Suite à la décision d'élargir son mur payant et de couper des fonctionnalités gratuites, Komoot a été vendu à des cuillères de technologie de technologie italienne, qui possède également Wetransfer et Evernote.
La société d'applications de planification d'itinéraire pourrait désormais voir d'importantes réductions de la main-d'œuvre, si l'histoire est quelque chose.
Les rachats de cuillères à flexion ont un bilan pour l'efficacité impitoyable – lorsqu'il a acheté Evernote en 2022, il a finalement licencié presque tous les employés, les opérations sont déplacées des États-Unis en Europe. Lorsqu'il a acheté Wetransfer l'année dernière, 75% du personnel a été licencié.
Il n'y a eu aucune annonce sur la rationalisation de Komoot encore, mais il est probable que beaucoup de gens avec beaucoup d'expérience dans l'entreprise retiennent actuellement leur souffle.
Une source proche de Komoot a déclaré que ses 150 employés (dont environ 25 basés au Royaume-Uni) avaient été invités à s'attendre à des « coupes profondes », selon un rapport de Sportive.
Si vous êtes l'un de ses 45 millions d'utilisateurs, vous avez peut-être remarqué que depuis la fin de février, des fonctions telles que le téléchargement des itinéraires ou les synchroniser avec une unité GPS nécessitent désormais un abonnement premium.
Cela vous coûtera 59,99 £ / 59,99 $ pour l'adhésion premium, ou jusqu'à 29,99 £ pour déverrouiller les cartes mondiales hors ligne.
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Pour tous ceux qui se sont habitués à profiter gratuitement de cette fonctionnalité, cela pourrait être un peu un choc, mais l'acquisition de Komoot en pliant des cuillères jette une certaine lumière sur la décision.
Il ne serait pas déraisonnable de faire l'hypothèse que le nouveau modèle commercial de Komoot vise à rendre une meilleure valeur, sur papier, pour son nouvel acheteur. Il l'a également conformément à Strava, qui nécessite un abonnement à prix similaire si vous souhaitez créer et télécharger des itinéraires.
Cependant, il existe des plates-formes gratuites qui permettent cela et étant donné que, contrairement à Strava, par exemple, la création de routes est le chef USP de Komoot, il pourrait conduire certains utilisateurs ailleurs.
Komoot est basé en Allemagne et a été fondée il y a 17 ans et est devenu un nom familier dans les applications de cartographie et d'équitation.
Son PDG Markus Hallermann a déclaré à propos de l'accord: « Komoot inspire des millions pour explorer le plein air, l'amélioration du bien-être physique et mental, et continue de croître dans le monde entier. Cependant, ce qui nous a amené ici ne nous amènera pas au niveau supérieur. La mise à l'échelle d'une entreprise nécessite un état d'esprit et des compétences différent de celui de la construction.
« C'est pourquoi nous pensons que les cuillères à plier, avec son expertise unique dans la conduite des plateformes d'innovation et de mise à l'échelle, sont le partenaire parfait pour conduire Komoot à l'avenir. »
