Nos meilleurs conseils sur quoi porter, comment configurer votre vélo et où rouler
Le VTT d’hiver peut sembler laborieux au début, avec l’inconvénient supplémentaire des imperméables et du lavage des vélos qui nous font attendre les journées d’été. Cependant, il peut aussi s’agir de la circonscription la plus gratifiante de l’année.
Les racines boueuses et les sentiers enneigés font partie du plaisir et on ne peut nier la joie d’échapper à l’étreinte du canapé.
Avec le bon équipement et la bonne préparation, la conduite hivernale peut être extrêmement gratifiante et elle aide également à garder vos compétences de conduite et votre forme physique sous contrôle pendant la saison bâclée et par beau temps.
Pour vous aider à rester à l’aise et à continuer à rouler tout l’hiver, nous avons élaboré ce guide expliquant quoi porter, comment configurer votre vélo pour les conditions difficiles et où il est bon de rouler pendant les mois les plus froids.
- Quoi porter pour le VTT d’hiver
- Comment préparer votre VTT pour l’hiver
- Où faire du VTT en hiver
Quoi porter pour le VTT d’hiver
Comme le dit l’adage, « il n’y a pas de mauvais temps, seulement des vêtements inadaptés ».
C’est une leçon durement apprise pour de nombreux coureurs, ajoutant généralement une touche de survivaliste à une course autrement sans méfiance.
Avoir froid est misérable, mais avec le bon kit, il est facile de l’éviter. Le fait de vous habiller en plusieurs couches vous permettra de vous adapter aux changements de temps et de température tout au long de votre trajet, vous gardant à votre température optimale.
Maillots VTT hiver
Les maillots de vélo de montagne d’hiver peuvent servir de couche intermédiaire pendant les journées les plus froides, tout en étant efficaces par eux-mêmes dans des conditions plus douces.
Les grandes poches sont à surveiller car elles vous permettront de transporter des pièces de rechange ou des couches supplémentaires. Certains maillots d’hiver comportent des panneaux avant imperméables ainsi que des panneaux arrière respirants pour vous aider à rester au sec et à l’abri de la transpiration.
Vestes VTT
Les meilleures vestes de vélo de montagne comporteront des manches longues, une queue tombante et un col haut pour vous protéger des éléments. Les cagoules sont utiles, mais elles peuvent gêner les casques de vélo de montagne si elles ne se rangent pas ou ne sont pas amovibles.
Il vaut également la peine de regarder les vestes softshell, car certaines offrent désormais des niveaux élevés d’imperméabilité et de chaleur.
Pantalon VTT imperméable
Les pantalons de VTT imperméables gardent vos jambes au sec, que l’eau vienne d’en haut ou qu’elle éclabousse du sentier.
L’utilisation d’un pantalon de vélo de montagne non imperméable peut entraîner une peau de chamois mouillée, ce qui peut gâcher votre randonnée pendant les mois les plus froids. Les pantalons imperméables offrent l’une des rares garanties contre cela.
Short de vélo de montagne imperméable
Naturellement, les shorts imperméables n’offrent pas autant de couverture que les pantalons imperméables, mais ils feront tout de même un bon travail pour vous garder relativement au sec.
Comme pour les pantalons, les tissus imperméables peuvent protéger la peau de chamois intérieure, vous évitant de pédaler dans ce qui ressemble à une couche.
Faites attention aux fermetures éclair étanches car elles protégeront tout ce que vous portez contre les éléments, tandis que les shorts plus longs offriront une meilleure protection.
Combinaisons de vélo de montagne d’hiver
Les combinaisons de vélo de montagne d’hiver offrent une protection complète contre les éléments, combinant une veste d’hiver et un pantalon imperméable en une seule combinaison.
La combinaison, empruntée à la scène du motocross, vous offre une protection de la tête aux pieds, éliminant tout espace entre les vêtements pouvant entraîner une pénétration d’eau (ou de boue).
Bien qu’il soit destiné aux disciplines de la gravité, le body de vélo de montagne élimine une grande partie des tracas de la conduite hivernale, quelle que soit votre discipline.
Cependant, ils ont tendance à être les plus chers du marché, ils sont donc vraiment destinés à ceux qui veulent vraiment rouler en hiver ou à ceux qui se consacrent entièrement à rester au chaud et au sec.
Chaussures VTT d’hiver
Les pieds froids et mouillés peuvent transformer n’importe quel trajet en une épreuve angoissante, où se rendre à une source de chaleur devient la priorité principale.
Si vous prévoyez de rouler beaucoup en hiver, les chaussures de vélo de montagne d’hiver sont l’un des meilleurs investissements que vous puissiez faire. En gardant vos pieds au sec et au chaud, la plupart étant imperméables, les chaussures d’hiver éliminent le besoin de s’embarrasser de couvre-chaussures fastidieux, ce qui facilite le retrait.
Certaines chaussures ont des alligators en néoprène intégrés. Ceux-ci les rendront moins respirants mais plus imperméables lorsqu’ils sont immergés.
Gants VTT hiver
Comme pour les pieds, les mains froides peuvent faire du vélo de montagne en hiver une expérience douloureuse.
Le freinage et le changement de vitesse composés sont difficiles avec des doigts qui tremblent, donc une bonne paire de gants d’hiver est une nécessité pour le VTT d’hiver.
Recherchez des gants imperméables si vous sortez les jours de pluie, car l’eau finira par supprimer toutes les propriétés thermiques d’un gant.
Sous-vêtement d’hiver
L’habillage en couches vous permet de vous adapter aux changements de temps et de température tout au long du trajet.
La couche de base est la base de ce système, s’adaptant étroitement à votre peau. Les couches de base d’hiver emprisonnent la chaleur et évacuent l’humidité, vous gardant au sec et minimisant les risques d’avoir froid lorsque la transpiration se refroidit.
Certaines couches de base sont dotées d’un panneau avant coupe-vent pour vous protéger du refroidissement éolien.
Gilets
Les gilets sont un autre excellent ajout à votre garde-robe d’équitation. Ceux-ci agissent comme une couche supplémentaire pour garder le vent froid à distance, vous aident à rester au sec et à retenir la chaleur.
L’avantage des gilets, c’est qu’ils sont compacts, donc faciles à ranger dans une poche de maillot ou un sac banane si la température augmente.
Lunettes et lunettes transparentes
Bien que les lunettes de vélo de montagne et les lunettes à verres teintés améliorent certaines conditions d’éclairage, les verres clairs sont cohérents dans toutes les lumières.
Assurez-vous que la taille de la lentille s’adapte bien à votre visage, car des lunettes mal ajustées ne pourront pas empêcher le vent ou la boue de pénétrer dans vos yeux.
Chaussettes imperméables
Que vous ayez des chaussures imperméables ou non, un ensemble de chaussettes imperméables est un excellent ajout à votre garde-robe d’hiver.
Les chaussettes imperméables utilisent une doublure pour empêcher l’eau de pénétrer, ce qui signifie que les éclaboussures des flaques d’eau et les éclaboussures des roues ne vous laissent pas instantanément les pieds froids et humides.
Comment préparer votre VTT pour l’hiver
Les conditions humides et boueuses de l’hiver peuvent poser des problèmes à votre vélo de montagne, l’humidité et la saleté entraînant l’usure, le grippage ou tout simplement le mauvais fonctionnement des pièces pendant le reste de l’année.
Suivez ces conseils pour protéger votre vélo de l’hiver pour une meilleure conduite et un entretien plus facile sur toute la ligne.
Pneus
Les pneus de vélo de montagne sont conçus pour affronter différents types de terrain, les motifs de la bande de roulement faisant une grande différence dans la maniabilité d’un vélo.
En hiver, les sentiers sont plus boueux et, par conséquent, les meilleurs pneus de vélo de montagne d’hiver ont une bande de roulement plus pointue et plus ouverte que les pneus d’été pour aider à trouver l’adhérence à travers la couche supérieure de la pente.
Faire baisser la pression des pneus sur votre VTT vous aidera également à trouver de l’adhérence, mais risque d’endommager votre jante.
Les pneus cloutés vous permettront de sortir les jours de glace et vous offriront des possibilités de conduite uniques si vous roulez quelque part avec de la neige et de la glace fréquentes.
Transmission
Pendant les mois d’hiver, votre transmission s’usera plus rapidement car plus de sable est intégré aux composants sur les sentiers boueux.
Garder votre chaîne propre et utiliser un lubrifiant pour chaîne humide de qualité améliorera la durée de vie de vos composants et rendra votre transmission plus douce.
Certaines personnes choisissent de rouler avec des transmissions plus abordables en hiver. Cela signifie que toutes les pièces seront moins chères à remplacer si elles s’usent à cause de l’exposition à la boue et au gravier.
Lumières
La conduite de nuit vous permet de reprendre vos soirées en vous gardant sur les sentiers lorsque l’hiver vous veut à l’intérieur.
Les meilleurs éclairages de vélo de montagne vous donneront la confiance nécessaire pour attaquer les sentiers comme s’il s’agissait de la journée, avec la meilleure configuration impliquant un éclairage monté sur barre ainsi qu’un éclairage de casque pour un éclairage vers l’avant et dans la ligne de vision.
Poignées
Sur les trajets humides, l’humidité peut se frayer un chemin sous vos poignées et les faire glisser. Les poignées verrouillables résolvent ce problème en utilisant une pince pour maintenir vos poignées en place. Si vous utilisez des poignées ordinaires ou en mousse, c’est une bonne idée de les câbler à l’aide d’un fil métallique fin aux deux extrémités de chaque poignée. Cela devrait aider à éviter tout glissement de prise
Garde-boue et garde-boue
Les garde-boue de vélo de montagne sont disponibles dans différents styles pour une gamme de vélos.
Les protections montées sur le tube diagonal offrent une excellente protection contre les éclaboussures de la roue avant, tandis que les protections montées sur la fourche empêchent l’eau de pulvériser sur votre visage. Les garde-boue arrière repoussent les éclaboussures de la roue arrière, gardant votre dos et, plus important encore, votre peau de chamois au sec.
Les garde-boue peuvent être difficiles à installer sur les vélos à suspension intégrale, surtout si vous utilisez également une tige de selle télescopique.
Moyeux
Si vous avez des moyeux réparables par l’utilisateur, accordez-leur une certaine attention avant l’hiver en les démontant, puis en les nettoyant, en les graissant et en les reconstruisant. La plupart des problèmes auxquels vos hubs sont confrontés seront causés par la pénétration d’eau et de gravillons – un entretien pré-hivernal devrait minimiser les problèmes que vous rencontrez sur toute la ligne.
Utilisez de la graisse de qualité sur les moyeux et de l’huile fine pour les cliquets à l’extrémité du corps de la cassette. Les roulements et les nettoyeurs haute pression ne se mélangent pas, il est donc important de ne pas concentrer le jet sur votre moyeu si vous avez des moyeux à roulement à cartouche scellés. Vous pouvez lire nos conseils sur la façon de laver votre vélo à pression en toute sécurité.
Câbles
Au fur et à mesure que le sable est éclaboussé par le sentier, il peut se retrouver dans les gaines de câbles, ce qui rend les changements de vitesse moins nets par rapport aux autres périodes de l’année. Il vaut la peine de remplacer vos intérieurs et extérieurs avant l’hiver pour vous offrir les meilleures performances tout au long de la saison.
Le hack controversé de mettre de l’huile légère dans le boîtier devrait réduire la friction, mais risque d’attirer plus de saleté dans votre boîtier de câble.
Tiges de selle
L’eau et les gravillons peuvent pénétrer dans votre cadre et provoquer le grippage de votre tige de selle dans le cadre.
Le nettoyage de votre tige de selle et de la zone de contact dans le cadre devrait éliminer tout grain, mais assurez-vous d’ajouter un peu de graisse (ou de pâte de montage au carbone) avant de remplacer la tige de selle pour éviter tout grippage à l’avenir.
Si vous avez une tige de selle télescopique, assurez-vous de nettoyer régulièrement l’arbre et de lubrifier les joints avec un spray à base de silicone.
Freins
L’hiver ridiculise les plaquettes de frein, le grain provoquant une usure beaucoup plus rapide des jantes et des rotors qu’en été. Le nettoyage des disques de frein à disque de votre VTT et le remplacement de vos plaquettes avant qu’elles ne s’usent jusqu’au métal devraient éviter tout bruit de frein à disque et toute perte de freinage.
Où faire du VTT en hiver
Si vous vivez dans des zones rocheuses et graveleuses, vous aurez peut-être la chance de parcourir les sentiers les plus proches toute l’année. Mais si votre local est découpé comme une tourbière en hiver, cela vaut la peine de chercher ailleurs pour vos sensations fortes.
Parcs à vélos
Ces sentiers spécialement conçus offrent généralement une excellente conduite quel que soit le temps, ce qui signifie que vous pouvez être assuré à votre arrivée que vous aurez des sentiers parfaitement praticables à déchiqueter. Avec une majorité de bike parks proposant des montées, vous pouvez économiser vos jambes pour la descente.
Centres de sentiers
Les centres de sentiers offrent de l’équitation pour tous les niveaux, des débutants aux experts. La majorité des sentiers étant damés, vous trouverez des centres de sentiers offrant une excellente évasion de la boue et de la pente des sentiers naturels.
Les centres de randonnée ont souvent des cafés, qui sont un endroit idéal pour se réchauffer après votre randonnée. Certains centres de sentiers ont également des magasins de vélos pour les essentiels oubliés.
Skateparks et pistes de pompage
Si vous cherchez à développer vos compétences loin des sentiers (et de la boue), les skateparks et les pistes de pompage pourraient être la réponse, offrant de nombreux types de fonctionnalités à essayer. De nombreux cavaliers de haut niveau utilisent les parcs pour développer leurs compétences en saut d’obstacles.
Il est important de noter que certains parcs intérieurs ne vous accueilleront que sur un vélo BMX ou dirt jumper.
