Cet article fait partie d'une série intitulée «Une lettre d'amour à…» où les écrivains hebdomadaires de cyclisme versent (généralement) des éloges sur leurs articles de cyclisme préférés et partagent la connexion personnelle qu'ils ont avec eux. Dans ce cas, cependant, notre écrivain technologique a décidé de rédiger une lettre de rupture à SEATPACKS.
Je ne suis pas un packer de vélo prolifique. Permettez-moi de clarifier cela dès le départ. Je n'ai jamais parcouru le monde, j'ai fait la fin de Land à John O'Groats, ou entré dans la grande race de division. En fait, à la poignée d'occasions que je charge mon vélo et que je me dirige vers les collines, je laisse rarement les confins du sud de l'Angleterre.
Au cours des 10 dernières années, cependant, j'ai participé à un certain nombre de voyages, en se taillant dans les techniques d'emballage de ceux qui s'attaquent à ces aventures épiques.
J'emballe toujours assez de bagages pour être confortable, chaud et sec, et beaucoup de nourriture et quelque chose pour me faire un café du matin décent. Ma liste de kit obtient rarement beaucoup plus qu'une tente, un sac de couchage, un changement de short, un maillot, quelques couches et un petit poêle. Je ne suis certainement pas un pour l'évier de la cuisine, mais je éclaboussit un oreiller.
Et encore, malgré ma charge modeste, l'emballage est un cauchemar.
Le problème découle du fait que je conduis un petit cadre. Je trouve impossible de monter quoi que ce soit à l'intérieur du triangle avant de mon vélo. Bien sûr, des sacs à cadre existent, mais pouvez-vous réellement y adapter quelque chose? Même les plus petits entravent le placement des bouteilles ou le rendent trop maladroit pour pédaler. En conséquence, je me suis retrouvé à courir un grand sac de selle ou un sac à dos pour rentrer à la maison mes effets personnels, et chaque fois que je le fais, tout va en descente.
Le fait de devoir exécuter un sac à dos est livré avec ses propres ennuis. J'ai la chance d'être à l'extrémité supérieure de la plupart des petites tailles de cadre et je n'ai pas à me soucier du frottement des pneus. Pourtant, une fois que vous avez ajouté beaucoup de poids dans un sac à dos, il remue inévitablement comme la queue d'un épagneul lorsqu'il entend le mot «Walkies». Peu importe combien vous resserrez les sangles, reconditionnez ou le jurez, la force est trop forte. Les meilleurs d'entre nous sont laissés dansant sur la selle comme Alberto Contador, mais sans aucune élégance.
Je ne pouvais plus le supporter, alors j'ai acheté un Old Man Mountain Rack. Cela a été un changeur de jeu absolu. Il ressemble à un rack de panier et fonctionne principalement comme un, mais il n'a pas besoin de montures pour la fixer; Au lieu de cela, il est lié à l'essieu avant ou arrière. Non seulement il a facilement plus de poids global que n'importe quel sac à dos que j'ai utilisé, mais il est également incroyablement robuste.
De même, je peux rapidement l'échanger entre les vélos. Pendant un certain temps, je l'ai attaché un panier sur mon vélo de ville – parfait pour le sac de couche de mon fils, et maintenant idéal pour s'assurer que mes délices en boulangerie Lidl restent intacts. Plus important encore, je l'ai utilisé en quelques voyages maintenant à l'arrière, chargé de ma tente et de quelques petits sacs secs de chaque côté, et j'ai oublié qu'il est même là.
Cela m'a fait réfléchir: qui pensait que les poinçons de selle étaient une bonne idée en premier lieu?
Ce devait être quelqu'un de grand qui pourrait s'adapter à un sac à ossature décent sur son vélo et n'avait besoin que d'un petit sac à dos. Peut-être que l'idée est née parce que les racks de Pannier étaient tombés hors de la mode, symbolisant le propriétaire de banlieue non cool ou le propriétaire de Dawes Galaxy à l'ancienne. Cela n'a certainement pas aidé que de nombreuses marques de vélos ont cessé de fournir des montures, en particulier sur les vélos de route et même sur de nombreux vélos de gravier.
Ce que j'ai réalisé, c'est que nous n'avons jamais eu besoin du sac à dos, après tout. La meilleure solution a toujours été devant nous. Il est temps pour le rack Pannier d'obtenir un bon renouveau. Peut-être pas avec des sacs en toile à cire floue ou forgé en acier lourd, mais des options plus légères et plus lisses pour nous faire pédaler facilement.
Je ne suis toujours pas complètement décidé de ma configuration, mais je sais que si jamais je faisais un tour du monde, je ne prendrais pas de sac à dos. Donnez-moi des sacs de sacoche sécurisés tous les jours de la semaine. J'en ai fini avec un contador laborieux à longue queue.
