Atlanta Rise est la troisième équipe appartenant à NCL sur le terrain, tandis que les femmes Boneshaker forment un nouveau partenariat avec les hommes de Voler Factory

Les Miami Nights et les Denver Disruptors sont en tête de la liste des 10 équipes mixtes qui ont accepté les invitations à participer à la deuxième saison de la NCL Cup Series, des courses de style critérium basées sur des points pour hommes et femmes, détenues et gérées par la Ligue nationale de cyclisme. .

Les Miami Nights ont remporté la première série de courses de trois épreuves en 2023, les Denver Disruptors prenant la deuxième place du classement général avec une énorme avance de points sur l’équipe combinée troisième de Goldman Sachs ETFs Racing (femmes) et Texas Roadhouse Cycling (hommes). La nouvelle franchise Atlanta Rise, qui appartient également à la NCL, et l’équipe féminine, Boneshaker p/b Orange Seal, associée à Voler Factory Racing p/b Schnur Racing sont nouveaux dans la gamme.

Parmi les cinq équipes de retour avec des collaborations, le CCB p/b Levin Law Group (femmes) et Foundation Cycling (hommes) sont la seule autre équipe combo à avoir terminé parmi les cinq premières et obtenu plus de 100 points dans un score total, l’équipe féminine équipe comptant pour la majorité des points.

« Après une saison consacrée à nous familiariser avec le nouveau format unique en 2023, nous sommes impatients de participer à la série de la Coupe NCL 2024. Il est important pour nous de nous associer à des événements qui mettent la compétition masculine et féminine à parts égales sous les projecteurs », a déclaré Lauren LeClaire, directrice sportive du CCB p/b Levine Law Group.

« La série complète parfaitement notre calendrier de courses pour soutenir la croissance de nos athlètes, en les plaçant dans des situations de course qui nécessitent des décisions rapides comme l’éclair sur la route et qui se traduisent par une compétition amusante et passionnante. »

Un calendrier des événements a peut-être été fourni aux 10 équipes, mais au moment du communiqué aujourd’hui de la NCL, aucun calendrier n’avait été rendu public. L’année dernière, la NCL Cup Series a débuté avec quatre événements au calendrier américain, lancés en avril à Miami Beach, en Floride. Après avoir supprimé une escale à Washington, DC, les deux dernières épreuves ont eu lieu deux week-ends consécutifs en août à Denver, Colorado et Atlanta, Géorgie. Étant donné que la NCL possède des équipes dans les trois villes où la première NCL Cup Series a eu lieu l’année dernière, on s’attend à ce que ces mêmes villes reviennent sur le calendrier 2024.

La NCL Cup Series se poursuit avec un format cycliste innovant, chaque épreuve étant composée de trois segments : une qualification avant la course pour déterminer les grilles de départ, puis une course féminine et une course masculine, d’une durée d’environ 30 tours chacune. Les substitutions sont autorisées et les vainqueurs sont déterminés en fonction des points gagnés au fil des tours, et non par le dernier coureur à franchir la ligne d’arrivée. Toutes les courses sont sanctionnées par USA Cycling.

La saison dernière, chacune des trois courses de la série offrait une bourse de 30 000 $. Les équipes du classement général ont partagé un paiement en espèces de 130 000 $ aux 10 équipes, les Miami Nights gagnant 45 000 $ en tant que champions de la Coupe NCL, puis 5 000 $ chacun aux équipes de la septième à la 10e place.

« Voler Factory Racing est ravi d’annoncer son retour en NCL Cup pour la prochaine saison 2024. L’engagement de NCL envers l’hospitalité des équipes et sa structure économique met en évidence l’approche avant-gardiste de NCL, ce qui est formidable pour le sport, les sponsors et les équipes comme Voler Factory Racing », a déclaré Phil Mooney de Voler Factory Racing p/b Schnur Racing, qui a terminé huitième au classement général. l’année dernière en partenariat avec l’équipe féminine Roxo Racing. Cette année, l’équipe masculine de Voler Factory concourra en tandem avec l’équipe féminine Boneshaker p/b Orange Seal.