Identifiez les failles de votre approche avec ce guide
Il existe de nombreuses raisons différentes pour lesquelles les gens font du vélo, c’est pourquoi les objectifs et les méthodes d’entraînement de chacun doivent être adaptés à leurs besoins individuels. Étant donné que la plupart d’entre nous n’ont pas la chance d’avoir un entraîneur personnel, cette responsabilité nous incombe à nous seuls.
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En conséquence, nous devons être très conscients de nous-mêmes dans notre entraînement et notre conduite, en réglant l’intensité, la fréquence et le type – c’est pourquoi il est si facile de se tromper. Pouvez-vous vous identifier à l’un des types de cyclistes suivants ?
1. Trop peu fréquent
Faites-vous partie de ces cyclistes qui commettent l’erreur de s’entraîner de manière sporadique et sans direction, en ayant des temps d’arrêt très longs entre les sorties ? Bien qu’un entraînement comme celui-ci ne vous nuira pas nécessairement, vous ne gagnerez aucune course ou ne battrez pas vos amis au café avec des déplacements aussi irréguliers.
Ce qui entravera votre amélioration, cependant, sera les effets constants de désentraînement qui se produisent. Essayez de comprendre exactement pourquoi vous vous entraînez de cette manière. Cela peut être dû à des engagements professionnels ou familiaux qui rongent votre temps, ou tout simplement à la paresse.
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Conseil: Envisagez davantage d’entraînements de bas niveau (marche et natation facile) pendant vos arrêts à vélo. De cette façon, vous maintiendrez un niveau de condition physique de base et rendrez le retour plus facile et plus agréable.
2. Trop enthousiaste
De nombreux cyclistes pensent que plus ils s’entraînent dur, plus ils deviendront rapides. Dans une certaine mesure, c’est vrai, mais pour la majorité d’entre nous, cela finira par exploser.
Oui, vous vous améliorerez en vous entraînant plus dur, mais seulement si vous êtes intelligent dans votre approche. Considérez la règle des 10 % : n’augmentez jamais votre kilométrage hebdomadaire ou votre intensité hebdomadaire moyenne de plus de 10 % à la fois.
Conseil: Essayez de vous assurer que toutes les deux à trois semaines d’entraînement intensif, vous prenez une semaine de congé pour vous détendre et profiter d’une promenade tranquille dans les voies.
3. Trop vite
Il y a un temps et un endroit pour les séances rapides, mais faites-vous partie de ceux qui ne peuvent résister à la tentation d’aller trop vite, alors qu’il faudrait y aller doucement ?
C’est un moyen infaillible de s’épuiser rapidement et de ne pas profiter des avantages de ces trajets plus difficiles.
Pour les débutants, essayez de vous assurer d’intégrer au moins deux sorties courtes et faciles dans vos sorties. Non seulement ils permettront une récupération suffisante entre les entraînements de plus haute intensité, mais ils contribueront également à l’amélioration de votre forme aérobie.
Conseil: Nous vivons dans un monde rapide, où tout doit être fait hier. Lorsque vous sortez sur votre vélo, profitez-en pour ralentir le tout. Non seulement vous vous sentirez rafraîchi par la suite, mais vous améliorerez en fait votre condition physique.
4. Trop tard
Nous sommes tous passés par là… rentrer du travail, manger un morceau, laisser la nourriture descendre puis sortir pendant une heure. De façon réaliste, les choses surgissent, les jambes cèdent et nous nous retrouvons sur le canapé. La solution est de devenir un cycliste du matin.
Bien sûr, la chose la plus difficile est de se lever plus tôt, mais une planification minutieuse la veille pourrait signifier que vous sortirez sans circulation, avec des voies dégagées et la satisfaction de commencer la journée après avoir terminé votre séance.
Conseil: Assurez-vous que votre vélo et votre équipement sont prêts la veille. Sachez exactement ce que vous voulez faire et assurez-vous que votre séance du matin a un objectif clair. Prenez un petit-déjeuner léger et buvez avant de partir. Ensuite, sentez-vous satisfait de savoir que vous avez fait une heure de vélo alors que tout le monde fait juste surface.
5. Trop léger
Nous sommes tous fascinés par notre poids. Qu’il s’agisse de perdre des grammes d’une selle en en achetant une avec une nouvelle section découpée ou de perdre du poids afin d’augmenter le rapport puissance/poids, le cyclisme et l’obsession du poids sont inextricablement liés.
Une erreur à faire, cependant, est de croire que plus vous devenez léger, meilleur vous finissez par devenir cycliste. Il est important de reconnaître que la nourriture n’est pas un ennemi, mais plutôt votre ami, et fournit les nutriments importants pour aider à la croissance et à la puissance de votre cycle.
Conseil: Ne soyez pas obsédé par votre poids. Maintenez une alimentation saine, mais essayez de ne pas faire de la perte de poids votre seule motivation pour faire du vélo. Si vous mangez raisonnablement et faites de l’exercice régulièrement, le poids prendra soin de lui-même.
6. Trop loin
Faire trop de kilomètres à vélo par semaine conduit souvent à l’inertie, au surentraînement et aux blessures de surmenage. Augmenter le kilométrage vous mettra en forme, si cela se fait progressivement, mais le secret pour tolérer un kilométrage élevé est d’introduire l’augmentation progressivement.
Pensez à une adaptation progressive en appliquant la règle des 10% mentionnée précédemment où, si vous parcourez 50 miles une semaine, vous devez vous assurer de ne pas ajouter plus de 5 miles la semaine suivante.
Si vous souhaitez augmenter la quantité d’exercices que vous faites chaque semaine, mais que vous craignez que votre corps ne puisse pas supporter le temps supplémentaire passé sur le vélo, essayez un entraînement croisé varié, comme la marche, la course, la natation ou l’entraînement en force. Cela améliorera considérablement votre condition physique générale, mais il est important de suivre le même principe de ne pas en faire trop trop tôt.
Conseil: Augmenter le kilométrage signifie une accumulation de stress, donc à mesure que le montant hebdomadaire augmente, il est important d’équilibrer ce stress avec beaucoup de repos. Au fil du temps, vous pourrez faire face au kilométrage plus élevé et remarquerez également les effets positifs de votre entraînement.
Mis à jour le 28 août 2017
