Les cyclistes pourraient encourir à perpétuité en Angleterre et au Pays de Galles s'ils tuent des piétons par un vélo dangereux ou téméraire dans les amendements du gouvernement au projet de loi sur le crime et la police.
Le cyclisme dangereux ou téméraire est actuellement puni d'une peine maximale de garde de deux ans. Mais le crime de causer la mort par un cyclisme dangereux serait aligné sur les lois sur la conduite en vertu des modifications présentées jeudi, selon le Département des transports.
Les nouveaux amendements recommandent un changement de loi prévu auprès du parti conservateur qui a été interrompu par les élections générales dans lesquelles le travail est entré au pouvoir. Heidi Alexander, le secrétaire aux transports, mène un changement à la loi, ce qui signifie pour le moment que le cyclisme imprudent a été capturé en vertu de la législation remontant aux années 1860.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré jeudi: « Le cyclisme dangereux est complètement inacceptable, et la sécurité de nos routes est une priorité clé pour ce gouvernement. Le gouvernement propose de nouvelles infractions et sanctions pour le cyclisme dangereux et à la mise à jour des autres qui ont plus de 160 ans. cours. »
Cette décision a rencontré une réaction positive des militants. Parler à Le télégrapheMatt Briggs – dont l'épouse, Kim, a été tuée par un cycliste il y a neuf ans à l'âge de 44 ans – a accueilli la nouvelle législation politique et a déclaré qu'il était « encouragé pour le moins » que les peines à perpétuité soient maintenant envisagées.
« Je suis absolument ravi que ce gouvernement travailliste ait suivi nos appels à une nouvelle législation », a déclaré Briggs. « Ce n'est pas seulement une victoire pour moi et ma famille, c'est aussi une victoire pour toutes les familles qui ont travaillé sans relâche à travers leurs tragédies insupportables pour que ces lois changent. »
Il a ajouté: « Je reconnais que tout décès sur la route est une tragédie. Mais, cette campagne s'est concentrée sur la correction d'une lacune dans la loi. Je pense que les lois mises à jour serviront de dissuasion et rendront nos routes plus sûres pour tout le monde. »
Pendant ce temps, le changement de loi proposé a été critiqué par certains, Chris Boardman – le commissaire national actif sur les voyages pour l'Angleterre – qui a précédemment déclaré que les nouvelles lois suggérées pourraient empêcher les gens de faire du vélo en Grande-Bretagne.
