Un laveur de pression n'est pas un outil essentiel lorsqu'il s'agit de nettoyer vos vélos, mais en posséder un peut certainement être une aide utile, surtout si votre vélo est recouvert de boue ou de saleté. La plupart des rondelles de pression sont également suffisamment puissantes et polyvalentes pour qu'ils puissent s'occuper de plusieurs autres emplois pour vous à la maison, des plus évidents, ce qui est de nettoyer la voiture pour nettoyer les patios et les arrière-cours, etc., la liste continue.
En ce qui concerne le nettoyage des vélos, ma réponse en stock depuis longtemps, généralement en ce qui concerne au moins les vélos de route, a été pour éviter d'utiliser une laveuse de pression. La meilleure façon pour moi de vraiment voir si c'était le meilleur conseil était d'en tester un pour moi-même.
J'ai testé le gaspilleur de pression classique de Karcher K2, l'une des unités d'entrée de gamme de Karcher, pour voir comment elle se comporte lors de la fléau des vélos. Le K2 Classic est l'une des unités les plus abordables de Karcher et a un RRP de 100 £, bien que vous puissiez faire le tour et le trouver pour moins. La marque affirme que l'unité est parfaite pour «une utilisation occasionnelle sur la saleté légère sur les meubles de jardin, les outils de jardinage, les vélos et ailleurs autour de la maison». Le K2 Classic est une unité spécifique au Royaume-Uni; Pour nous, les lecteurs, le K1 semble être le modèle équivalent à 139,99 $.
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Conception et esthétique
Le K2 Classic, comme mentionné, est l'une des unités de laveuse de pression les plus d'entrée de gamme produites par Karcher. Les gammes de laveuse de pression de la marque commencent toutes par la lettre K, puis reçoivent un numéro, la gamme K2 est désignée comme «pour les débutants» et se lève en nombre dans la gamme K7, qui est marquée comme «pour les experts».
L'unité arrive dans une boîte en carton de taille sensée, sans charge d'emballage en plastique. L'unité de laveuse de pression elle-même est un «pistolet» à haute pression et deux lances interchangeables, l'une est une lance de pulvérisation à sens unique, et l'autre est un «blaster de saleté» qui tourne et est censé être mieux adapté à des choses comme le patio ou le nettoyage en pierre. Il y a aussi le tuyau à haute pression qui relie la laveuse de pression au pistolet de pression et un connecteur rapide afin que vous puissiez facilement fixer votre tuyau de jardin à la machine. Karcher propose également une gamme d'accessoires de rechange qui peuvent être utilisés avec l'unité, comme un nettoyant de patio dédié et une lance en mousse de neige pour le nettoyage de la voiture.
Au sujet des tuyaux, je n'avais pas le bon tuyau de jardin pour me permettre de brancher le K2 à mon robinet en plein air, ce qui signifiait l'achat d'un nouveau tuyau. J'ai acheté le tuyau et l'ensemble de connexion Karcher Garden, qui comprend une longueur de 10 mètres de tuyau robuste de 19 mm et deux connecteurs de tuyaux universels Karcher, qui vous permettent de vous connecter facilement à un ajustement de robinet ordinaire (images ci-dessus). Ce kit était de 35 £ et une fois resserré, a été complètement sans fuite jusqu'à présent. C'est assez ennuyeux, je trouve, lorsqu'un tuyau ou une fuite similaire fuit de l'eau, alors resserrez les connecteurs bien sur le tuyau. Vous faites cela à la main, il est sans outil.
L'unité elle-même est fabriquée à partir d'un boîtier extérieur en plastique, il y a un assemblage minimal et un entretien zéro requis à long terme. Cependant, la marque stressait pour éloigner le K2 du gel, alors gardez cela à l'esprit pour le stockage. Pour la configuration, cliquez sur la poignée de transport attachée en place sur le haut de l'unité, montez une lance au pistolet de pression et connectez le tuyau haute pression de la rondelle de pression au pistolet. Ce tuyau a des raccords plats qui se mettent en place, vous ne pouvez pas vraiment vous tromper, tout est très simple. La clé consiste à soulever les onglets en plastique des connecteurs pour cliquer et les verrouiller correctement en place. J'ai raté cela initialement, ce qui a provoqué une brève fuite.
Performance
Une fois que vous avez terminé l'assemblage et que vous êtes prêt à partir, il vous suffit d'activer le robinet, de brancher le bouchon électrique et de tourner le lave-pression sur «sur». Il y a un seul interrupteur sur l'ensemble de l'unité, donc vous ne pouvez pas vous tromper. À partir de là, assurez-vous que le bouton de verrouillage du pistolet est poussé, appuyez sur la gâchette elle-même et que vous lavez la pression. C'est vraiment très simple.
En usage, le K2 lui-même fonctionne assez fort, j'ai mesuré le bruit à environ 90-95 décibels à l'aide d'une application iPhone. Pour un nettoyage de terrasse prolongé, j'ai mis des défenseurs de l'oreille pour rester à l'aise. Pour les explosions courtes comme le nettoyage du pire de la boue d'un vélo, vous pourriez être OK, mais si vous pouvez protéger votre audition, c'est le choix intelligent car il est sacrément fort.
Si vous vous lavez sous pression le soir pendant que vos voisins sont à l'extérieur, profitez d'un coucher de soleil dans le jardin, par exemple, cela ne vous rendra pas très populaire.
J'ai déjà fait beaucoup de balades en gravier cette année où le vélo est revenu absolument couvert de boue, et faire exploser le vélo propre a été immédiatement la voie à suivre. Ce ne sera pas une surprise pour les vététistes, mais nous, les coureurs, avons tendance à être un peu plus opposé à la laveuse.
Les vélos de gravier ou de montagne (et les vélos de route à de rares occasions) peuvent finir par être plâtré dans de la boue. Si vous devez frotter sur cette boue ou cette saleté, surtout lorsque vous êtes sec avec une brosse ou une éponge, vous avez une chance considérablement accrue d'ajouter des rayures et des tourbillons à votre peinture, et aucun de nous ne le veut. Si vous pouvez rejeter la majorité de la boue avec un laveur de pression, vous avez nettoyé le vélo sans même le toucher. Quel long terme gardera la peinture en bien meilleur état. Vous pouvez ensuite entrer avec votre lavage à vélo et vos pinceaux, etc. Lorsqu'il s'agit de laisser l'eau faire le nettoyage pour vous sur des vélos sales, une laveuse de pression vous met à un avantage.
Le K2 vous permet de faire exploser instantanément le pire, et il a un avantage sur mon tuyau de jardin ordinaire en ce qui concerne le nettoyage des choses comme les pneus et les marches de pneus en particulier, grâce à la puissance supplémentaire offerte du système électronique.
Le K2 a également fait du travail léger de certaines dalles décolorées dans mon jardin, ce qui me dit que sa pression maximale à 110 bars est suffisamment puissante pour faire exploser l'eau en coins et recoins sur le vélo. Je peux y parvenir avec une séance de tuyaux de jardin intense, donc j'éviterais un explosion rapprochée autour des centres, du monotage, des casques et des zones plus sensibles en général, la lecture du manuel que Karcher recommande aux utilisateurs de maintenir une distance de pulvérisation minimale de 30 cm lors du nettoyage des surfaces peintes '' Je conseillerais au moins le même pour vos pièces de vélo haut de gamme.
Il y a quelques points négligés à part la raquette qu'il utilise que je ne suis pas si aimable. Il y a des pièces jointes pour couper les lances et regarder l'un des pistes sur le corps de l'unité lorsqu'il n'est pas utilisé, mais ce n'est pas le plus lisse, et la chose peut gêner vers un degré lorsqu'il n'est pas utilisé. Je pense qu'avec le temps, une fois que j'aurai mis en place un système de stockage composé, il deviendra plus net, peut-être avec une vieille sangle d'orteil pour garder le cordon électrique rangé.
L'autre est que le tuyau de pistolet noir à haute pression a son propre esprit, vous devez le débarrasser et l'obtenir directement avant de l'utiliser correctement, sinon vous serez constamment à la lutte et à le détendre, d'après mon expérience de toute façon.
Valeur
Pour l'argent, je pense que c'est un outil vraiment utile à avoir à la maison. Vous pouvez l'utiliser pour le vélo, la cour et d'autres emplois dans la maison comme le nettoyage de la gouttière, les fascias, etc., la liste continue.
Ceci est également légèrement moins cher que l'unité OC3 portable et alimentée par batterie de Karcher que nous avons récemment examiné. Si vous avez besoin de plus d'énergie et d'eau illimitée, le K2 peut être une meilleure option pour vous, bien que l'OC3 ait un bon coup de poing.
Ce n'est pas censé être un cheval de bataille à l'épreuve des balles, et Karcher le rend clair. C'est pour une utilisation plus occasionnelle ou plus courte. La plupart de ma circonscription est sur la route, avec des travaux de gravier, donc pour faire exploser rapidement le pire d'un vélo très boueux chaque semaine ou deux, il s'est avéré très capable. Vous vous retrouveriez probablement à vous attaquer à une gamme d'emplois avec elle dès que vous investissez, un peu comme moi.
Verdict
Le K2 Classic est une laveuse à pression abordable de Karcher qui devrait gérer la pulvérisation du vélo sale impair, le nettoyage d'une voiture ou des travaux de maintenance des ménages périodiques. C'est facile à utiliser et à configurer, et je n'y ai pas eu de problèmes.
Portez une certaine protection de l'oreille, il est bruyant et je recommanderais de dépenser plus si vous voulez qu'un laveur de pression fasse quelque chose comme Blast Filthy Mountain Bikes chaque week-end ou pour nettoyer plusieurs voitures semaine après semaine. Pour une utilisation plus légère, si vous vous occupez du K2 Classic, il s'occupera de vous.
