Premier sponsor en titre de l’équipe nationale australienne depuis la fin de l’accord avec Jayco de Gerry Ryan en 2016
L’équipe AusCycling a signé un contrat de cinq ans avec ARA Group, une société privée qui parraine déjà une équipe continentale masculine et féminine et renforce son soutien au sport en devenant le premier sponsor en titre de l’équipe nationale de cyclisme depuis 2016.
ARA – qui exerce ses activités en Australie et en Nouvelle-Zélande dans les quatre divisions incendie et sécurité, électricité, services immobiliers et produits – verra son logo affiché sur le kit national dans toutes les disciplines cyclistes des Championnats du monde de Glasgow, où plus de 130 les athlètes représenteront l’équipe cycliste australienne ARA dans neuf disciplines.
« En tant que jeune organisation qui représente toutes les disciplines cyclistes, la sécurisation de notre premier partenaire majeur est une étape cruciale vers Victoria 2026 et Brisbane 2032 dans le cadre de la stratégie » United « de 10 ans d’AusCycling », a déclaré Marne Fechner, PDG d’AusCycling qui a été formé en 2020 en tant que fait partie d’une fusion des fédérations de vélo de montagne et de BMX avec Cycling Australia, auparavant axée sur la route et la piste. « Nous sommes ravis de travailler avec des partenaires partageant les mêmes idées dans le cheminement vers des Jeux du Commonwealth, olympiques et paralympiques à domicile.
«L’engagement d’ARA envers la responsabilité sociale, y compris ses contributions à la conservation, aux arts et à la littérature, et à la communauté autochtone, résonne fortement avec les valeurs d’AusCycling. J’attends avec impatience toutes les opportunités que ce partenariat apportera.
Ces dernières années, la fédération australienne de cyclisme a connu une baisse significative du montant des revenus de sponsoring et même la combinaison des diverses disciplines cyclistes en 2020 n’a pas suffi à la ramener à un sommet proche de 1,95 million de dollars, en monnaie locale, vu en 2016 lorsque Jayco de Gerry Ryan en était à sa dernière année en tant que sponsor titre de l’équipe australienne.
Les revenus de parrainage étaient d’un peu plus d’un demi-million l’année dernière pour AusCycling, qui en 2022 avait des revenus de 28 millions de dollars principalement grâce à des subventions gouvernementales, mais avec une contribution importante provenant également des frais d’adhésion. L’organisation a refusé de préciser la valeur de l’accord de parrainage de l’ARA, pour des raisons de confiance commerciale, mais a ajouté qu’elle espérait qu’il s’agirait du premier d’un petit nombre d’accords de partenariat majeurs «dans l’ensemble du sport».
Lorsque Ryan’s Jayco a signé l’accord de quatre ans avec Cycling Australia en 2012, il a été présenté comme un accord de plusieurs millions de dollars et bien que la société ne soit plus le sponsor en titre de l’équipe australienne, son nom et son soutien se répandent partout dans le monde. communauté cycliste. Cela va du parrainage de la course au soutien continu des équipes masculines et féminines du WorldTour de Jayco-AlUla. De plus, il vient également d’être annoncé que l’homme d’affaires australien s’associera également au Hagens Berman Axeon, Jayco signant un co-parrainage de trois ans. accord.
Bien qu’il existe également de nombreuses autres entreprises qui investissent dans le sport en Australie, l’élargissement de la contribution déjà considérable d’ARA – l’entreprise étant devenue un partisan de l’Australian Cycling Academy (ACA) et de son équipe ARA Skip Capital en 2019 – est un coup de pouce significatif.
« C’est vraiment excitant de voir une entreprise qui embrasse de tout cœur le sport et qui est engagée dans sa croissance, le PDG, Edward Federman et le groupe ARA au sens large, ont clairement cru non seulement à notre programme, mais maintenant à la communauté cycliste au sens large », a déclaré Matt Wilson, PDG d’ACA et ancien cycliste professionnel, « C’est un incroyable vote de confiance envers le cyclisme et l’avenir de notre programme d’équipe nationale alors que nous attendons avec impatience les Jeux du Commonwealth et olympiques à domicile au cours de la prochaine décennie. »
ARA avait déjà signé pour trois autres années avec l’ACA et son équipe ARA-Skip Capital, prolongeant son soutien au programme qui offre des opportunités de course vitales à la fois au niveau national et international jusqu’à la fin de 2025. Certains de ceux qui ont lancé depuis ACA dans les rangs professionnels au cours des dernières saisons figurent Ruby Roseman-Gannon, Maeve Plouffe et Cameron Scott et maintenant ces coureurs pourraient potentiellement porter à nouveau un logo ARA sur leur maillot lors de championnats du monde ou de jeux olympiques.
« Soutenir les communautés dans lesquelles nous opérons est un élément important de notre succès et nous bénéficions d’associations à long terme avec ces partenaires communautaires. Nous ne voyons pas cet engagement envers le cyclisme différemment », a déclaré Edward Federman, PDG du groupe ARA.
« Nous voulons partager le voyage et nous avons l’intention de soutenir nos athlètes et de profiter de leurs réalisations dans l’uniforme vert et or de l’équipe cycliste australienne ARA alors que nous attendons avec impatience ce voyage passionnant vers Brisbane 2032 et au-delà. »
