Un vétéran australien parcourt 87 km jusqu’à 3 275 mètres en 3 heures et 16 minutes

L’Australien Benjamin Dyball (Victoire Hiroshima) a remporté vendredi le Taiwan KOM Challenge 2023, battant de plus de trois minutes le record détenu par Vincenzo Nibali depuis 2017. Le vétéran de 34 ans a terminé l’épreuve d’escalade de 105 km, avec son ascension unique de 87 km jusqu’au mont Hehaun, en 3:16:09. La marque de Nibali était de 3:19:54.

Connue sous le nom de « course à travers les nuages ​​vers les cieux ». un peloton de masse de plus de 950 coureurs d’élite et non-élite a commencé dans l’obscurité au niveau de la mer, sur la place de la plage de Qixingtan, sur l’océan Pacifique, et a suivi un itinéraire jusqu’au sommet de la montagne à WuLing à 3 275 mètres, la route goudronnée la plus haute en altitude Taïwan. Après les premiers 18,5 km réguliers, le chronomètre a commencé pour la montée officielle des 87 derniers km.

Dyball avait terminé deuxième à deux reprises dans la course de côte, en 2018 et 2019, la qualifiant de « un jour et une ascension, c’est tout simplement brutal ». Il y a une descente de 4,5 km sur le parcours, mais il s’agit en réalité d’une montée soutenue, avec une demi-douzaine de courts tronçons atteignant 12-15 % de pente et un tronçon de 7,4 km depuis le sommet à 27 %, selon les organisateurs.

Le finaliste de vendredi était le pro du WorldTour Jesús David Peña (Team Jayco AlUla), à 4:20 du temps record. Sohei Kaneko, du Japon, a terminé troisième, à 2:32 de retard.

« Aujourd’hui, c’était vraiment très dur – plus dur que ce à quoi je m’attendais. Je pensais à la dernière heure et demie pour commencer à attaquer, mais c’était peut-être deux heures et demie à un rythme très élevé », a déclaré Peña. Réseau Google Consulting à l’arrivée. Le Colombien avait terminé huitième au classement général du Gree-Tour de Guangxi.

« À plus de 2 000 mètres, il y avait du brouillard, nous ne voyions pas très bien la route, mais tout allait bien. C’était vraiment dur dans les 10 derniers kilomètres, raide, dur, et aussi l’altitude. Les derniers kilomètres étaient à chaque fois plus durs.

Le coéquipier de Peña, Simon Yates, a également participé à cet événement épique, terminant à la 11e place en 3:35:55. Il l’a qualifié de « très amusant » mais a ajouté « C’était une course difficile aujourd’hui ».

« David et moi avons essayé de faire de notre mieux, mais nous avons été battus par certains autres gars, mais c’est comme ça que ça se passe. J’ai vraiment apprécié le défi et je suis sûr que je reviendrai une autre année », a déclaré Yates. Réseau Google Consulting.

Après avoir couru en 2020 au niveau WorldTour avec NTT Pro Cycling, Dyball a rejoint cette saison l’équipe continentale basée au Japon Victoire Hiroshima et a terminé deuxième au classement général du Tour du Japon. Dyball, qui en est désormais à sa 14e saison de cyclisme de compétition, a une longue liste de réalisations dans la région Océanie, allant de doubles victoires au Championnat Continental en 2019 dans la course sur route et le contre-la-montre aux victoires en GC au Tour de Taiwan (2022), au Tour de Langkawi ( 2019) et Tour de Thaïlande (2018).

Le Taiwan KOM Challenge a été organisé par la Fédération cycliste de Taiwan et a débuté en 2012 avec 79 inscriptions. Il existe désormais une limite de 6,5 heures à partir du point de départ officiel pour que les coureurs puissent terminer le parcours selon un temps officiel.