Depuis quelques mois, le plus proche que je suis venu à faire du vélo a été un jet entre réorganiser mon tiroir de kit et utiliser mon Bidon comme navire à boire. Au cours de cette même période, j'ai fait beaucoup d'écriture sur le sujet, et même beaucoup de planification; Le tournant des pédales, cependant, a été visible par son absence.
Cependant, au cours des dernières semaines, aucune romance de vacances à Whirlwind n'a pu correspondre à l'intensité de mon histoire d'amour ravivée avec le vélo, et la charge de lavage hebdomadaire a doublé de taille pour accueillir tout le kit de cyclisme utilisé. Mon mamil intérieur a été reculé et il est passé à 11.
La raison de ce revirement soudain est probablement claire. Je m'appelle James, et je suis un cycliste du beau temps.
Mais je n'ai pas honte. Et si vous préférez aussi rouler sous un ciel chaud et ensoleillé, vous ne devriez pas non plus.
Je sais que le vélo est censé être tout au sujet de la souffrance ™, mais si je voulais me sentir mouillé, froid et misérable, je préfère probablement faire la tendance de la bouck-glacière nouvellement révisée que mes enfants défient actuellement leurs amis – ce serait plus rapidement et au moins je pourrais m'en vanter sur les médias sociaux.
J'ai le plus grand respect pour quiconque est capable de hausser la pluie et de sortir
Ce n'était pas toujours de cette façon. J'ai fait mon temps, passé de longs hivers à s'entraîner et à faire des déplacements dans tous les weathers, à me préparer pour la saison de course à venir. C'est l'une des joies d'être un coureur de vélo britannique. Maintenant cependant, je roule pour le plaisir – et ma définition du plaisir n'inclut pas mon chemin autour d'un trajet de trois heures, versant de plus en plus dans un état d'hypothermie.
Celui qui a inventé l'expression «il n'y a pas de mauvais temps, seulement un mauvais kit», devrait franchement être transporté sur les charbons. Cela dit, ils n'étaient probablement pas un cycliste à vélo: tout cavalier à vélo saurait qu'aucune somme d'argent dépensée pour les vêtements ne changera le fait que a) la météo n'est, en effet, de la merde; et b) L'eau va accélérer constamment votre visage et vous faire souhaiter que vous fassiez quelque chose de légèrement moins fou.
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« Je me sentirai bien à ce sujet quand c'est fini », c'est le meilleur que vous puissiez faire dans de telles circonstances.
Ces jours-ci, grâce à Zwift, Mywhoosh, Rouvy et autres, même si vous voulez vous ajuster, vous diriger vers une autre averse sale n'est tout simplement pas nécessaire.
Mon frère et collègue Steve en est un bon exemple. Il a détaillé ses exploits sur l'entraîneur en salle cet hiver, révélant comment il a émergé de trois mois d'entraînement et de course avec un FTP plus élevé que jamais. Et quant à l'endurance, il a continué à monter près de 600 km en 24 heures lors de son premier événement. Il est certes un peu anomalie.
Je dois dire que j'ai le plus grand respect pour quiconque est capable de hausser la pluie et de sortir parmi cela. Et si vous en tirez réellement du plaisir, tout pouvoir pour vous. Il y a, certes, quelque chose que la vie affirmant à propos d'un court trajet sous la pluie d'été, mais je n'irai pas plus loin que cela.
Le seul problème avec le fait d'être un cavalier passant est que la conduite sous la pluie et le froid devient toujours moins attrayante. Ainsi, c'est une bonne idée de jeter le trajet étrange qui vous rappelle qu'il ne vous tuera pas si le mercure est inférieur à 17 degrés C / 60Deg F, ou s'il y a un peu d'eau dans l'air.
De cette façon, si vous vous présentez à un événement tel qu'un tour de défi et qu'il commence à pleuvoir, vous ne ressentirez pas une envie écrasante de retourner vers la voiture et de rentrer chez vous.
Mais pour l'instant, je me réserve le droit de choisir, principalement, de rouler par temps au moins à moitié décent. Est-ce que je suis devenu doux? Peut être. Est-ce que j'apprécie toujours faire du vélo? Certainement.