Le célèbre fabricant de vélos Rocky Mountain a dévoilé son nouveau vélo de type enduro, l’Altitude, avec une suspension LC2R mise à jour, un réglage de suspension spécifique à chaque taille et une géométrie plus couchée.

Ce nouveau vélo offre une suspension arrière de 160 mm, associée à une fourche de 170 mm à l’avant.

L’Altitude est disponible en construction aluminium et en fibres de carbone, le cadre en carbone utilisant la technique de construction Smoothwall de la marque.

Trois modèles en aluminium et cinq modèles en fibre de carbone seront disponibles lors du lancement, ainsi qu’une option pour le cadre uniquement.

Les prix et les dates de vente ne sont pas encore confirmés.

Rocky Mountain a mis en avant sa technique de construction Smoothwall sur les modèles en fibres de carbone, qui utilisent des moules internes rigides au lieu de ballons d’air pour soutenir l’intérieur du cadre pendant la pose des fibres de carbone.

Cela permet d’éliminer l’excès de résine dans la construction, ce qui se traduit par un meilleur rapport rigidité-poids.

Les modèles en aluminium sont fabriqués à partir du Form Alloy de la marque, qui utilise des tubes individuellement formés dans les triangles avant et arrière.

Rocky Mountain a réintroduit sa conception de suspension Low Center Counter Rotating, la LC2R, après une absence de près d’une décennie.

Cette conception place l’amortisseur arrière profondément dans le cadre, contrairement à sa position sur le tube supérieur du modèle précédent.

La marque affirme que cette conception offre un centre de gravité plus bas, contribuant à de meilleures caractéristiques de virage et à une rigidité latérale accrue grâce au pivot principal étant concentrique au boîtier de pédalier.

Le réglage spécifique à chaque taille de suspension est utilisé pour augmenter la sensibilité aux petites bosses et ajouter plus de progression à l’arrière du vélo.

Rocky Mountain affirme avoir réalisé cela en utilisant trois triangles arrière différents selon les tailles, avec un réglage supplémentaire sur le vélo SM pour fournir de meilleures performances aux cyclistes plus légers.

Les vélos de taille MD à XL peuvent rouler avec des roues de 29 pouces ou un montage mixte grâce à une puce amovible, tandis que le vélo de taille SM est équipé d’un ensemble de roues de 27,5 pouces.

Les modèles en carbone incluent le rangement intégré PenaltyBox 2.0 du fabricant, avec un compartiment intégré pour ranger un AirTag afin de suivre votre vélo en cas de vol.

Rocky Mountain a rompu avec la tendance du passage interne des câbles de direction, avec les câbles de frein et de changement de vitesse entrant dans le cadre en haut du tube diagonal.

L’Altitude est disponible en quatre tailles, de SM à XL, seul le plus petit vélo étant équipé de roues de 27,5 pouces.

La géométrie réglable Ride-4 de Rocky Mountain figure dans la suspension, vous permettant de passer le vélo en trois réglages : Lâche, Neutre et Raide.

En configuration Lâche, le vélo dispose d’un angle de direction de 63 degrés – 1,4 degré plus couché que le modèle précédent.

Cela devrait théoriquement le rendre confortable sur les terrains pentus.

Les angles de tube de selle sont d’environ 77 degrés et les mesures de portée pour une taille large sont dans la moyenne pour un vélo d’enduro, à 480 mm.

Les spécifications du Rocky Mountain Altitude comprennent différents modèles en alliage et en carbone, avec des fourches et des amortisseurs de marques réputées, une transmission Shimano ou SRAM et des pneus Maxxis très performants. Le fabricant offre une gamme variée pour satisfaire les besoins de chaque cycliste, que ce soit pour l’entrainement ou la compétition.