Je ne roule jamais sans mon éclairage Garmin Varia RTL515 avec radar et maintenant il est en promotion pour le Black Friday

À combien de produits pouvez-vous penser pour ajouter à la fois sécurité et plaisir à vos balades ?

Le Garmin Varia RTL515 est un produit que je considère comme qui change la vie, non vraiment, et il est en vente pour le Black Friday. Si vous préférez aller droit au but, vous pouvez passer directement à l’affaire. Pour ceux qui ne sont pas convaincus par cet argument convaincant, ne vous inquiétez pas, j’ai plus à dire. Continuez à lire et j’ai de bonnes raisons de vous en parler, je veux juste m’assurer que nous commençons par comprendre que j’adore cette lumière, que je pense que tout le monde devrait en avoir une et ne jamais quitter la maison sans elle.

Mais revenons un peu en arrière. J’ai rédigé nos guides d’achat couvrant les meilleurs feux de vélo depuis quelques années maintenant. J’ai demandé cette mission après avoir passé beaucoup trop de temps à rouler depuis chez moi en plein hiver. À cette époque de l’année, il fait jour tard et il fait nuit tôt et mes balades signifiaient commencer et finir avec une lumière. Je suis aussi la personne qui a souvent une nouvelle idée de rouler toute la nuit plutôt que de porter quoi que ce soit pour dormir. Quelles que soient mes raisons, j’ai vu plus de lumières et testé plus de lumières que presque n’importe qui. J’ai une réserve de lumières dans laquelle je peux fouiller à tout moment à la recherche de la lumière parfaite pour chaque situation. Le Garmin Varia RTL515 est toujours un modèle remarquable et certainement mon éclairage le plus utilisé.

Qu’est-ce que le Garmin Varia RTL515 ?

Cette question comporte deux parties, car ce produit comporte deux parties. Le RTL515 est composé d’une partie légère et d’une partie radar. Commençons par la partie lumineuse. C’est le plus simple.

La section lumineuse se trouve au sommet d’un rectangle arrondi mesurant 3,9″ / 98,6 mm de haut sur 1,6″ / 39,6 mm de large. La majeure partie de cet espace n’est cependant pas dédiée à la lumière. La lumière elle-même mesure environ 0,1″ / 2,7 mm. rond et se trouve derrière une lentille de Fresnel. La section centrale est claire tandis que les anneaux extérieurs de la lentille sont dépolis. Il existe également des lentilles latérales rouges claires qui permettent une fuite de lumière et une visibilité de chaque côté.

En termes de puissance brute, la lumière n’est pas la plus brillante disponible. Il existe quatre modes disponibles : solide, peloton, flash de nuit et flash de jour, mais le choix le plus lumineux est le flash de jour. En mode flash de jour, Garmin utilise un motif de flash irrégulier de 65 lumens, ce qui en fait la lumière la moins puissante de ma liste des meilleurs feux arrière de vélo. N’oubliez pas cependant que les lumens sont une mesure de puissance et non une mesure de luminosité. Garmin ne répertorie pas l’indice de lux mais précise qu’il est visible jusqu’à 1,6 km de distance et je ne vais pas contester cela. La conception de l’objectif le rend incroyablement lumineux et le motif de flash irrégulier augmente également la visibilité.

Si la visibilité est impressionnante, la durée de vie de la batterie l’est tout autant. En utilisant le mode flash diurne, vous pouvez obtenir 16 heures du Garmin Varia RTL515. Mais encore une fois, les spécifications ne sont pas les meilleures de leur catégorie. C’est plutôt impressionnant, mais il existe d’autres options sur la liste avec des durées de combustion plus longues.

Si je ne vous ai pas convaincu de la qualité du RTL515 lorsqu’il utilise les spécifications d’éclairage de milieu de route, rappelez-vous qu’il y a un autre côté à ce produit. Vraiment, l’éclairage est impressionnant, mais il faut reconnaître qu’il y en a d’autres qui sont meilleurs et coûtent moins cher. Ce qui rend le RTL515 impressionnant, c’est qu’il offre un bon éclairage et qu’il est livré avec le radar Garmin Varia.

La partie Radar est la vraie magie. C’est la raison pour laquelle l’ensemble de l’unité est bien plus grand que la lumière et c’est pourquoi je ne quitte jamais la maison sans elle. Son concept est également assez simple.

Le radar Garmin Varia est simplement un radar orienté vers l’arrière qui mesure la vitesse. La propagation du capteur est de 220 degrés et 153 yards/140 mètres et lorsqu’un véhicule approchant par derrière entre dans cet espace, vous recevrez des alertes visuelles et sonores (en fonction de vos paramètres) sur votre ordinateur de vélo. En pratique, la distance est en réalité plus grande et il détectera également plusieurs véhicules.

À quoi ressemble le Garmin Varia RTL515 ?

Vous disposez donc d’un éclairage et d’un radar qui se montent à l’arrière de votre vélo via un support quart de tour Garmin, et maintenant ? Vous le monterez soit via les supports élastiques inclus, soit via une grande variété de supports tiers, et vous l’allumerez et le connecterez à votre ordinateur de vélo via ANT+ ou BLE. Cela ne semble peut-être pas encore révolutionnaire, mais il y a beaucoup de nuances.

Encore une fois, je peux commencer par la partie légère de l’équation. Le RTL515 prend en charge le système de réseau léger Garmin et lorsqu’il est associé à un ordinateur Garmin, cela ouvre une meilleure expérience. Vous n’êtes pas obligé d’utiliser un ordinateur Garmin avec cette pièce, mais si vous le faites, vous n’aurez jamais besoin de l’allumer ou de l’éteindre. Au lieu de cela, vous avez la possibilité de l’allumer avec votre unité principale ou lorsque vous appuyez sur Démarrer et vous pouvez également décider avec quel mode il s’allume.

Pour ma part, je le laisse s’allumer et s’éteindre lorsque je démarre et arrête un trajet et fonctionner en mode flash diurne. Je n’ai jamais besoin d’aveugler quelqu’un lorsque je me promène dans ma maison et j’obtiens la meilleure visibilité associée à la plus longue durée de vie de la batterie.

Cependant, une partie de ce système est le choix. Au lieu d’avoir à appuyer sur les boutons de l’éclairage lui-même, je peux régler son comportement depuis mon ordinateur de vélo. Lorsque je fais des balades qui devraient durer plus de 16 heures, j’en profite pour prolonger la batterie. Le matin, quand je commencerai, je le laisserai faire son travail normalement. Lorsque le soleil se lève, j’éteins la lumière mais je laisse le radar allumé. La nuit, je reviendrai au feu clignotant. J’ai réussi plus de 24 heures avec le système.

La raison pour laquelle je tiens à laisser le radar allumé est l’autre pièce de ce puzzle. Il faut un certain temps pour vraiment comprendre à quoi cela ressemble, mais une fois que vous l’avez compris, c’est la pièce qui change la vie. N’oubliez pas que cela fonctionne en vous indiquant qu’il y a une voiture derrière vous. Cela ressemble beaucoup à un miroir et c’est tellement bien que vous pouvez effectivement l’utiliser de cette façon. Lorsqu’il y a une voiture, il ne « voit » parfois pas une seconde juste derrière, mais à part cela, il ne manque pas de voitures et ne déclenche pas de fausse alarme. Il est si fiable que je regarde d’abord mon unité principale, puis je vérifie lorsque je veux traverser une voie. Je n’ai jamais besoin de commencer par regarder si la route est libre en tournant la tête.

Cela entraîne également d’autres répercussions. Autrement dit, vous pouvez vous détendre pendant que vous roulez. Si vous êtes avec un ami, vous pouvez monter à deux et discuter jusqu’à ce qu’une voiture arrive. Si vous roulez seul, vous risquez de vous perdre dans votre trajet au lieu d’écouter les véhicules qui approchent. Une fois habitué, cela change toute votre relation au trafic.

Options Garmin Varia

Je n’ai utilisé le RTL515 que parce que je l’adore et que je pense que tout le monde devrait en avoir un. Cela dit, il existe d’autres options Varia. Le Varia RVR315 est généralement le moins cher, mais je ne recommande pas de l’acheter. Pour le moment, il n’est pas en vente donc c’est le même prix que le RTL515 mais il a moins d’autonomie et pas de lumière. Plus intéressant cependant, le Varia RCT715 ajoute une caméra à l’équation. j’ai fait un complet Évaluation du Garmin Varia RCT715 et c’est un équipement intrigant qui est également en vente en ce moment. J’ai tendance à l’utiliser moins car la durée de vie de la batterie est moindre, mais si vous parcourez des distances plus courtes et que vous aimez l’idée d’avoir une caméra de circulation avec vous, cela vaut la peine d’être pris en considération. Vous bénéficiez de tous les avantages du RTL515, ainsi que d’un meilleur support et de la caméra.

Quelle que soit votre décision, Garmin Varia est quelque chose que j’utilise et que j’aime. Lorsque j’écris un guide d’achat ou que je fais une évaluation, je mets mon chapeau d’évaluateur. Je regarde le marché et je me mets à la place des autres. Un produit est-il bien fabriqué et proposé à un prix équitable avec un concept qui a du sens ? Si c’est le cas, cela ne veut pas toujours dire que ce doit être pour moi. D’un autre côté, je roule environ 10 000 miles / 16 000 km par an et j’ai beaucoup d’options en matière d’éclairage. Le feu arrière sans lequel je ne roule jamais est le Garmin Varia RTL515 et il est en vente. Allez en prendre un.

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