie de la financement.
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Le Canadien a conduit les courses transcontinentales 2023 et 2024, mais cette tentative sera quelque chose de complètement différent.
« Tout est différent, passant d'une course de 4 000 km non soutenue qui représente 30 à 40% de gravier à un contre-la-montre sur la route », a déclaré Ruggins. « La principale différence est que je vais pouvoir me pousser à un degré beaucoup plus élevé parce que j'aurai un équipage, m'aiderai à rester éveillé, à m'aider avec ma nutrition et à minimiser les pauses. L'intensité sera beaucoup plus élevée. »
Quant au sommeil à travers les 2700 km: « Nous allons le comprendre au fur et à mesure, mais nous prévoyons à 10 minutes du vélo toutes les quatre heures. C'est pour obtenir de la nourriture appropriée et avoir un peu de tronçon. Quand il s'agit de dormir, je pense que ce sera largement intuitif, mais je pense que je commencerai à introduire 15-20, après la période. »
Côté nutrition, Ruggins vise 10 à 11 000 calories par jour. « Cela semble génial jusqu'à ce que vous deviez rouler et manger essentiellement 24 heures sur 24 », a-t-elle déclaré. « J'ai acheté quatre kilos de Haribo au cas où. »
Il n'y aura pas d'arrêt à mi-chemin à John O 'Groats, la partie la plus au nord des îles britanniques, et le point final des tentatives de Lejog.
« Je pense que mon plus grand coup de pouce mental proviendra de l'entrée en Écosse », a expliqué Ruggins, qui vivait en Écosse. « Psychologiquement, je ne vais pas reconnaître le point à mi-chemin, je n'ai aucune intention de m'arrêter. Je vais juste toucher tout ce dont j'ai besoin pour toucher et ensuite retourner en arrière, il n'y aura pas de pause à mi-chemin. Je serai fatigué, je serai privé de sommeil et je vais toujours m'installer. »
Son entraînement a été « implacable », avec la force et le conditionnement allant à côté de l'entraînement en endurance. Récemment, cela a signifié 24 à 25 heures en selle par semaine, ce qui pâlira par rapport à la tentative réelle, mais est encore plus que la plupart des mortels.
« L'une des choses que j'ai apprises, c'est que vous devez être si ciblé et comment vous évoluez votre formation », a déclaré Ruggins. « Vous ne pouvez pas évoluer le volume et l'intensité en même temps, vous allez simplement exploser. »
Elle semble positive et prête pour le grand défi dans une quinzaine. Cependant, elle espère aussi inspirer.
« Si vous avez de grands rêves, vous devez les poursuivre parce que le temps passera de toute façon, donc vous pourriez aussi bien passer du temps à travailler vers la chose que vous voulez le plus, même si cela vous fait peur », a déclaré Ruggins. « La vie a été un exercice au cours des deux dernières années. »
Elle roulera dans un Liv Enviliv, en utilisant des vêtements de sang et une hydratation de précision en cours de route, ainsi que approprié repas. Elle est également soutenue par Moju et Restrap.
Plus d'informations sur la tentative et le suivi peuvent être trouvées sur www.lejogle.org, tandis que les dons peuvent être faits sur www.givewheel.com. Elle soutient le projet de vélo et les vélos pour les réfugiés, deux organisations qui utilisent le vélo pour aider les gens à reconstruire leur vie au Royaume-Uni.
